Description

Stage6 Féktárcsa elöl 290mm HM / Vent Motard

A Stage6 mindig keresi a lehetőségeket, hogy optimalizálja termékeit közúti és versenyhasználatra. Mivel a fékek nagyon fontosak, így a féktárcsáikat is fejlesztették.

A Stage6 féktárcsa elöl 290mm HM / Vent Motard (rögzített) fejlesztése során a legmagasabb megbízhatóságra és maximális fékerőre összpontosítottak. Az eredmény egy prémium féktárcsa, amely versenyhasználatra alkalmas, de természetesen a mindennapi közúti használatra is megfelelő.

A féktárcsa 100%-ban Olaszországban készült, és valós körülmények között tesztelték a versenypályán. Teljes mértékben magas minőségű martenzit acélból készült. Ez a típusú acél magas szén- és króm tartalommal bír, fő előnye a kiváló szívósság és keménység, amely hosszabb élettartamot garantál.

A fékezési felület hőkezelése megegyezik a szupermotorkon használtal, így a versenyzők a versenykörök során folyamatosan és erőteljesen fékezhetnek az egész verseny alatt.

Ez egy merev/rögzített féktárcsa, amely nagyszerű versenykilátással rendelkezik, kiváló hőelvezetés és hőeloszlás jellemzi, csökkentve a tárcsa torzulását, ami nagyon fontos, amikor motorral extrém körülmények között közlekedünk.

A Stage6 féktárcsa előnyei:

• megnövelt és állandó fékerő még extrém körülmények között is
• kiváló hőállóság
• csökkentett kopás a fékbetéteknél
• jobb kezelhetőség és nagyobb tapadás kanyarban való fékezéskor

Technikai adatok:

• tárcsa átmérő: 290 mm
• 6 furat – átmérő: 6.5 mm
• belső gyűrű átmérő: 108 mm
• csavar távolság: 126 mm

Motorkerékpár és robogó féktárcsa

A féktárcsa az első és/vagy hátsó keréken alapvető szerepet játszik a motorkerékpárok és robogók fékrendszerében.

A féktárcsák szorosan rögzítve vannak a kerékhez vagy a kerékagyhoz fékcsavarokkal. A fékbetétekkel együtt működnek, amelyek a féktárcsákra nyomódnak a féknyereg által. Ez a nyomás létrehozza azt a súrlódást, amely fontos a fékezéshez, lehetővé téve a jármű lassítását és megállását.

A fékbetétek gyorsabban kopnak, mint a féktárcsák, és rendszeresen cserélni kell őket. A féktárcsák viszont 20,000 és 40,000 kilométer között tarthatnak, a vezetési körülményektől függően. Ajánlott figyelemmel kísérni a fékbetétek kopását és ellenőrizni a féktárcsákat a túlzott kopás vagy deformáció jeleiért. Ha bármilyen kárt észlel, a féktárcsát ki kell cserélni.

Nem számít, hogy standard, hullámos vagy lebegő – amikor új féktárcsát szerel fel a robogójára vagy motorkerékpárjára, akkor a fékbetéteket is ugyanabban az időben cserélje. Biztosan rögzítse az első vagy hátsó féktárcsát.

Féktárcsa elöl Stage6 290mm HM Derapage 50
Cikkszám	S6-1218822
EAN	4260405317493
Súly	0,75 kg
Gyártó	Stage6
Terméktípus	Féktárcsa
Fék anyaga	Acél

Kompatibilitás:

Aprilia – RX 50 (as from 2006 D50B1)

Aprilia – RX 50cc Factory Euro 4

Aprilia – RX Enduro 50 (until 2003 AM6)

Aprilia – RX Enduro 50cc (D50B0) – after 2006

Aprilia – SX SM 50cc (D50B0) – after 2006

Bultaco – Astro Enduro 50cc (DERBI)

Bultaco – Lobito SM 50cc (DERBI)

Derbi – Senda DRD PRO Racing SM(after 2005)-(D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda DRD PRO SM (after 2005) – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda Enduro (before 2000) – (tubular)

Derbi – Senda Enduro 2000 (before 2004) – (perimeter)-Euro 2

Derbi – Senda Fenix (97/99)

Derbi – Senda R DRD PRO Enduro (after 2005) -(D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda R X-Race Trail ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda R X-Treme Enduro ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda X-Trem Enduro (before 2000) – (tubular)

Derbi – Senda X-Trem Enduro (before 2004)-(perimeter)-Euro 2

Derbi – Senda X-Treme R Euro 4

Gilera – RCR Enduro 50 (as from 2011 D50B0)

Gilera – RCR Enduro 50cc 2006 (D50B0) – (perimeter)

Gilera – RCR Euro 4

Gilera – SMT SM 50cc 2006 (D50B0) – (perimeter)

Vent – Baja 50cc

Vent – Baja RR 50cc

Vent – Derapage 50cc

Vent – Derapage RR 50cc

Yamaha – DTX SM 50cc (after 2003) AM6 – (perimeter)

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]