Description

Tun’R Hidraulikus Lengéscsillapító 300mm Állítható Derbi Senda 1999

Lengéscsillapító

Akár motocross, robogó, moped vagy motorkerékpár, a lengéscsillapítók nagyon egyszerű és alapvető funkcióval bírnak: elnyelik a ütéseket és rezgéseket, hogy a vezetés kényelmes és biztonságos legyen. Lengéscsillapítók nélkül nem tudnál nagyon magas sebességeket elérni, mert a kerekek nem maradnának a talajon.

Mivel a lengéscsillapítók biztosítják a kapcsolatot a talajjal, ezért a jármű egyik fő biztonsági elemei, amelyeket rendszeresen karban kell tartani, és mindig teljesen működőképes állapotban kell lenniük.

A lengéscsillapítónak el kell nyelnie az ütéseket, de nem szabad egyszerűen rugóként viselkednie, különben katapultként működne.

Ha a lengéscsillapító túl gyorsan jön vissza a tömörítés után, megakad, nyikorg, vagy olajat csepegtet (olajszivárgás), akkor meg kell javítani vagy cserélni kell.

A motocross gépek esetében, ahol a lengéscsillapítók nagyon drágák, léteznek javító készletek. Azonban ezeknek a javításoknak a elvégzéséhez némi műszaki tudásra és különleges eszközökre van szükség.Robogók és 50cc motor ciklusok esetében gyakran egyszerűbb olcsó új lengéscsillapítókat vásárolni a teljes csere érdekében, mint egy autó esetében.

Gáznyomásos vagy hidraulikus, egyszerű lengéscsillapító vagy összetett rendszer – sok különböző típusú lengéscsillapító létezik.

Egyrészt a rugóút fontos, ami lehetővé teszi a többé-kevésbé intenzív használatot, és különböző beállítási lehetőségek is vannak a lengéscsillapítóra a modelltől függően.

A robogók többsége olyan egyszerű modellekkel rendelkezik, mint a legtöbb eredeti lengéscsillapító. A lengéscsillapítóknak különböző beállítási lehetőségeik is lehetnek, amelyek lehetővé teszik a kezelhetőséget a vezető, a használat és a körülmények figyelembevételével. Ezek közé tartoznak a rugóelőfeszítéssel állítható lengéscsillapítók, a magas-alacsony beállítású lengéscsillapítók, amelyeknél az alacsony és magas sebességhez állítható a kompresszió, és a visszaállítással állítható lengéscsillapítók, mint amilyenek a motocross motorokon találhatók.Verseny lengéscsillapítók a legtechnológiailag fejlettebb modellek, rendelkeznek az összes fent említett beállítási lehetőséggel, különösen magas minőségű anyagokból készülnek, és gyakran különleges felülettel bírnak (pl. a népszerű Kashima bevonat).

A lengéscsillapító cseréjének folyamata részletesen bemutatva.

Termékadatok

Hidraulikus Lengéscsillapító 300mm Állítható Derbi Senda 1999
Cikkszám	CGN482166
Súly	3,00 kg
Gyártó	Standard Alkatrészek
Termék típusa	Lengéscsillapító
Pozíció	Hátsó
Hossz	300 mm

Kompatibilitás:

Aprilia – RX 50 (as from 2006 D50B1)

Aprilia – RX Enduro 50cc (D50B0) – after 2006

Aprilia – SX SM 50cc (D50B0) – after 2006

Derbi – Senda 2000 50cc (before 2004) – (perimeter) Euro2

Derbi – Senda DRD PRO Racing SM(after 2005)-(D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda DRD PRO SM (after 2005) – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda DRD Racing 50 SM after 2011 – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda DRD SM (before 2004) – (perimeter)-Euro 2

Derbi – Senda DRD X-Treme 50 R ’10 – ’17 – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda DRD X-Treme SM ’10 – ’17 – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda Enduro 2000 (before 2004) – (perimeter)-Euro 2

Derbi – Senda R DRD Enduro (before 2004) – (perimeter)-Euro2

Derbi – Senda R DRD PRO Enduro (after 2005) -(D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda R DRD Racing Enduro (after 2005)-(D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda R X-Race Trail ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda R X-Treme Enduro ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda SM 2000 (before 2004) – (perimeter)-Euro 2

Derbi – Senda X-Race 2000 (before 2004) – (perimeter)-Euro 2

Derbi – Senda X-Race SM ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda X-Trem Enduro (before 2004)-(perimeter)-Euro 2

Derbi – Senda X-Trem SM (before 2004) – (perimeter) – Euro 2

Derbi – Senda X-Treme SM ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)

Gilera – GSM 50cc (DERBI)

Gilera – H@K Euduro 50cc (DERBI)

Gilera – RCR Enduro 50 (as from 2011 D50B0)

Gilera – RCR Enduro 50cc 2006 (D50B0) – (perimeter)

Gilera – SMT SM 50 (2011-2012 D50B0 ZAPABB00)

Gilera – SMT SM 50 (after 2013 D50B0 ZAPABB01)

Gilera – SMT SM 50cc 2006 (D50B0) – (perimeter)

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]