Description

Gyújtás Státor Pit Bike YCF 88cc / 125cc SE

A YCF pit bike-ok és cross motorok gyártására specializálódott, kiváló ár-érték arányban.

Jól működő alternátorral biztosítható a problémamentes indítás és az elektromos alkatrészek, mint például a lámpák és műszerek áramellátása.

Az alternátor működése

A gyújtás vagy alternátor különböző elemekből áll, amelyek szikrát termelnek a gyújtógyertyán, ezáltal meggyújtva a keveréket, és működésre bírva a motort.

Az alternátorok nem mindig elektronikusak. A régi robogók, mint például a Peugeot 103 vagy a Mobylette, törőgyújtással rendelkeznek, amelyek sajnos gyorsan elhasználódnak és könnyen elállítódnak.

Manapság minden jármű elektronikus gyújtással van felszerelve, amelyek megbízhatóbbak és tartósabbak.

A gyújtás egy rotorból vagy póluskereket, egy statorból gyújtótekercsekkel, egy vezetékkötegből és egy CDI-ből áll. Nem megyünk bele túl sok technikai részletbe, de a gyújtás, amely a főtengelyhez van rögzítve, AC feszültséget generál a főtengely forgásával. Ez a feszültség egy kondenzátorhoz jut, amely eltárolja ezt az energiát, hogy a megfelelő időben átadja a tekercsnek, amely transzformátorként működik, hogy a gyújtógyertya szikrát produkáljon.

Egyszerűen fogalmazva, a gyújtás generálja az elektromos energiát, amely szükséges ahhoz, hogy a gyújtógyertya szikrát termeljen, ami viszont a keverék robbanását okozza.

Gyújtás teljesítménye

Míg a legtöbb 50cc motor és robogó alternátorral van felszerelve, amely a jármű világításához szükséges energiát is termeli, léteznek versenygyújtások is, mint amilyenek a motocross gépeken találhatók.

A gyújtás teljesítménye nagyon hatékonyan javítható. A gyújtási időzítés megváltoztatásával optimalizálhatja a motor teljesítményét, de ehhez szükséges a megfelelő tudás.

A rotor súlya szintén befolyásolhatja a motor teljesítményét. Egy könnyebb rotor gyorsabb fordulatszám-növekedést tesz lehetővé, míg egy nehezebb rotor a nyomaték javításában segíthet.

50cc motorokon és robogókon a gyújtás egyszerű eltolásos Woodruff kulccsal módosítható, vagy vásárolhat belső rotoros gyújtást. A legtöbb belső rotoros versenygyújtásnak van egy CDI-je változó gyújtási időzítéssel, amely alacsony fordulatszámon magas nyomatékot és magas fordulatszámon maximális teljesítményt biztosít, mivel a robbanás mindig az optimális időpontban történik.

Alternátor eltávolítása és telepítése

A gyújtás eltávolításához és újratelepítéséhez speciális eszközökre lesz szüksége:

• Az eltávolításhoz szüksége lesz egy flywheel puller-re a mágneses rotor eltávolításához.
• A gyújtás újratelepítésekor szüksége lesz egy mikrométerre a gyújtás beállításához.

Termék adatai

Gyújtás Státor Pit Bike YCF 88cc / 125cc SE
Cikkszám	MB82120-G011-30534
Súly	0,80 kg
Gyártó	YCF
Terméktípus	Alternátor

Kompatibilitás:

Apollo – RFZ Open 125cc 12”/14”

Apollo – RFZ Open Enduro 125cc 14”/17”

Apollo – RFZ Rookie 125cc 12”/14”

Apollo – RXF Open 125cc 12”/14”

Bastos – BS 90cc Mini 10” / 10”

Bastos – BS 90cc Mini 10” / 12”

CRZ – 125S 12” / 14”

Gunshot – Gunshot 88cc

YCF – Bigy 125 MX 14” / 17”

YCF – Lite F88 10” / 10”

YCF – Pilot F125 12” / 14”

YCF – SM F125S 12” / 12”

YCF – Start 88SE 10” / 12”

YCF – Start F125 12” / 14”

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]