Description

Elsődleges Fogaskerék Piaggio 1998 előtt

Stage6 Elsődleges Átvitel 13/39 (3.00) Piaggio

Előre préselt tuning átvitel a sebességváltási arány és a teljesítmény megváltoztatásához.

• Piaggio 1996 – 1998 modellekhez, ellensúlyozó csapággyal a CVT házban
• Fogak: 13/39 (1:3.00)
• Robogókhoz 12 és 13 hüvelykes gumik vagy 10 hüvelykes ballon gumik (Typhoon / TPH)
• Normál 10 hüvelykes gumik esetén sprint átvitelként” is használható (Zip)
• Előre préselt

Megjegyzés: Az 1998 augusztus után gyártott járműveknél a hátsó tárcsához csatlakozó tengelyt további tűgörgő támogatja a CVT házban. Kérjük, ellenőrizze rendelés előtt!

Sebességváltási arány megváltoztatása

A magasabb fogaskerekek csökkentik az átvitel összes sebességváltási arányát, ami javítja a teljesítményt. Ha a motor elég erős ahhoz, hogy meghúzza a magasabb fogaskerekeket, a végsebesség nem lesz negatívan befolyásolva (vagy akár növelhető is). Az OEM motorok általában nem rendelkeznek elegendő teljesítménnyel ahhoz, hogy ezt a típusú átvitel működjön, így tuning hengert szükséges használni.

A legtöbb más átvitelhez képest a Stage6 átvitelek előre préseltek – és kiemelkedő áron kaphatók! Csak annyit kell tennie, hogy eltávolítja a régi átvitel fogaskerekeit, és kicseréli az új fogaskerekekre, majd lezárja a fedelet – kész!

A sebességváltási arány növekedésének százalékos kiszámításához szüksége van az eredeti és az új tuning fogaskerekek arányaira. Most ossza el az eredeti fogaskerék arányát az új tuning fogaskerék arányával, vonja le az 1-et, és szorozza meg az eredményt -100-zal.

Példa: ((2.56 : 3.07) – 1) x (-100) = 16.62%

Mindig tartsa szem előtt: Minél kisebb az arány / szám, annál magasabbak a fogaskerekek!!!

Robogó sebességváltó

A robogók és néhány moped sebességváltója a kuplung és a nyomatékvezető mögött található házban helyezkedik el, és feladata a fordulatszám csökkentése, végső soron a kerék tengelyének meghajtása.

A robogó sebességváltója közvetlen hatással van a végsebességre. Ha a motor elég teljesítményt és nyomatékot fejleszt alacsony fordulatszámon, választhat hosszabb sebességváltási arányt a magasabb végsebesség eléréséhez, anélkül, hogy észlelhetően csökkenne a gyorsulás.

Kérjük, vegye figyelembe: ha nincs prés, inkább válasszon előre összeszerelt fogaskerekeket!

Termék részletek

Elsődleges Átvitel Stage6 13/39 Piaggio ellensúlyozó csapággyal
Termék szám	S6-2014011P
EAN	4051272112560
Súly	0,61 kg
Márka	Stage6
Termék típusa	Átvitel
Típus	Elsődleges
Összeszerelés	Előre préselt

Kompatibilitás:

Aprilia – Mojito Custom 50cc (Piaggio engine)

Aprilia – Sportcity ONE 50cc (2 stroke)

Aprilia – Sportcity Street 50cc

Aprilia – SR 50cc Funmaster LC (after 07/2003) – Piaggio engine

Aprilia – SR 50cc LC (after 07/2003) – Piaggio Engine

Aprilia – SR 50cc R Factory i.e. LC (after 2005) – Piaggio Engine

Aprilia – SR 50cc R LC (after 2005) – Piaggio Engine

Aprilia – SR 50cc Racing LC (after 07/2003) – Piaggio Engine

Aprilia – SR 50cc Sport LC (after 07/2003) – Piaggio Engine

Aprilia – SR 50cc Street LC (after 07/2003) – Moteur Piaggio

Aprilia – SR Motard 50cc (after 2011)

Derbi – Atlantis 50cc AC (after 06/2002) – Piaggio

Derbi – Atlantis 50cc LC (after 06/2002) – Piaggio

Derbi – Bullet 50cc AC – Piaggio

Derbi – GP 1 Racing 50cc

Derbi – GP 1 Revolution 50cc

Derbi – GP1 50cc LC – Piaggio

Derbi – GP1 Racing / Revolution 50cc LC – Piaggio

Gilera – Easy Moving 50cc AC

Gilera – Ice 50cc AC

Gilera – Runner 50cc LC (1999 – 2000)

Gilera – Runner 50cc LC (after 2004)

Gilera – Runner 50cc LC (before 1999)

Gilera – Runner 50cc LC CAT (after 2001)

Gilera – Runner SP 50cc LC (after 08/2004)

Gilera – Stalker 50cc AC (after 1999)

Gilera – Stalker 50cc AC (before 1999)

Gilera – Storm 50cc AC

Gilera – TPH 50cc AC (before 2011)

Gilera – TPH X 50cc AC (before 2011)

Italjet – Jet Set 50cc AC

Italjet – Torpedo 50cc AC – Piaggio

Piaggio – Diesis 50cc AC

Piaggio – Fly 50cc AC

Piaggio – Free 50cc AC (after 1999)

Piaggio – Liberty 50cc AC

Piaggio – NRG 50cc LC

Piaggio – NRG mc2 50cc LC (after 1998)

Piaggio – NRG mc2 Extreme 50cc AC

Piaggio – NRG mc2 Extreme 50cc LC

Piaggio – NRG mc3 DD 50cc LC CAT

Piaggio – NRG mc3 DT 50cc AC CAT

Piaggio – NRG Power DD 50 (after 2005)

Piaggio – NRG Power DT 50cc AC (after 2005)

Piaggio – Quartz 50cc LC

Piaggio – Sfera RST 50cc AC

Piaggio – Storm 50cc AC

Piaggio – TPH 50cc AC (after 2010)

Piaggio – TPH 50cc AC (before 2010)

Piaggio – TPH X 50cc AC (before 2010)

Piaggio – Vespa S 50cc 2-stroke AC

Piaggio – Zip 2 50cc AC CAT (after 1999)

Piaggio – Zip Base 50cc AC (after 1999)

Piaggio – Zip FastRider 50cc AC

Piaggio – Zip SP1 50cc LC

Piaggio – Zip SP2 50cc LC

Piaggio – Zip SSL 25 (after 1999)

Vespa – ET2 50cc AC after 2000 ZAPC38100

Vespa – ET2 50cc AC ZAPC 16000

Vespa – LX 50cc AC – 2-stroke

Vespa – LXV 50cc 2-stroke AC

Vespa – S 50cc 2T AC after 07

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]