Description

Malossi Hajtótengely Piaggio NRG után 1998

A megerősített és fejlesztett első hajtótengely tökéletesen illeszkedik az eredeti sebességváltó burkolatába, módosításra nincs szükség. Nagyon erős edzett acélötvözetből készült: egy kicsit könnyebb, mint az eredeti, de nagyon robusztus. A hajtótengelyeket nagy precizitású technikákkal és gépekkel gyártják, minden egyes darab minősége kézzel ellenőrzött. A tengely tökéletesen kiegyensúlyozott, nagyon robusztus és hatékony.

Sebességváltó

A megfelelően áttételesített sebességváltó kulcsfontosságú tényező egy motorkerékpár teljesítményében. Lehet a legnagyobb teljesítményű hengere, a legjobb kipufogója és a legjobb tuning alkatrészei a piacon – ha a sebességváltó nem megfelelően van áttételesítve, túl rövid vagy túl hosszú, soha nem fogod kihozni belőle a legjobb teljesítményt.

Ha rendelkezel a szükséges szaktudással, akkor egyes sebességváltó alkatrészeket vagy a teljes sebességváltót ki tudod cserélni, a 50cc motorbiciklik számára hatalmas választék áll rendelkezésre.

Mindig emlékezz arra, hogy karbantartsd a sebességváltót az olaj rendszeres cseréjével. Használhatsz sebességváltó olajat vagy négyütemű motorolajat (a gyártó ajánlása szerint).

50cc motorkerékpárokhoz teljes versenysebességváltók állnak rendelkezésre, amelyek áttételei a tuningolt beállításokhoz vannak tervezve, és ahol néhány fontos alkatrész megerősített.

Megjegyzés: Ha nem tudod vagy nem akarod az eredeti sebességváltót versenysebességváltóra cserélni, akkor a végáttételt is megváltoztathatod egy más méretű első lánckerék és hátsó lánckerék használatával.

Termék Részletek

Hajtótengely Malossi Piaggio NRG után 1998
Termék szám	M6714530
Súly	0,46 kg
Márka	Malossi
Termék típusa	Sebességváltó
Típus	Másodlagos
Összeszerelés	Pontos illesztés

Kompatibilitás:

Aprilia – Mojito Custom 50cc (Piaggio engine)

Aprilia – Scarabeo Classic 2 stroke Euro 4

Aprilia – Sportcity Street 50cc

Aprilia – SR 50cc Funmaster LC (after 07/2003) – Piaggio engine

Aprilia – SR 50cc LC (after 07/2003) – Piaggio Engine

Aprilia – SR 50cc R Factory i.e. LC (after 2005) – Piaggio Engine

Aprilia – SR 50cc R LC (after 2005) – Piaggio Engine

Aprilia – SR 50cc Racing LC (after 07/2003) – Piaggio Engine

Aprilia – SR 50cc Sport LC (after 07/2003) – Piaggio Engine

Aprilia – SR 50cc Street LC (after 07/2003) – Moteur Piaggio

Aprilia – SR Motard 50cc (after 2011)

Derbi – Atlantis 50cc AC (after 06/2002) – Piaggio

Derbi – Atlantis 50cc LC (after 06/2002) – Piaggio

Derbi – Boulevard 50cc

Derbi – Bullet 50cc AC – Piaggio

Derbi – GP 1 Open 50cc

Derbi – GP 1 Racing 50cc

Derbi – GP 1 Replica 50cc

Derbi – GP 1 Revolution 50cc

Derbi – GP1 50cc LC – Piaggio

Derbi – GP1 Racing / Revolution 50cc LC – Piaggio

Gilera – DNA 50cc LC

Gilera – Ice 50cc AC

Gilera – Runner 50cc LC (1999 – 2000)

Gilera – Runner 50cc LC (after 2004)

Gilera – Runner 50cc LC (before 1999)

Gilera – Runner 50cc LC CAT (after 2001)

Gilera – Runner SP 50cc LC (after 08/2004)

Gilera – Stalker 50cc AC (after 1999)

Gilera – Stalker 50cc AC (before 1999)

Gilera – Stalker Naked 50cc

Gilera – Storm 50cc AC

Gilera – TPH 50cc AC (before 2011)

Gilera – TPH X 50cc AC (before 2011)

Italjet – Jet Set 50cc AC

Italjet – Torpedo 50cc AC – Piaggio

Piaggio – Diesis 50cc AC

Piaggio – Fly 50cc AC

Piaggio – Free 50cc AC (after 1999)

Piaggio – Free 50cc AC (before 1999)

Piaggio – Liberty 50cc AC

Piaggio – NRG 50cc LC

Piaggio – NRG mc2 50cc LC (after 1998)

Piaggio – NRG mc2 50cc LC (before 1998)

Piaggio – NRG mc2 DD 50cc LC (after 1998)

Piaggio – NRG mc2 Extreme 50cc AC

Piaggio – NRG mc2 Extreme 50cc LC

Piaggio – NRG mc3 DD 50cc LC CAT

Piaggio – NRG mc3 DT 50cc AC CAT

Piaggio – NRG Power DD 50 (after 2005)

Piaggio – NRG Power DT 50cc AC (after 2005)

Piaggio – NTT 50cc LC

Piaggio – Storm 50cc AC

Piaggio – TPH 50cc AC (after 2010)

Piaggio – TPH 50cc AC (before 2010)

Piaggio – TPH X 50cc AC (before 2010)

Vespa – Sprint 50cc 2T AC after 14

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]