Description

Scar indító készlet

Az indító készlet, más néven holeshot készlet vagy villa blokk, egy lényeges elem versenyzéshez! Lehetővé teszi, hogy a villát összenyomva tartsuk, és csökkentsük a motor első részének magasságát. Ez segít abban, hogy könnyebben terheljük a motor elejét, több súlyt helyezve rá, és elkerüljük a túlzott hátsó kerék emelkedést. Így gyorsabban tudunk elindulni a rajtgép mögül. Persze, a készlet nem tanít meg arra, hogyan helyezkedjünk el tökéletesen a motoron, vagy hogyan legyenek hihetetlen reflexeink. Azonban nagyon sokat segít abban, hogy a motoron maradjunk, és megkönnyíti az életünket, miután gyakoroltunk arra, hogy az első kanyarban a legjobban rajtoljunk!

Az indító készlet megfelelő felszereléséhez be kell tartani néhány szabályt és módszeresnek kell lenni.

A gyűrű általában könnyen felszerelhető a villa csőre a forgó rendszernek köszönhetően, de a gombhoz egy kicsit több munka szükséges. Íme a lépések:

• A gomb és a hüvely közötti távolság
  • A céljaidtól és a körülményektől függően variálhatod ezt a távolságot.
  • Ajánlott egy rés hagyása a gyűrű és a gomb között kb. 10-12 cm távolságban.
  • Ha kevesebb mint 10 cm, az indító készlet túl könnyen kioldódik.
  • Ha több mint 12 cm, az indító készlet nehezen aktiválható önállóan, és valószínűleg blokkolva marad az első fékezés után is.
• A villa védő fúrásának lépései
  • Ragaszd fel a maszkoló szalagot a gomb hátuljára.
  • Jelöld meg a lyukakat egy filctollal (1 a gombhoz, 4 a csavarokhoz).
  • Vedd le a szalagot, és ragaszd fel a villa védő elejére, a kívánt magasságban.
  • Fúrj a megjelölt helyeken megfelelő átmérővel (a csavarok és a gomb átmérőjétől függően).
  • Fordítsd meg a villa védőt, és enyhén fedd el a lyukakat, hogy a gomb csavarjai ne álljanak ki a felszerelés után.
  • Ha minden lyukat megfelelően fúrtál, könnyedén felszerelheted a gombot.

Megjegyzés: Ne húzd meg túlzottan a gyűrűt a villa burkolatán! Ez zavarhatja a felfüggesztés megfelelő működését.

A márkáról:

A Scar jól ismert arról, hogy ők a híres alumínium lábtartók alkotói, hegesztett acél tüskékkel. A francia márka számos technikai és tuning alkatrészt is gyárt alumíniumból, titánból és kiváló minőségű szénszálból!

Webáruházunkban megtalálod a katalógus jó részét, kezdve a fordítható karoktól a titán lábtartókig, számos más érdekes cikkel együtt!

Az indító készlet / holeshot készlet jellemzői:

• Ergonomikus gomb a könnyű ki- és bekapcsoláshoz
• Repülőgép alumíniumból CNC megmunkálva
• Könnyű kialakítás

Indító vezérlés / Holeshot készlet Scar CR / KXF / RM fekete
Cikkszám	SC-04500304
Súly	0,11 kg
Márka	Scar
Terméktípus	Chassis egyéb
Szín	Fekete
Színváltozat	Fekete

Kompatibilitás:

Honda – CR 250 (1997)

Honda – CR 250 (1998)

Honda – CR 250 (1999)

Honda – CR 250 (2000)

Honda – CR 250 (2001)

Honda – CR 250 (2002)

Honda – CR 250 (2003)

Honda – CR 250 (2004)

Honda – CR 250 (2005)

Honda – CR 250 (2006)

Honda – CR 250 (2007)

Honda – CRF 250 (2004)

Honda – CRF 250 (2005)

Honda – CRF 250 (2006)

Honda – CRF 250 (2007)

Honda – CRF 250 (2008)

Honda – CRF 250 (2009)

Honda – CRF 250 (2010)

Honda – CRF 250 (2011)

Honda – CRF 250 (2012)

Honda – CRF 250 (2013)

Honda – CRF 250 (2014)

Honda – CRF 250 (2015)

Honda – CRF 250 (2016)

Honda – CRF 250 (2017)

Honda – CRF 250 (2018)

Honda – CRF 250 (2019)

Honda – CRF 250 (2020)

Honda – CRF 250 (2021)

Honda – CRF 250 (2022)

Honda – CRF 250 (2023)

Honda – CRF 450 (2004)

Honda – CRF 450 (2005)

