Description

Szabályozatlan CDI modul Verseny Pit Bike YCF

A YCF a gyerekek számára készült pit bike-ok és cross bike-ok specialistája, verhetetlen ár-érték arányban.

CDI és gyújtótekercs

A CDI (Kondenzátor Kiszorító Gyújtás) és a gyújtótekercs alapvető részei a gyújtásnak. Míg a tekercs valójában csak egy energiatároló eszköz, amely a gyújtógyertyához juttatja a gyújtószikrát, a CDI modul egy összetettebb alkatrész, amely szabályozza a motor fordulatszámát, amikor a szikrának meg kell történnie. Ezért hatással lehet a motor viselkedésére és teljesítményére.

Nyitott CDI

Sok motoros nyitott, azaz korlátozás nélküli CD-kkel szereli fel 50 cm³-es sebességváltós robogóit és motorkerékpárait. A legtöbb esetben az eredeti CDI korlátozza a maximálisan elérhető motorfordulatszámot, ami jelentősen csökkenti a teljesítményt és a végsebességet.

Ennek a fordulatszám-korlátozónak az eltávolításához és ezzel a maximális sebesség növeléséhez egy korlátozás nélküli CDI-t kell beszerelni az eredeti CDI helyett.

Figyelem! Nyitott CDI használatakor a karburátort újra kell állítani, ezért a legjobb, ha új fúvókákat is rendel.

Programozható CDI

A programozható CDI vezérlőegységek elérhetők a hangolt versenymotorokhoz 50 cm³-es robogók és motorok, valamint motocross motorok számára. Ezek a CDIk tapasztalt hangolók számára készültek, akik a lehető legjobban szeretnék optimalizálni a kétkerekűjük beállításait.

Programozható CDI esetén a gyújtási időpont dinamikus, így a szikra mindig a legoptimálisabb időpontban ugrik meg, mind magas, mind alacsony motorfordulatszámon. Ez jobb gyorsuláshoz, magasabb nyomatékhoz és összességében nagyobb teljesítményhez vezet.

A négyütemű motorok üzemanyag-befecskendezéssel ECU-val (Elektronikus Vezérlőegység) vannak felszerelve, amely a befecskendezést is vezérli. Amikor egy négyütemű motort elektronikus befecskendezéssel hangolnak, a programozható CDI elengedhetetlen a meghibásodások és motorhiba elkerülése érdekében.

A hibás tekercs vagy CDI tünetei

Ha ez a két elem meghibásodik, a tünetek általában nagyon könnyen észlelhetők: nincs szikra a gyújtógyertyán, így a motor nem indul.

A legjobb, ha sorrendben járunk el: először cseréljük ki a gyújtógyertyát, majd a gyújtógyertya sapkát, utána a tekercset, és csak ezután vegyük fontolóra a CDI-t vagy a gyújtást mint forrást.

CDI Egység Verseny Pit Bike YCF

Termékazonosító	YCF-110-1503-01
Súly	0,15 kg
Márka	YCF
Terméktípus	Gyújtótekercs és CDI

Kompatibilitás:

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]