Description
FKM Olajzár Szett Stage6 R/T Narancs
Magas minőségű főtengely olajzárak a Stage6 R/T-től, klasszikus Stage6 narancs színben.
A Stage6 nem csupán a színt változtatta meg, az új olajzárak minőségi fejlesztést is kaptak. A zárak a Stage6 R/T új és továbbfejlesztett főtengely csapágy + olajzár szettjeinek részei.
Tartalmazza:
1x olajzár 19 x 30 x 6,5 mm
1x olajzár 18 x 28 x 7 mm
A zárak rendkívül magas minőségű, alacsony súrlódású FKM zárak. A legmodernebb gyártási technológiával készülnek. Minden egyes zár 100%-os minőségellenőrzésen megy keresztül a gyár elhagyása előtt, hogy biztosítsa a problémamentes beszerelést és a sima működést.
Az új narancssárga zárak sportosak és agresszívek, és hosszabb élettartammal rendelkeznek a korábbi zárakhoz képest. A fő hangsúly a súrlódás csökkentésére helyeződött az motor teljesítményének javítása érdekében, és a hosszabb élettartam lehetővé teszi a karbantartási intervallumok meghosszabbítását.
Az FKM (fluorogumi) a következő előnyöket kínálja a standard tömítésekhez képest:
- Magas vegyi ellenállás üzemanyagokkal szemben
- Kiváló öregedési tulajdonságok
- Magas hőállóság (200 °C-ig)
- Magasabb kopásállóság
- Hosszabb élettartam + hosszabb karbantartási intervallumok
Az motorokban sokféle tömítés vagy tömítés szett található, például henger tömítések, szívó tömítések, olajzárak, forgattyús ház tömítések, kipufogó tömítések vagy motor tömítés szettek. Mindegyiknek ugyanaz a funkciója: megakadályozni az anyagok közötti szivárgást.
Amikor a kétkerekűt szervizeljük, vagy folyadék szivárgást észlelünk, mindig tartsuk be ezt az egy fontos szabályt: Mindig cseréljünk le egy régi tömítést egy újra.
A sérült vagy elhasználódott tömítések már nem tudják megfelelően ellátni a feladatukat, a tömítendő alkatrészek nem záródnak le megfelelően, ami súlyos következményes károkat okozhat.
Új tömítés beszerelése előtt alaposan tisztítsuk meg és zsírtalanítsuk a tömítési felületet.
Bizonyos esetekben szilikon tömítőanyag is használható papír vagy fém tömítések alternatívájaként. De vigyázzunk, az O-gyűrűk és olajzárak nem helyettesíthetők tömítőanyaggal.
| Főtengely Olajzárak Stage6 R/T FKM Piaggio Zip | |
|---|---|
| Cikkszám | S6-8041401 |
| EAN | 4051272019944 |
| Súly | 0,08 kg |
| Sorozat | R/T |
| Gyártó | Stage6 R/T |
| Termék típusa | Olajzár |
Kompatibilitás:
Aprilia – Mojito Custom 50cc (Piaggio engine)
Aprilia – Scarabeo 50cc AC (2005-2006) (Piaggio engine)
Aprilia – Scarabeo Classic 2 stroke Euro 4
Aprilia – Sportcity Street 50cc
Aprilia – SR 50cc Funmaster LC (after 07/2003) – Piaggio engine
Aprilia – SR 50cc LC (after 07/2003) – Piaggio Engine
Aprilia – SR 50cc R Factory i.e. LC (after 2005) – Piaggio Engine
