Description

Cylinder Kit Polini 177cc, Vespa PX / Cosa 125 – 200

A Polini az egyik legismertebb név a 50cc robogók tuningjában, és a Vespa modern és klasszikus tuning alkatrészek vezető gyártója is. Henger, szívócsonk, kipufogó, légszűrők, karburátorok, főtengelyek és még sok más – minden, amire szüksége van a Vespa teljesítményének növeléséhez.

A Vespa PX / Cosa 177cc öntött hengere mellett két alumínium készletet is kínálunk a Polini-tól. A hengerek 63 mm-es furattal rendelkeznek, és 57 mm-es / 60 mm-es főtengelyekhez lettek tervezve, így a hengerűrtartalom 177cc / 187cc-ra nő. Ez jelentős teljesítmény- és nyomatéknövekedést eredményez. A henger egy hengerfejet tartalmaz, amely két gyújtógyertya nyílással rendelkezik. A gyújtógyertyát az eredeti (ferde) pozícióban, vagy a hengerfej módosítása után a hengerfej közepén is elhelyezheti. A készlet tartalmaz egy csavaros dugót a második, kihasználatlan nyíláshoz.

Ez a változat 57 mm-es főtengelyekhez készült.

• Hengerűrtartalom: 177cc
• Furat: 63mm
• Ütés: 57mm

Vespa PX / Cosa 125 – 200cc / LML 2T 125 – 150cc

Megjegyzés: Elektromos indítós modellek esetén a két alsó hűtőbordát egy kicsit meg kell munkálni.

A henger vagy hengerkészlet a robogók, motorok és mopedezek motorjának szíve. Egy hengert, egy dugattyút dugattyúgyűrűkkel, egy hengerfejet és a telepítéshez szükséges tömítéseket tartalmaz.

A henger élettartama attól függ, hogy helyesen lett-e felszerelve.

Termékeinket különböző teljesítményszintekre kategorizáljuk: Gyári, Sport, Verseny és Prémium, hogy vásárlóink a megfelelő alkatrészeket választhassák a saját beállításaikhoz. Nagyon fontos, hogy a hasonló tuning szintű alkatrészeket kombináljuk, különösen a hengerek, főtengelyek és kipufogók esetében.

A Sport alatt felsorolt termékek jobb teljesítményt nyújtanak, mint a gyári alkatrészek. Lehetnek technikai eltérések, mint például a magasabb minőségű anyagok használata, nagyobb hengerűrtartalom vagy teljesítménynövelő tervezés. Ezek alkalmasak mindennapi használatra és hosszú élettartammal rendelkeznek.

Az alumínium hengerek erősebbek, mint az öntöttvas hengerek, de gyakoribb karbantartást igényelnek, és különböző alkatrészekkel, például megerősített főtengellyel és nagyobb karburátorral kell őket kombinálni.

Az alumínium hengereket körülbelül 200 kilométeren keresztül kell bejáratni, és teljesen szintetikus motorolajat kell használni.

Megjegyzés: Az optimális teljesítmény és megbízhatóság érdekében ajánlott a squish távolságot megmérni.

Henger Polini 177cc, Vespa PX / Cosa 125 – 200, d=63mm, 57mm ütés
Cikk szám	P140.0081
EAN	8054705011115
Súly	2,91 kg
Gyártó	Polini
Termék típusa	Hengerkészlet
Tuning szint	Sport
Hengerűrtartalom	177cc
Dugattyú tengely	15 mm
Henger anyaga	Alumínium
Furat	63 mm
Ütés	57 mm

Kompatibilitás:

Vespa Classic – PX 200cc E GS Grand Sport 87-98 VSX1T

Vespa PX T5 Cosa – 125 PX 1977 – 1982 (VNX1T)

Vespa PX T5 Cosa – 125 PX 1983 (VNX1T)

Vespa PX T5 Cosa – 125 PX E 1981 – 1985 (VNX2T)

Vespa PX T5 Cosa – 125 PX E Lusso 1984 – 1997 (VNX2T)

Vespa PX T5 Cosa – 125 PX E Lusso 1998 – 2000 (ZAPM09300)

Vespa PX T5 Cosa – 125 PX E Lusso 2001 – 2010 (ZAPM09302)

Vespa PX T5 Cosa – 125 PX E Lusso Elestart 1984 (VNX2T)

Vespa PX T5 Cosa – 125 PX TS 1985 (VNXST)

Vespa PX T5 Cosa – 150 PX 1978 – 1984 (VLX1T)

Vespa PX T5 Cosa – 150 PX 1980 (VLX1T)

Vespa PX T5 Cosa – 150 PX E 1978 – 1984 (VLX1T)

Vespa PX T5 Cosa – 150 PX E Lusso 1984 – 1997 (VLX1T)

Vespa PX T5 Cosa – 150 PX E Lusso 1998 – 2000 (ZAPM09400)

Vespa PX T5 Cosa – 150 PX E Lusso 2001 – 2010 (ZAPM09401)

Vespa PX T5 Cosa – 150cc PX Arcobaleno 1983 – 1984 (VLX1T)

Vespa PX T5 Cosa – 200 PX E Arcobaleno 1983 – 1984 (VSX1T)

Vespa PX T5 Cosa – 200 PX E Arcobaleno Elestart 1984 (VSX1T)

Vespa PX T5 Cosa – 200 PX E Lusso 1984 – 1997 (VSX1T)

Vespa PX T5 Cosa – 200 PX E Lusso 1998 (ZAPM18)

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]