Description

Malossi dugattyú 50cc MHR Team d=40.3 (Minarelli AM6)

Eredeti Malossi alkatrészek: Malossi dugattyú, 50cc MHR Team és Replica” hengerekhez d=40.3 (Minarelli AM6). A dugattyúkat időnként cserélni kell az optimális motor teljesítmény biztosítása érdekében.

Micor kell cserélni a dugattyút?

A legjobb módja annak, hogy megtudd, mikor kell cserélni a motorkerékpárod, robogód vagy mopeded dugattyúját, ha ellenőrzöd a jármű kézikönyvét. Figyelheted bizonyos tüneteket is, mint például kompresszióvesztés, teljesítménycsökkenés vagy olajfogyasztás (csak négyütemű dugattyú esetén).

A dugattyú élettartamának meghosszabbítása és a henger kopásának csökkentése érdekében ajánlott a dugattyúgyűrűk váltakozó cseréje. Ez a módszer maximalizálja a dugattyú élettartamát és javítja a motor teljesítményét.

Fontos, hogy minden alkalommal, amikor szétszerelöd a hengert és a dugattyút, cseréld ki a henger tömítéseket és a dugattyú circlipjeit. Ennek elmulasztása olajszivárgáshoz és motorhibához vezethet.

A termékeinket különböző teljesítményszintekbe soroljuk: Eredeti, Sport, Verseny és Magas szint, hogy vásárlóink a megfelelő alkatrészeket választhassák a beállításaikhoz. Nagyon fontos, hogy az azonos tuning szinthez tartozó alkatrészeket kombináljuk, különösen a hengerek, tengelyek és kipufogók esetében.

A versenytermékek szélsőségesebb felhasználásra készültek, és elsősorban versenyzéshez fejlesztették őket. Akár 50cc-n maradsz, akár növeled a hengerűrtartalmat, a megfelelő versenyalkatrészek sokkal magasabb teljesítményt nyújtanak, mint az eredeti alkatrészek, hogy maximális teljesítményt érhess el.

Malossi MHR Team 50cc dugattyú d=40.30mm Minarelli AM6
Termék szám	M3412203
Súly	0,09 kg
Széria	MHR TEAM
Gyártó	Malossi
Terméktípus	Dugattyú
Tuning szint	Verseny
Hengerűrtartalom	50cc
Homologizáció	Igen
Ütés	Eredeti
Rudazat hossza	Normál

Kompatibilitás:

Aprilia – AF1 50cc (AM6)

Aprilia – MX 50cc (AM6)

Aprilia – RS 50cc (AM6) – (after 1999)

Aprilia – RS 50cc (AM6) – (before 1999)

Aprilia – RX 50cc (AM6)

Aprilia – RX Enduro 50 (until 2003 AM6)

Aprilia – Special Engine AM6

Aprilia – Tuono 50cc (AM6)

Beta – RK6 50

Beta – RR 50 Enduro

Beta – RR 50 Enduro (perimeter)

Beta – RR 50 SM (perimeter)

Beta – RR 50 SM 50

Beta – RR 50 Track

Beta – RR 50cc Motard

Beta – RR-T 50 SM

CH Racing – WSM SM Racing 50cc (AM6; Euro 2)

CH Racing – WXE Enduro Racing 50cc (AM6; Euro 2)

Fantic Motor – Caballero SM 50cc

Fantic Motor – Casa 50 (AM6)

Fantic Motor – Performance 50 (AM6)

Fantic Motor – Regolarita Casa 50cc (AM6)

Fantic Motor – XE 50

Fantic Motor – XM 50

Generic – Trigger SM 50cc (AM6)

Generic – Trigger X-Enduro 50cc (AM6)

MBK – X-Power 50cc (AM6) – (after 2003)

MBK – X-Power 50cc (AM6) – (before 2003)

Vent – Baja 50cc

Vent – Baja RR 50cc

Vent – Derapage 50cc

Vent – Derapage RR 50cc

Yamaha – DT 50cc (1995-02) AM6

Yamaha – DT 50cc (after 2003) AM6

Yamaha – DTR Enduro 50cc (after 2003) AM6 – (perimeter)

Yamaha – DTR Enduro 50cc (before 2003) AM6 – (tubular)

Yamaha – DTX SM 50cc (after 2003) AM6 – (perimeter)

Yamaha – DTX SM 50cc (before 2003) AM6 – (tubular)

Yamaha – TZR 50cc (AM6) – (after 2003)

Yamaha – TZR 50cc (AM6) – (before 2003)

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]