Aprilia – SR 50cc R LC (after 2005) – Piaggio Engine
Aprilia – SR 50cc Racing LC (after 07/2003) – Piaggio Engine
Aprilia – SR 50cc Sport LC (after 07/2003) – Piaggio Engine
Aprilia – SR 50cc Street LC (after 07/2003) – Moteur Piaggio
Aprilia – SR Motard 50cc (after 2011)
Derbi – Atlantis 50cc AC (after 06/2002) – Piaggio
Derbi – Atlantis 50cc LC (after 06/2002) – Piaggio
Derbi – Boulevard 50cc
Derbi – Bullet 50cc AC – Piaggio
Derbi – GP 1 Open 50cc
Derbi – GP 1 Racing 50cc
Derbi – GP 1 Replica 50cc
Derbi – GP 1 Revolution 50cc
Derbi – GP1 50cc LC – Piaggio
Derbi – GP1 Racing / Revolution 50cc LC – Piaggio
Gilera – DNA 50cc LC
Gilera – Easy Moving 50cc AC
Gilera – Ice 50cc AC
Gilera – Runner 50cc LC (1999 – 2000)
Gilera – Runner 50cc LC (after 2004)
Gilera – Runner 50cc LC (before 1999)
Gilera – Runner 50cc LC CAT (after 2001)
Gilera – Runner SP 50cc LC (after 08/2004)
Gilera – Stalker 50cc AC (after 1999)
Gilera – Stalker 50cc AC (before 1999)
Gilera – Stalker Naked 50cc
Gilera – Storm 50cc AC
Gilera – TPH 50cc AC (before 2011)
Gilera – TPH X 50cc AC (before 2011)
Italjet – Jet Set 50cc AC
Italjet – Torpedo 50cc AC – Piaggio
Piaggio – Diesis 50cc AC
Piaggio – Fly 50cc AC
Piaggio – Free 50cc AC (after 1999)
Piaggio – Free 50cc AC (before 1999)
Piaggio – Liberty 50cc AC
Piaggio – NRG 50cc LC
Piaggio – NRG mc2 50cc LC (after 1998)
Piaggio – NRG mc2 50cc LC (before 1998)
Piaggio – NRG mc2 DD 50cc LC (after 1998)
Piaggio – NRG mc2 Extreme 50cc AC
Piaggio – NRG mc2 Extreme 50cc LC
Piaggio – NRG mc3 DD 50cc LC CAT
Piaggio – NRG mc3 DT 50cc AC CAT
Piaggio – NRG Power DD 50 (after 2005)
Piaggio – NRG Power DT 50cc AC (after 2005)
Piaggio – NTT 50cc LC
Piaggio – Quartz 50cc LC
Piaggio – Sfera 1st series 50cc AC (1991 – 1994)
Piaggio – Sfera NSL 50cc AC
Piaggio – Sfera RST 50cc AC
Piaggio – Storm 50cc AC
Piaggio – TPH 50cc AC (after 2010)
Piaggio – TPH 50cc AC (before 2010)
Piaggio – TPH X 50cc AC (before 2010)
Piaggio – Vespa S 50cc 2-stroke AC
Piaggio – Zip 1st series 50cc AC (1991 – 1994)
Piaggio – Zip 2 50cc AC CAT (after 1999)
Piaggio – Zip Base 50cc AC (after 1999)
Piaggio – Zip Base 50cc AC (before 1999)
Piaggio – Zip FastRider 50cc AC
Piaggio – Zip RST 50cc AC (1996-2000)
Piaggio – Zip SP1 50cc LC
Piaggio – Zip SP2 50cc LC
Piaggio – Zip SSL 25 (after 1999)
Piaggio – Zip SSL 25 (before 1999)
Vespa – ET2 50cc AC after 2000 ZAPC38100
Vespa – ET2 50cc AC ZAPC 16000
Vespa – LX 50cc AC – 2-stroke
Vespa – LXV 50cc 2-stroke AC
Vespa – Primavera 50cc 2T AC after 13
Vespa – S 50cc 2T AC after 07
Vespa – Sprint 50cc 2T AC after 14
Forgalmazó:
MOTO-ROTO Kft.
2600 Vác, Zrínyi utca 39.





Reviews
There are no reviews yet.