Description
CVT / Kuplung Készlet Stage6 Sport Pro Piaggio / Gilera 1998 előtt
A Stage6 Sport Pro CVT / kuplung készlet javítja a gyorsulást és a reagálást. Teljes CVT készlet variátorral, kuplunggal és V-szíjjal.
A csomag alkatrészei tökéletesen illeszkednek egymáshoz, így nem kell aggódnia a kompatibilitás vagy a lehetséges alternatívák miatt. Csúcs teljesítmény, magas megbízhatóság és fair ár – lenyűgöző!
A Stage6 népszerű Sport Pro variátora javítja a motor teljesítményének átadását és a váltás folyamatát. A tökéletes variátor eredeti és sport beállításokhoz 70cc-ig. Tartalmazza a csúszkát, a rámpalapot, a súlyokat és a visszatartó rugót.
A Stage6 Sport Pro kuplung a magas tartósságáról és megbízható kuplung teljesítményéről ismert. Az állítható háromcipős kuplung különböző kuplungrugók és két reteszelési pont segítségével állítható. Egy megerősített rögzítőgyűrű és kovácsolt, csavarozott tüskék támogatják a megerősített kuplungbetéteket.
Az ideális teljesítményátvitel érdekében a készlethez egy Stage6 PRO V-szíjat adtunk, optimalizált tapadással és nagyon magas élettartammal.
Stage6 Sport Pro
A Stage6 Sport Pro sorozat különböző CVT alkatrészekből áll. A variátor, kuplung, V-szíj és a teljes készlet sport és versenykörnyezethez lett tervezve.
A Stage6 felülvizsgálta a formákat és anyagokat, hogy javítsa a CVT teljesítményét az eredetihez képest, és hogy alkalmazkodjon a teljesítménynöveléshez, miután sport hengert telepítettek.
Robogó CVT Készlet
A robogók CVT rendszere számos alkatrészből áll, amelyek felelősek a motor teljesítményének hátsó kerékre való átadásáért.
- Variátor
- CVT súlyok
- V-szíj
A gyártótól függően a CVT készletek tartalmazhatnak egy vagy több visszatartó rugót, illetve kuplungot és kuplungtartót is.
- CVT készlet eredeti: ezek a készletek OEM minőségű CVT alkatrészeket tartalmaznak, a CVT átvitel visszaállítható az eredeti állapotba.
- CVT készlet Sport: A sport átvitelek a könnyebb variátorral, módosított szöggel és különleges béléssel javítják a végsebességet és a gyorsulást. A készletek többsége megerősített szíjat tartalmaz.
- CVT készlet Overrange / Oversize: Az oversize készletek ugyanazokkal a fejlesztésekkel rendelkeznek, mint a Sport változatok, de nagyobb méretekkel is rendelkeznek, és hosszabb oversize V-szíjjal használják őket. Ez a konfiguráció jelentősen javítja a robogó teljesítményét.
Az új CVT telepítésének megkönnyítése érdekében erősen ajánljuk a megfelelő szerszámok használatát, különösen egy dugattyúzárat, amely nagyon praktikus a CVT átvitel eltávolításához és telepítéséhez.
| CVT Készlet kuplunggal Stage6 Sport Pro Piaggio / Gilera 1998 előtt | |
|---|---|
| Cikk szám | S6-5814011 |
| Súly | 1,50 kg |
| Sorozat | Sport Pro |
| Márka | Stage6 |
| Termék típus | CVT készlet |
| Tartomány | Standard |
| Görgő méret | 16 x 13 mm |
Kompatibilitás:
ATU – Cracker 50cc 2-stroke
Benelli – Pepe LX 50cc
CPI – Aragon 50cc
CPI – Aragon GP 50cc
CPI – Oliver 50cc AC (after 2003) – Min horiz. (pin 12mm)
CPI – Oliver City 50cc AC 2-stroke (12mm) (after 2005)
CPI – Oliver Sport 50cc AC 2-stroke (12mm) (after 2005)
CPI – Popcorn 50c AC (after 2003) – Min horiz. (pin 12mm)
Gilera – Easy Moving 50cc AC
Gilera – Ice 50cc AC
Gilera – Runner 50cc LC (before 1999)
Gilera – Stalker 50cc AC (before 1999)
Gilera – Storm 50cc AC
Gilera – TPH 50cc AC (before 2011)
Gilera – TPH X 50cc AC (before 2011)
Italjet – Torpedo 50cc AC – Morini
Keeway – F-Act 50cc
Keeway – F-Act 50cc 2-stroke after 2009
Keeway – F-Act NKD Naked 50cc 2-stroke
Keeway – F-Act Racing SP 50cc 2-stroke after 2009
Keeway – Focus 50cc
Keeway – Matrix 50cc
Malaguti – F10 Wap 50cc (CPI after 2008)
Malaguti – F12 Phantom 50cc AC (CPI after 2007)
Piaggio – Diesis 50cc AC
Piaggio – Free 50cc AC (before 1999)
Piaggio – NRG 50cc LC
Piaggio – NRG mc2 50cc LC (before 1998)
Piaggio – NRG mc2 Extreme 50cc AC
Piaggio – NRG mc2 Extreme 50cc LC
Piaggio – NTT 50cc LC
Piaggio – Storm 50cc AC
Piaggio – TPH 50cc AC (before 2010)
Piaggio – TPH X 50cc AC (before 2010)
Forgalmazó:
MOTO-ROTO Kft.
2600 Vác, Zrínyi utca 39.





Reviews
There are no reviews yet.