Description

Stage6 R/T fék készlet Minarelli Piaggio

Magas minőségű verseny fék készlet Stage6 R/T alkatrészekkel, amelyek garantálják a magas fékhatást még a legnehezebb versenyfeltételek között is.

A fék készlet a következő fékalkatrészeket tartalmazza:

• 4 dugattyús féknyereg Stage6 R/T MK2 kemény eloxált
• Féknyereg adapter Stage6 R/T
• Sinterezett fékbetétek Stage6 R/T 4 dugattyús féknyereghez

A Stage6 R/T 4 dugattyús féknyereg egy prémium termék. Legyen szó útról vagy versenypályáról, a féknyereg még biztonságosabb kezelhetőséget biztosít a robogód számára, és a fékezés a legutolsó pillanatig késleltethető.

A Stage6 R/T 4 dugattyús féknyereg fokozott merevséggel és optimalizált szabad mozgással rendelkezik a dugattyúk számára. A felhasználóbarátság is jelentősen javult egy további légtelenítő csavar alkalmazásával. Az új dizájn 20%-kal nagyobb súrlódási felületet biztosít a fékbetéteken.

A fék dugattyúk további támogatására egy különösen kifejlesztett visszatérő rugó kerül felhasználásra, amely azonnal visszaállítja a fék dugattyúkat pihenőhelyzetükbe fékezés után. Az eredmény maximális mozgásszabadság a kerék számára, amikor a fék kar semleges állapotban van.

A nyereghez tartozó adapter alkalmas a féknyereg rögzítésére az eredeti villa rögzítéssel. Az adapter rugalmas kialakításának köszönhetően 190mm, 220mm, 240mm és 280mm féktárcsák is felszerelhetők. A CNC megmunkált alumínium adapter magas stabilitást biztosít még extrém fékezési manőverek során is.

A Stage6 verseny fékbetétei tárcsafékekhez magas minőségű sinterezett fém vegyületből készülnek, amely közvetlen reakciót biztosít, még nagy sebességű és extrém körülmények között is. A bélés rendkívül hőálló, és intenzív használatra alkalmas.

A Stage6 R/T fék készlet műszaki adatai

• Féknyereg 4 dugattyús radiális CNC megmunkálva magas szilárdságú 6061 alumíniumból

  – 25mm CNC rozsdamentes acél fék dugattyúk

  – 20%-kal nagyobb súrlódási felület a fékbetéteken, mint az MK1 esetében

  – Különleges dugattyú visszatérő rugó a maximális felniszabad térért

  – Központi zárócsavar (Torx 27) a fékbetéthez C-clip zárással

  – Külön légtelenítő csavar hátul a könnyebb légtelenítés érdekében

  – M8 csavarok, lyuktávolság 82mm

• Féknyereg adapter CNC

  – 190 mm – 280 mm féktárcsákhoz

  – Féknyereg csavar távolság: 82mm

  – Villa csavar távolság: 42mm

• Stage6 R/T fékbetétek

  – Anyag: Sinterezett (sinterezett fém)

  – Alkalmazás: Verseny

  – Méretek: 61.9 x 46.5 x 7.5 mm

Féknyereg

A féknyereg a fékrendszer fontos része. A fékbetétek a nyeregben helyezkednek el, és a nyereg dugattyúja szorítja őket. A dugattyút a fékfolyadék hajtja, és a fékbetéteket a féktárcsához nyomja.

A féknyeregnek mindig jó állapotban kell lennie, és nem szabad szivárogni. Ha költséghatékonyan szeretnéd megjavítani a nyerget, használhatsz egyet a számos féknyereg javító készletből, amelyeket olyan nagy márkák kínálnak, mint a Brembo, AJP, Nissin stb.

Tuning intézkedések után, amikor a motor teljesítménye megnövekszik, a fékeket is újra kell állítani. Az eredeti féktárcsák helyett oversize készleteket telepíthetsz, vagy verseny féknyergeket használhatsz több vagy nagyobb dugattyúval. Néhány tuning nyereg olyan anyagokból készül, amelyek jobb hőelvezetést tesznek lehetővé.

Különösen enduro és motocross motorokhoz különböző féknyereg fejlesztő készletek állnak rendelkezésre. Vannak teljes fék készletek féktárcsával, fékbetétekkel, féknyerget, fékcsővel és fék főhengert tartalmazva.

50cc robogókhoz és motorokhoz 2 dugattyús féknyergeket kínálunk, amelyek jelentősen javítják a fékezési teljesítményt. A legtöbb nyereg univerzális, és egy féknyereg adapter segítségével egy adott járműhöz alkalmazható.

A féknyereg felszereléséhez viszonylag kevés eszköz szükséges. Azonban ügyelned kell arra, hogy a fékcsövet tartó banjo csavaron a réz alátétek tökéletes állapotban legyenek, hogy ne szivárogjon ki folyadék.

Új fékfolyadékra is szükséged lesz, mivel légtelenítened kell a fékrendszert. El kell távolítanod az összes levegőbuborékot a rendszerből; ezt manuálisan vagy egy speciális fék légtelenítővel is elvégezheted.Kompatibilitás:

Gilera – Runner 50cc LC (1999 – 2000)

Gilera – Runner 50cc LC (after 2004)

Gilera – Runner 50cc LC (before 1999)

Gilera – Runner 50cc LC CAT (after 2001)

Gilera – Runner Purejet 50cc LC (after 08/2004)

Gilera – Runner Purejet 50cc LC (before 08/2004)

Gilera – Runner SP 50cc LC (after 08/2004)

Gilera – Stalker 50cc AC (after 1999)

Gilera – Stalker 50cc AC (before 1999)

Gilera – Storm 50cc AC

Gilera – TPH 50cc AC (before 2011)

Gilera – TPH X 50cc AC (before 2011)

MBK – Booster 1992 – 1999

MBK – Booster after 2004

MBK – Booster before 2004

MBK – Booster Next Generation after 1999

MBK – Booster Next Generation before 1999

MBK – Booster Track

MBK – Magnum XR AC

MBK – Magnum XR LC

MBK – Nitro 50cc CAT LC (after 2003)

MBK – Nitro 50cc LC (after 1999)

MBK – Nitro 50cc LC (before 1999)

MBK – Nitro Naked 50cc LC

MBK – Ovetto 50cc AC before 2008

MBK – Rocket

Piaggio – NRG mc2 50cc LC (after 1998)

Piaggio – NRG mc2 50cc LC (before 1998)

Piaggio – NRG mc2 DD 50cc LC (after 1998)

Piaggio – NRG mc2 Extreme 50cc AC

Piaggio – NRG mc2 Extreme 50cc LC

Piaggio – NRG mc3 DD 50cc LC CAT

Piaggio – NRG mc3 DT 50cc AC CAT

Piaggio – NRG mc3 PureJet 50cc LC

Piaggio – NTT 50cc LC

Piaggio – Storm 50cc AC

Piaggio – TPH 50cc AC (before 2010)

Piaggio – TPH X 50cc AC (before 2010)

Yamaha – Aerox 50cc LC (after 1999)

Yamaha – Aerox 50cc LC (before 1999)

Yamaha – Aerox 50cc LC CAT (after 2003)

Yamaha – Aerox Naked 50cc LC CAT (after 2003)

Yamaha – BW’s 50cc AC

Yamaha – BW’s 50cc AC (after 2004)

Yamaha – BW’s Bump 50cc AC

Yamaha – BW’s NG 50cc AC (after 1999)

Yamaha – BW’s NG 50cc AC (before 1999)

Yamaha – Neo’s 50cc AC before 2008

Yamaha – Spy 50cc AC

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]