Description

CDI Egység Polini Piaggio Zip 4 ütemű 3V ie E4 / Vespa Primavera / Sprint 4 ütemű 3V iGET Euro 4

Csere CDI az P171.0009 derestrikciós készlethez.

A vezérlőegység / CDI egység szabályozza a befecskendező modul által szállított üzemanyag mennyiségét előprogramozott paraméterek alapján, és optimalizálja a gyújtási időzítést. Ezen kívül a fordulatszám-limitet 10 000 ford./percre emeli. A gyújtási időzítés és a befecskendezés állítható a motor teljesítményének növelése érdekében.

Ennek a CDI-nek az optimális használata érdekében ajánljuk egy tuning CVT és egy nyitott szívócső beszerelését, vagy a teljes derestrikciós készlet P171.0009 megrendelését.

Piaggio Zip 4T 3V ie E4 / Vespa Primavera, Sprint 4T 3V iGET Euro 4

• Plug play rendszer
• Tanítás / programozás CDI nem szükséges

CDI és gyújtótekercs

A CDI (kapacitáskisüléses gyújtás) és a gyújtótekercs alapvető részei a gyújtásnak. Míg a tekercs valójában csak egy energiatároló eszköz, amely a gyújtógyertyának biztosítja a gyújtószikrát, a CDI modul egy bonyolultabb alkatrész, amely szabályozza a motor fordulatszámát, amikor a szikra fellép. Ezért hatással lehet a motor viselkedésére és teljesítményére.

Sok motoros nyitott, azaz derestrikciós CDIkel szereli fel 50cc-s váltós robogóit és robogóit. A legtöbb esetben az eredeti CDI korlátozza a maximálisan elérhető motorfordulatot, ami jelentősen csökkenti a teljesítményt és a végsebességet. A fordulatszám-limiter eltávolításához és ezzel a maximális sebesség növeléséhez egy fordulatszám-limiter nélküli CDI-t kell telepíteni az eredeti CDI helyett.

Figyelem! Nyitott CDI használatakor a karburátort újra kell állítani, ezért a legjobb, ha új fúvókákat is rendel.

A programozható CDI vezérlőegységek elérhetők tuningolt versenymotorokhoz 50cc-s robogók és motorbiciklik, valamint motocross motorok számára. Ezek a CDIk tapasztaltabb hangolók számára készültek, akik a lehető legjobban szeretnék optimalizálni kétkerekű járművük beállításait. A programozható CDI-vel a gyújtási időzítés dinamikus, így a szikra mindig a legoptimálisabb időben lép fel mind alacsony, mind magas motorfordulaton. Ez jobb sebességnövekedést, nagyobb nyomatékot és általános maximális teljesítménynövekedést eredményez.

A befecskendezéses üzemanyaggal rendelkező 4 ütemű motorok ECU-val (elektronikus vezérlőegység) vannak felszerelve, amely a befecskendezést is szabályozza. Egy elektronikus befecskendezésű négyütemű motor tuningjánál a programozható CDI tehát absolút szükséges a meghibásodások és motorhibák elkerülése érdekében.

Ha ez a két elem meghibásodik, a tünetek általában nagyon könnyen észlelhetők: nincs szikra a gyújtógyertyán, így a motor nem indul.

A legjobb, ha sorrendben halad: először cserélje ki a gyújtógyertyát, majd a gyújtógyertya sapkát, aztán a tekercset, és csak ezután fontolja meg a CDI vagy a gyújtás magát mint forrást.

CDI Polini Piaggio Zip 4 ütemű 3V ie E4 / Vespa Primavera / Sprint 4 ütemű 3V iGET Euro 4
Termék szám	P171.0012
EAN	8054705121289
Súly	0,68 kg
Márka	Polini
Termék típusa	Gyújtótekercs CDI

Kompatibilitás:

Piaggio – Liberty 50cc i-Get 4T 3V Euro 4

Piaggio – Zip 50cc 4T Euro 4

Vespa – Primavera 50cc i-Get 4T 3V Euro 4

Vespa – Sprint 50cc i-Get 4T 3V Euro 4

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]