Description

Cylinderfej Top Performances 70cc Due Plus öntöttvas Minarelli AM6

Cserealkatrész a Top Performances-tól, hogy visszahozhassa kétkerekű járművét az útra vagy a versenypályára. Egyszerűen távolítsa el a régi alkatrészt, helyezze be az újat, kész.

Top Performances Due Plus

A híres Due Plus sorozat a Top Performances-tól nem igényel további bemutatást. A henger sorozat klasszikus a 50cc tuning világában, és az évek során nagyon jó hírnevet épített ki.

Bár öntöttvas hengerről van szó, a Due Plus teljesítménye alapján versenyhengerként is kategorizálható.

• Egyszerű telepítés, nem szükséges a préselési hézag beállítása
• Magas teljesítmény
• Magas megbízhatóság
• Napi használatra alkalmas
• 1-gyűrűs dugattyú
• Opcionálisan egyrészes vagy moduláris hengerfej (jobb hűtés)

FIGYELEM: A henger megbízható és erős, de más versenyalkatrészekkel kell kombinálni a teljes potenciáljának kihasználásához: megerősített verseny főtengely, verseny kipufogó, nagyobb karburátor és szívó rendszer…

Hengerfej

A belső égésű motor hengerfeje különböző formájú lehet és különböző elemeket tartalmazhat, a motor típusától függően. Míg a kétütemű motorban a hengerfej csak a gyújtógyertyát tartalmazza, a négyütemű motorban sokkal bonyolultabb, mivel szelepeket, vezérműtengelyt és sok más, a 4 ütemű motor működéséhez fontos alkatrészt is tartalmaz.

Mindazonáltal ezek a két pont minden hengerfejre vonatkozik:

• szorosan záródik
• szabályozza a kompressziót

Minden hengerfej kifejezetten egy adott hengerhez készült. Ezért mindig ügyelni kell arra, hogy a hengerfej illeszkedjen a hengerhez.

Hűtés:

A hengerfej részben a motor hűtéséért is felelős. Levegőhűtéses motoroknál a hengerfej külső részén bordák találhatók, míg folyadékhűtéses motoroknál a keringő hűtőfolyadék számára kamra található.

Egyrészes vagy kétrészes 2 ütemű hengerfej

Az egyrészes hengerfejek a leggyakoribbak, de moduláris kétrészes hengerfejek is elérhetők 2 ütemű motorokhoz. Az elv meglehetősen egyszerű: a vízburkolat lehetővé teszi a víz keringését, míg a égéstér betét lezárja az égéstér. A hengerfej cserélhető és módosítható, hogy különböző kompressziós arányokat érjünk el, így különböző motorviselkedést biztosítva.

4 ütemű hengerfej

Tuning hengerfejek 4 ütemű motorokhoz is elérhetők. Bár a motocrossra optimalizált alkatrészek ritkán találhatók a piacon (általában eredeti alkatrészek, amelyeket teljesítmény növelésére újrahasznosítottak), léteznek versenyhengerfejek scooterekhez és motorokhoz is. Ezek gyakran optimalizált szívó- és kipufogóportokkal rendelkeznek, és néha még nagyobb szelepek számára ülés is található rajtuk.Kompatibilitás:

Aprilia – AF1 50cc (AM6)

Aprilia – MX 50cc (AM6)

Aprilia – RS 50cc (AM6) – (after 1999)

Aprilia – RS 50cc (AM6) – (before 1999)

Aprilia – RX 50cc (AM6)

Aprilia – RX Enduro 50 (until 2003 AM6)

Aprilia – Special Engine AM6

Aprilia – Tuono 50cc (AM6)

Beta – RK6 50

Beta – RR 50 Enduro

Beta – RR 50 Enduro (perimeter)

Beta – RR 50 SM (perimeter)

Beta – RR 50 SM 50

Beta – RR 50 Track

Beta – RR 50cc Motard

Beta – RR-T 50 SM

CH Racing – WSM SM Racing 50cc (AM6; Euro 2)

CH Racing – WXE Enduro Racing 50cc (AM6; Euro 2)

Fantic Motor – Caballero SM 50cc

Fantic Motor – Casa 50 (AM6)

Fantic Motor – Performance 50 (AM6)

Fantic Motor – Regolarita Casa 50cc (AM6)

Fantic Motor – XE 50

Fantic Motor – XM 50

Generic – Trigger SM 50cc (AM6)

Generic – Trigger X-Enduro 50cc (AM6)

MBK – X-Power 50cc (AM6) – (after 2003)

MBK – X-Power 50cc (AM6) – (before 2003)

Vent – Baja 50cc

Vent – Baja RR 50cc

Vent – Derapage 50cc

Vent – Derapage RR 50cc

Yamaha – DT 50cc (1995-02) AM6

Yamaha – DT 50cc (after 2003) AM6

Yamaha – DTR Enduro 50cc (after 2003) AM6 – (perimeter)

Yamaha – DTR Enduro 50cc (before 2003) AM6 – (tubular)

Yamaha – DTX SM 50cc (after 2003) AM6 – (perimeter)

Yamaha – DTX SM 50cc (before 2003) AM6 – (tubular)

Yamaha – TZR 50cc (AM6) – (after 2003)

Yamaha – TZR 50cc (AM6) – (before 2003)

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]