Description
MVT Belső Rotoros Gyújtás Digitális Közvetlen Fényszóró Tekercsel MBK 51 / 88
A MVT Belső Rotoros Gyújtás egy prémium versenygyújtás, amely könnyen felismerhető narancssárga statorral és fekete rotorról ismert.
A MVT Digitális Közvetlen gyújtások változó gyújtási időzítéssel rendelkeznek, amelyet egy CDI egység irányít (tartozék), ami azt jelenti, hogy a gyújtás előrehaladása a fordulatszámtól függ, hogy maximalizálja a teljesítményt. A HT tekercs akár 42,000 V-os kisütési áramot biztosít magas fordulatszámon. Ezen kívül a Digitális Közvetlen 12 V-os tápellátással rendelkezik a világításhoz vagy az elektromos vízpumpához, ami nem gyakori a legtöbb gyújtás esetében. Így megőrizheti világítását, működtetheti a vízpumpát vagy töltheti az akkumulátorát.
Az összes MBK 51 / AV88 motorhoz alkalmas.
MVT Digitális Közvetlen
A MVT Digitális Közvetlen gyújtás a márka csúcsmodellje, amely extrém teljesítményt, agilis motort és optimális válaszidőt biztosít minden motorfordulaton, köszönhetően a könnyű belső rotornak és a változó gyújtási időzítéssel rendelkező CDI-nek. Bónusz: a gyújtás 12V-os kimenettel rendelkezik a világításhoz / fedélzeti elektronikához!
A DD belső rotoros gyújtás digitális CDI-vel rendelkezik, amely változó gyújtási időzítéssel állítható, azaz a gyújtási időzítés alkalmazkodik a motorfordulathoz, így ideálisan alkalmas a tuningolt motorokhoz. Így mindig a legjobb arányt kapja a nyomaték és a maximális teljesítmény között, függetlenül a fordulatszámtól.
- Digitális belső rotoros gyújtás
- Fényszóróval
- Egyszerű beállítás
- CDI változó gyújtási időzítéssel = maximális teljesítmény minden fordulatszámon
Belső Rotoros Gyújtás
A belső rotoros gyújtás egy versenygyújtás, amelyet a teljesítmény növelésére terveztek. A belső rotoros gyújtások motorsportokhoz és versenyekhez készültek, ritka esetekben pedig a jármű világítását is biztosítják. (pl. az MVT gyújtás).
A belső rotoros gyújtások a legjobb választás a versenypályán, azonban nem igazán alkalmasak utcai használatra.
A kompakt és könnyű belső rotor kevesebb súlyt helyez a főtengelyre, és lehetővé teszi a gyors forgást, nagyon magas motorfordulatokat és hatalmas teljesítménynövekedést magas fordulatszámon.
Másik előnye, hogy ez a típusú gyújtás kevésbé érzékeny a nedvességre, mint a standard gyújtások.
Javaslat: Érdemes megfontolni egy tuning gyújtás burkolatot további lyukakkal / kivágásokkal a szellőzés javítása érdekében.
A fordulatszámok gyorsabban növekednek az alacsonyabb tömeg miatt, ami hatással lesz a nyomatékra alacsony fordulatszámon. Ezért a belső rotoros gyújtások csak versenyzésre érdemesek, mert a versenypályán folyamatosan magas motorfordulaton marad.
A belső rotoros gyújtás telepítése technikai tudást és gondos beállításokat igényel, hogy a motor optimálisan működjön és valóban optimalizálja a teljesítményt. Ajánljuk a tutorialunkat, hogy megtanulja, hogyan kell telepíteni és beállítani a belső rotoros gyújtást.
| Belső Rotoros Gyújtás MVT Digitális Közvetlen Fényszóró Tekercsel MBK 51 / 88 | |
|---|---|
| Cikk száma | MVT-DD01 |
| EAN | 3701674302564 |
| Súly | 1,00 kg |
| Széria | Digitális Közvetlen |
| Márka | MVT |
| Termék típusa | Belső rotoros gyújtás |
| Gyújtás típusa | Digitális |
| Világítás tápellátás | Fényszóró tápellátással |
Kompatibilitás:
MBK – 51
MBK – 881
MBK – AV-7
MBK – AV-87
MBK – Club Swing
MBK – Club VL
MBK – Dakota
MBK – FX 50cc Aqua
MBK – Kansas 50cc
MBK – Mag Max
MBK – Magnum Racing
MBK – Magnum XR AC
MBK – Magnum XR LC
MBK – Phénix
MBK – Racing
MBK – Roadster
MBK – Rock
MBK – Rock Racing
MBK – Salsa
MBK – Swing
Motobécane – AV 41
Motobécane – AV 88
Motobécane – AV-10
Yamaha – Magnum 50cc
Forgalmazó:
MOTO-ROTO Kft.
2600 Vác, Zrínyi utca 39.





Reviews
There are no reviews yet.