Description

Stage6 250mm HM / Vent Enduro Első féktárcsa

A Stage6 mindig keres új lehetőségeket a termékek optimalizálására közúti és versenyhasználatra, és mivel a fékek nagyon fontosak, így a féktárcsáikat is fejlesztették.

A Stage6 250mm HM / Vent Enduro (rögzített) féktárcsa fejlesztése során a legmagasabb megbízhatóság és maximális fékhatás volt a középpontban. Az eredmény egy prémium féktárcsa, amely versenyhasználatra is alkalmas, de természetesen a mindennapi közúti használatra is használható.

A féktárcsa 100%-ban Olaszországban készült, és valós körülmények között tesztelték a versenypályán. Teljes egészében magas minőségű martenzit acélból készült. Ez a típusú acél magas szén- és króm tartalommal rendelkezik, fő előnye a kiváló szívósság és keménység, ami hosszabb élettartamot garantál.

A fékfelület hőkezelése megegyezik a szupermotoroknál alkalmazottal, így a versenypályán a pilóták következetesen és erőteljesen fékezhetnek a verseny teljes időtartama alatt.

Ez egy merev/rögzített féktárcsa, amely nagyszerű versenymegjelenéssel bír, kiváló hőelvezetést és hőeloszlást biztosít a tárcsa torzulásának csökkentésére, ami különösen fontos, amikor motorkerékpárral szélsőséges körülmények között közlekedünk.

A Stage6 féktárcsa előnyei:

• megnövelt és állandó fékhatás még szélsőséges körülmények között is
• kiváló hőállóság
• csökkentett kopás a fékbetéteken
• jobb kezelhetőség és nagyobb tapadás kanyarban való fékezéskor

Műszaki adatok:

• tárcsa átmérő: 250 mm
• 6 lyuk – átmérő 6,5 mm
• belső gyűrű átmérő: 108 mm
• csavar távolság: 126 mm

Motorkerékpár és robogó féktárcsa

A fék tárcsa az első és/vagy hátsó keréken alapvető szerepet játszik a motorkerékpárok és robogók fékrendszerében.

A féktárcsák szorosan rögzítve vannak a kerékhez vagy a kerékagyhoz fékcsavarokkal. Ezek együttműködnek a fékbetétekkel, amelyek a féktárcsákra nyomódnak a féknyereg által. Ez a nyomás hozza létre azt a súrlódást, amely fontos a fékezéshez, lehetővé téve a jármű lelassulását és megállását.

A fékbetétek gyorsabban kopnak, mint a féktárcsák, és rendszeresen cserélni kell őket. A féktárcsák viszont 20 000 és 40 000 kilométer között tarthatnak, a vezetési körülményektől függően. Ajánlott figyelni a fékbetétek kopását és ellenőrizni a féktárcsákat a túlzott kopás vagy deformáció jeleire. Ha bármilyen kárt észlel, a féktárcsát ki kell cserélni.

Nem számít, hogy standard, hullámos vagy lebegő – amikor új féktárcsát szerel fel robogójára vagy motorkerékpárjára, akkor a fékbetéteket is ugyanakkor cserélni kell. Biztosan rögzítse a hátsó vagy első féktárcsát.

Stage6 250mm HM Első féktárcsa
Cikkszám	S6-1218821
EAN	4260405317486
Súly	0,75 kg
Gyártó	Stage6
Terméktípus	Féktárcsa
Fék anyaga	Acél
Átmérő	250 mm

Kompatibilitás:

Aprilia – RX 50 (as from 2006 D50B1)

Aprilia – RX 50cc Factory Euro 4

Aprilia – RX Enduro 50 (until 2003 AM6)

Aprilia – RX Enduro 50cc (D50B0) – after 2006

Aprilia – SX SM 50cc (D50B0) – after 2006

Bultaco – Astro Enduro 50cc (DERBI)

Bultaco – Lobito SM 50cc (DERBI)

Derbi – Senda DRD PRO Racing SM(after 2005)-(D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda DRD PRO SM (after 2005) – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda Enduro (before 2000) – (tubular)

Derbi – Senda Enduro 2000 (before 2004) – (perimeter)-Euro 2

Derbi – Senda Fenix (97/99)

Derbi – Senda R DRD PRO Enduro (after 2005) -(D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda R X-Race Trail ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda R X-Treme Enduro ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda X-Trem Enduro (before 2000) – (tubular)

Derbi – Senda X-Trem Enduro (before 2004)-(perimeter)-Euro 2

Derbi – Senda X-Treme R Euro 4

Gilera – RCR Enduro 50 (as from 2011 D50B0)

Gilera – RCR Enduro 50cc 2006 (D50B0) – (perimeter)

Gilera – RCR Euro 4

Gilera – SMT SM 50cc 2006 (D50B0) – (perimeter)

Vent – Baja 50cc

Vent – Baja RR 50cc

Vent – Derapage 50cc

Vent – Derapage RR 50cc

Yamaha – DTX SM 50cc (after 2003) AM6 – (perimeter)

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]