Description

Gázsor MVT Iron Max 50cc és 75cc Derbi Euro 3-hoz

MVT Iron Max

A MVT Iron Max hengerei találóan kapták a nevüket: Iron a robusztus szürke öntöttvasért, Max pedig a maximális teljesítményért!

Ez a termékcsalád öntöttvas belépő szintű tuning hengereket tartalmaz, amelyek viszonylag magas teljesítménnyel és az öntöttvas hengerekre jellemző megbízhatósággal bírnak. Ideálisak mindennapi használatra. Ajánljuk, hogy kombináld őket egy megerősített főtengellyel és megfelelő kipufogóval, valamint állítsd be a karburátort és a légbeömlőt.

• Öntöttvas henger
• 2 gyűrűs dugattyú
• Stud csavarokkal együtt
• Gázsorokkal együtt

A motorokban sokféle gázsor vagy gázsorkészlet található, például hengergázsorok, légbeömlő gázsorok, olajzárak, főtengelygázsorok, kipufogó gázsorok, vagy karburátor gázsorok. Mindegyiknek ugyanaz a funkciója: megakadályozni a szivárgást a komponensek között.

Kétkerekű járműved karbantartása során, vagy ha szivárgó folyadékokat észlelsz, fontos, hogy kövesd ezt az egy szabályt: Mindig cseréld le a régi gázsorát egy új gázsorára.

A sérült vagy elhasználódott gázsorok már nem tudják megfelelően ellátni a feladatukat, a tömítendő részek nem zárnak le megfelelően, ami súlyos következményekhez vezethet.

Új gázsor beszerelése előtt alaposan takarítsd meg és zsírtalanítsd a tömítőfelületet.

Bizonyos esetekben használhatsz szilikon tömítőanyagot papír vagy fém gázsorok alternatívájaként. De vigyázz, az O-gyűrűk és olajzárak nem helyettesíthetők tömítőanyaggal.

Gázsor Készlet MVT Iron Max Derbi Euro3
Cikkszám	MVT-PJ20
EAN	3701674302915
Súly	0,05 kg
Széria	Iron Max
Gyártó	MVT
Termék típusa	Hengergázsor készlet
Homologizáció	Igen
Futás	Eredeti
Forgattyús rúd hossza	Standard

Kompatibilitás:

Aprilia – RS 50 Euro 4

Aprilia – RS 50cc (D50B0) – 2006 – 2011

Aprilia – RS4 50cc (after 2011 – D50B0 Euro 3)

Aprilia – RX 50 (as from 2006 D50B1)

Aprilia – RX 50cc Factory Euro 4

Aprilia – RX Enduro 50cc (D50B0) – after 2006

Aprilia – SX 50cc Euro 4

Aprilia – SX 50cc Factory Euro 4

Aprilia – SX SM 50cc (D50B0) – after 2006

Derbi – GPR 50cc after 2012

Derbi – GPR 50cc Nude 2005 2011 (D50B0 Euro 3)

Derbi – GPR 50cc Racing 2005 – 2011 (D50B0 Euro3)

Derbi – Senda à partir de 2018

Derbi – Senda DRD PRO Racing SM(after 2005)-(D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda DRD PRO SM (after 2005) – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda DRD Racing 50 SM after 2011 – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda DRD X-Treme 50 R ’10 – ’17 – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda DRD X-Treme SM ’10 – ’17 – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda R DRD PRO Enduro (after 2005) -(D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda R DRD Racing Enduro (after 2005)-(D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda R X-Race Trail ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda R X-Treme Enduro ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda Racing SM Euro 4

Derbi – Senda SM Limited Euro 4

Derbi – Senda X-Race SM ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda X-Treme R Euro 4

Derbi – Senda X-Treme SM ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)

Gilera – RCR Enduro 50 (as from 2011 D50B0)

Gilera – RCR Enduro 50cc 2006 (D50B0) – (perimeter)

Gilera – RCR Euro 4

Gilera – SMT Euro 4

Gilera – SMT SM 50 (2011-2012 D50B0 ZAPABB00)

Gilera – SMT SM 50 (after 2013 D50B0 ZAPABB01)

Gilera – SMT SM 50cc 2006 (D50B0) – (perimeter)

Valenti Racing – RME

Valenti Racing – SM 50

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]