Description

Malossi Befecskendezés Szabályozó Force Master 2 Vespa GTS / GTV 300cc

A Malossi Befecskendezés Szabályozó Force Master 2 egy elektronikus vezérlőegység (ECU) benzinbefecskendezéses motorokhoz. 4 gyújtási görbe / benzinbefecskendezési beállítás található rajta, és minden beállítás manuálisan 20%-kal állítható a gyári érték fölé vagy alá.

Továbbá a maximális fordulatszám korlát 1000 fordulat/perc értékkel megemelhető.

Vespa GTS / GTS Super / GTS Super Sport / GTV 300cc modellekhez készült.

CDI és gyújtótekercs

A CDI (Kapacitor Kisütő Gyújtás) és a gyújtótekercs alapvető részei a gyújtásnak. Míg a gyújtótekercs valójában csak egy energiatároló eszköz, amely a gyújtógyertya számára szolgáltat gyújtási szikrát, a CDI modul egy összetettebb komponens, amely szabályozza a motor fordulatszámát, amikor a szikrának meg kell jelennie. Ezért hatással lehet a motor viselkedésére és teljesítményére.

Sok motoros nyitott, azaz korlátozás nélküli CD-vel szereli fel 50 köbcentiméteres váltós robogóit és motorkerékpárjait. A legtöbb esetben az eredeti CDI korlátozza a maximálisan elérhető motorfordulatot, ami jelentősen csökkenti a teljesítményt és a végsebességet.

A fordulatszám-korlátozó eltávolításához és így a maximális sebesség növeléséhez a gyári CDI helyett egy fordulatszám-korlátozó nélküli CDI-t kell beszerelni.

Figyelem! Nyitott CDI használata esetén a karburátort újra kell állítani, ezért a legjobb, ha új fúvókákat is rendel.

A programozható CDI vezérlőegységek elérhetők hangolt versenymotorokhoz 50 köbcentiméteres robogókhoz és motorokhoz, valamint motocross motorokhoz. Ezek a CDI-k tapasztalt hangolók számára készültek, akik a lehető legjobban szeretnék optimalizálni kétkerekű járművük beállításait.

Programozható CDI-vel a gyújtási időzítés dinamikus, így a szikra mindig a legoptimálisabb időpontban ugrik meg mind alacsony, mind magas motorfordulaton. Ez jobb sebességnövekedést, magasabb nyomatékot és az összesített maximális teljesítmény növekedését eredményezi.

A benzinbefecskendezéses 4 ütemű motorok ECU-val (Elektronikus Vezérlőegység) vannak felszerelve, amely a benzinbefecskendezést is szabályozza. Egy elektronikus befecskendezéses rendszerrel rendelkező négyütemű motor hangolásakor ezért a programozható CDI abszolút szükséges a meghibásodások és motorhibák elkerülése érdekében.

Ha e két elem meghibásodik, a tünetek általában nagyon könnyen észlelhetők: nincs szikra a gyújtógyertyán, így a motor nem indul.

A legjobb, ha sorrendben járunk el: először cseréljük ki a gyújtógyertyát, majd a gyújtógyertya sapkát, aztán a gyújtótekercset, és csak ezután vegyük fontolóra a CDI-t vagy a gyújtást mint forrást.

Befecskendezés Szabályozó Malossi Force Master 2 Vespa GTS / GTV 300cc
Termékkód	M5514780
Súly	0,50 kg
Széria	Force Master
Gyártó	Malossi
Terméktípus	Gyújtótekercs és CDI

Kompatibilitás:

Aprilia – Atlantic 300cc i.e. (ZD4SPG00)

Aprilia – Scarabeo 300cc i.e. (after 2009)

Aprilia – Sportcity CUBE 300cc i.e. (ZD4VBH)

Aprilia – Sportcity Street 300 i.e. (as from 2012) ZD4VBR

Aprilia – SR Max 300cc i.e.

Derbi – Rambla 300cc i.e.

Gilera – Nexus 300cc i.e. 4-stroke LC euro 3

Peugeot – Geopolis 300cc i.e.

Peugeot – Satelis 2 300cc i.e.

Piaggio – Beverly 300cc Euro 4 ABS 4 Stroke 4V LC 2016 ZAPMA2100

Piaggio – Beverly 300cc i.e. 4-stroke Euro 3 (ZAPM692)

Piaggio – Carnaby Cruiser 300cc i.e LC euro3

Piaggio – MP3 300cc i.e. LT ZAPM641

Piaggio – MP3 300cc i.e. Yourban ERL ZAPM712

Piaggio – MP3 300cc i.e. Yourban LT ERL 2011-12 ZAPM751

Piaggio – MP3 300cc i.e. ZAPM633

Piaggio – MP3 Business LT 300cc i.e. ABS/ASR

Piaggio – MP3 Hybrid 300cc

Piaggio – MP3 Hybrid LT 300cc i.e. ZAPM721

Piaggio – MP3 Sport LT 300cc i.e.

Piaggio – MP3 Yourban LT 300cc i.e.

Piaggio – MP3 Yourban Sport LT 300cc i.e.

Piaggio – Piaggio Beverly 300cc i.e. Euro 5 2021-

Piaggio – X7 300cc i.e. euro3 (QUASAR)

Vespa – GTS 300 Euro 5 from 2021

Vespa – GTS 300cc 4 Stroke 4V LC Euro 4 2016 ZAPMA3300

Vespa – GTS 300cc 4 Stroke 4V LC Euro 4 2017 ZAPMA3300

Vespa – GTS 300cc 4T LC i.e. 12 – 13 ZAPM45200

Vespa – GTS 300cc 4T LC i.e. after 14 ZAPM45202

Vespa – GTS 300cc Touring ABS 4 Stroke 4V LC Euro 4 2016 ZAPMA3300

Vespa – GTS 300cc Touring ABS 4 Stroke 4V LC Euro 4 2017 ZAPMA3300

Vespa – GTS i.e. Super 300cc ABS 4 Stroke 4V LC Euro 4 2016 ZAPMA3300

Vespa – GTS i.e. Super 300cc ABS 4 Stroke 4V LC Euro 4 2017 ZAPMA3300

Vespa – GTS Super 300cc 4T LC i.e. 08 – 13 ZAPM45200

Vespa – GTS Super 300cc 4T LC i.e. after 14 ZAPM45202

Vespa – GTS Super Sport 300cc 4T LC i.e. 10 – 13 ZAPM4520

Vespa – GTV 300cc 4-stroke LC i.e. after 10 ZAPM45200

Vespa – GTV 300cc Sei Giorni 4 Stroke 4V LC Euro 4 2017 ZAPMA3302

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]