Honda – CRF 450 (2006)

Honda – CRF 450 (2007)

Honda – CRF 450 (2008)

Honda – CRF 450 (2009)

Honda – CRF 450 (2010)

Honda – CRF 450 (2011)

Honda – CRF 450 (2012)

Honda – CRF 450 (2013)

Honda – CRF 450 (2014)

Honda – CRF 450 (2015)

Honda – CRF 450 (2016)

Honda – CRF 450 (2017)

Honda – CRF 450 (2018)

Honda – CRF 450 (2019)

Honda – CRF 450 (2020)

Honda – CRF 450 (2021)

Honda – CRF 450 (2022)

Honda – CRF 450 (2023)

Kawasaki – KXF 250 (2006)

Kawasaki – KXF 250 (2007)

Kawasaki – KXF 250 (2008)

Kawasaki – KXF 250 (2009)

Kawasaki – KXF 250 (2010)

Kawasaki – KXF 250 (2011)

Kawasaki – KXF 250 (2012)

Kawasaki – KXF 250 (2013)

Kawasaki – KXF 250 (2014)

Kawasaki – KXF 250 (2015)

Kawasaki – KXF 250 (2016)

Kawasaki – KXF 250 (2017)

Kawasaki – KXF 250 (2018)

Kawasaki – KXF 250 (2019)

Kawasaki – KXF 250 (2020)

Kawasaki – KXF 250 (2021)

Kawasaki – KXF 250 (2022)

Kawasaki – KXF 250 (2023)

Kawasaki – KXF 250 (2024)

Kawasaki – KXF 450 (2006)

Kawasaki – KXF 450 (2007)

Kawasaki – KXF 450 (2008)

Kawasaki – KXF 450 (2009)

Kawasaki – KXF 450 (2010)

Kawasaki – KXF 450 (2011)

Kawasaki – KXF 450 (2012)

Kawasaki – KXF 450 (2013)

Kawasaki – KXF 450 (2014)

Kawasaki – KXF 450 (2015)

Kawasaki – KXF 450 (2016)

Kawasaki – KXF 450 (2017)

Kawasaki – KXF 450 (2018)

Kawasaki – KXF 450 (2019)

Kawasaki – KXF 450 (2020)

Kawasaki – KXF 450 (2021)

Kawasaki – KXF 450 (2022)

Kawasaki – KXF 450 (2023)

Kawasaki – KXF 450 (2024)

Suzuki – RM 125 (2002)

Suzuki – RM 125 (2003)

Suzuki – RM 125 (2004)

Suzuki – RM 125 (2005)

Suzuki – RM 125 (2006)

Suzuki – RM 125 (2007)

Suzuki – RM 125 (2008)

Suzuki – RM 250 (2002)

Suzuki – RM 250 (2003)

Suzuki – RM 250 (2004)

Suzuki – RM 250 (2005)

Suzuki – RM 250 (2006)

Suzuki – RM 250 (2007)

Suzuki – RM 250 (2008)

Suzuki – RM-Z 250 (2007)

Suzuki – RM-Z 250 (2008)

Suzuki – RM-Z 250 (2009)

Suzuki – RM-Z 250 (2010)

Suzuki – RM-Z 250 (2011)

Suzuki – RM-Z 250 (2012)

Suzuki – RM-Z 250 (2013)

Suzuki – RM-Z 250 (2014)

Suzuki – RM-Z 250 (2015)

Suzuki – RM-Z 250 (2016)

Suzuki – RM-Z 250 (2017)

Suzuki – RM-Z 250 (2018)

Suzuki – RM-Z 250 (2019)

Suzuki – RM-Z 250 (2020)

Suzuki – RM-Z 250 (2021)

Suzuki – RM-Z 250 (2022)

Suzuki – RM-Z 250 (2023)

Suzuki – RM-Z 450 (2007)

Suzuki – RM-Z 450 (2008)

Suzuki – RM-Z 450 (2009)

Suzuki – RM-Z 450 (2010)

Suzuki – RM-Z 450 (2011)

Suzuki – RM-Z 450 (2012)

Suzuki – RM-Z 450 (2013)

Suzuki – RM-Z 450 (2014)

Suzuki – RM-Z 450 (2015)

Suzuki – RM-Z 450 (2016)

Suzuki – RM-Z 450 (2017)

Suzuki – RM-Z 450 (2018)

Suzuki – RM-Z 450 (2019)

Suzuki – RM-Z 450 (2020)

Suzuki – RM-Z 450 (2021)

Suzuki – RM-Z 450 (2022)

Suzuki – RM-Z 450 (2023)

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]