Description
AFAM Hátsó Fogaskerék Acél 45 Foggal Honda CR / CRF / XR
Az Afam lánckészletei, fogaskerekei és kiegészítői a lánchajtás iparágának legjobb termékei közé tartoznak, európai gyártású, kiváló minőségű anyagokból készülnek.
A kétkerekű jármű lánchajtása nagy terhelésnek van kitéve, ezért a hajtóelemeket rendszeresen ellenőrizni és cserélni kell. A fogaskerekeket akkor kell cserélni, amikor a fogak túl élesek lesznek. Új első vagy hátsó fogaskerék felszerelése után fontos a láncfeszültség helyes beállítása.
Az AFAM robusztus acélból készült lánckerekeket, könnyű alumíniumot és öntisztító, sár ellen védett fogaskerekeket kínál, amelyek hornyokkal rendelkeznek a jobb öntisztulás érdekében.
A motorkerékpár hátsó fogaskereke a lánchajtás alapvető része. Közvetlenül a sebességváltó kimenetéhez van rögzítve, és a láncon keresztül kapcsolódik az első fogaskerékhez.
A kopott vagy sérült fogaskerék jelei lehetnek például fémes zörgő hangok, kopott fogak, laza lánc vagy nehéz váltás.
- Fogaskerék több foggal → jobb gyorsulás
- Fogaskerék kevesebb foggal → magasabb végsebesség
A hátsó lánckerék és az első fogaskerék közötti áttételi arányt is figyelembe kell venni. A számítás a következő: hátsó fogaskerék fogainak száma / első fogaskerék fogainak száma. Az alacsony arány növeli a sebességet, míg a magas arány javítja a gyorsulást.
A hosszú élettartam biztosítása érdekében fontos, hogy ne hanyagolja el a lánc karbantartását, ajánljuk egy különleges lánc kefét.
| Hátsó Fogaskerék Afam Acél 45 Foggal Honda CR / CRF / XR | |
|---|---|
| Cikkszám | 1074329002 |
| Súly | 0,88 kg |
| Márka | AFAM |
| Terméktípus | Lánc hátsó fogaskerék |
| Lánc típusa | 520 |
| Hátsó fogaskerék | 45 |
Kompatibilitás:
Honda – CR 125 (1990)
Honda – CR 125 (1991)
Honda – CR 125 (1992)
Honda – CR 125 (1993)
Honda – CR 125 (1994)
Honda – CR 125 (1995)
Honda – CR 125 (1996)
Honda – CR 125 (1997)
Honda – CR 125 (1998)
Honda – CR 125 (1999)
Honda – CR 125 (2000)
Honda – CR 125 (2001)
Honda – CR 125 (2002)
Honda – CR 125 (2003)
Honda – CR 125 (2004)
Honda – CR 125 (2005)
Honda – CR 125 (2006)
Honda – CR 125 (2007)
Honda – CR 250 (1990)
Honda – CR 250 (1991)
Honda – CR 250 (1992)
Honda – CR 250 (1993)
Honda – CR 250 (1994)
Honda – CR 250 (1995)
Honda – CR 250 (1996)
Honda – CR 250 (1997)
Honda – CR 250 (1998)
Honda – CR 250 (1999)
Honda – CR 250 (2000)
Honda – CR 250 (2001)
Honda – CR 250 (2002)
Honda – CR 250 (2003)
Honda – CR 250 (2004)
Honda – CR 250 (2005)
Honda – CR 250 (2006)
Honda – CR 250 (2007)
Honda – CR 500 (1990)
Honda – CR 500 (1991)
Honda – CR 500 (1992)
Honda – CR 500 (1993)
Honda – CR 500 (1994)
Honda – CR 500 (1995)
Honda – CR 500 (1996)
Honda – CR 500 (1997)
Honda – CR 500 (1998)
Honda – CR 500 (1999)
Honda – CR 500 (2000)
Honda – CR 500 (2001)
Honda – CRF 250 (2004)
Honda – CRF 250 (2005)
Honda – CRF 250 (2006)
Honda – CRF 250 (2007)
Honda – CRF 250 (2008)
Honda – CRF 250 (2009)
Honda – CRF 250 (2010)
Honda – CRF 250 (2011)
Honda – CRF 250 (2012)
Honda – CRF 250 (2013)
Honda – CRF 250 (2014)
Honda – CRF 250 (2015)
Honda – CRF 250 (2016)
Honda – CRF 250 (2017)
Honda – CRF 250 (2018)
Honda – CRF 250 (2019)
Honda – CRF 250 (2020)
Honda – CRF 250 (2021)
Honda – CRF 250 (2022)
Honda – CRF 250 (2023)
Honda – CRF 450 (2002)
Honda – CRF 450 (2003)
Honda – CRF 450 (2004)
Honda – CRF 450 (2005)
Honda – CRF 450 (2006)
Honda – CRF 450 (2007)
Honda – CRF 450 (2008)
Honda – CRF 450 (2009)
Honda – CRF 450 (2010)
Honda – CRF 450 (2011)
Honda – CRF 450 (2012)
Honda – CRF 450 (2013)
Honda – CRF 450 (2014)
Honda – CRF 450 (2015)
Honda – CRF 450 (2016)
Honda – CRF 450 (2017)
Honda – CRF 450 (2018)
Honda – CRF 450 (2019)
Honda – CRF 450 (2020)
Honda – CRF 450 (2021)
Honda – CRF 450 (2022)
Honda – CRF 450 (2023)
Honda – CRF 450L (2019)
Honda – CRF 450L (2020)
Honda – CRF 450L (2021)
Honda – XR 400 (1996)
Honda – XR 400 (1997)
Honda – XR 400 (1998)
Honda – XR 400 (1999)
Honda – XR 400 (2000)
Honda – XR 400 (2001)
Honda – XR 400 (2002)
Honda – XR 400 (2003)
Honda – XR 400 (2004)
Forgalmazó:
MOTO-ROTO Kft.
2600 Vác, Zrínyi utca 39.





Reviews
There are no reviews yet.