Description
Első fékcső acélfonatú Moose Racing Yamaha 125 – 450
A Moose Racing, USA, eredetileg a híres amerikai off-road versenysorozatban, a GNCC-ben alapította meg magát. Az amerikai márka termékeinek magas minősége miatt számos off-road szakág kezdte el felszerelni járműveit Moose Racing alkatrészekkel – Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross és még sok más. Ezért döntöttünk úgy, hogy a Moose Racing off-road katalógusának átfogó választékát kínáljuk Önnek boltunkban.
Fékcső jellemzői
- Forgó végű csatlakozók a könnyű rögzítéshez és a hajlításmentes telepítéshez
- Teflon® DuPont bevonat brit rozsdamentes acélból a Venhill Engineeringtől, PVC bevonattal a legjobb védelem érdekében
- Gumi védőcsizmák és extra merev csövek az ütések és hatások elleni védelem érdekében
- Minimális 14.000 psi nyomást is elvisel
- Jelentősen csökkentett tágulás nyomás alatt (az eredeti csövekhez képest) a fékhatás veszteségmentes átviteléhez
Fékcsövek
A fékcsövek vagy fékvezetékek viszonylag megbízhatóak, de előfordulhat, hogy túlzottan kitágulnak, amikor a fékfolyadék hőmérséklete túlságosan megemelkedik, vagy hogy rozsdásodnak, amikor a fékfolyadék túl öreg.
A fékvezetékeket eredeti fékcsövekkel vagy magas minőségű acélfonatú fékvezetékekkel lehet helyettesíteni, amelyek elviselik a magas hőmérsékleteket, nem tágulnak és nem válnak porózussá. Ezáltal a nyomáspont és a fékhatás állandó marad.
Akár robogón, akár motorkerékpáron, az elv mindig ugyanaz. Általában, a fékerő elosztóval nem rendelkező járművek kivételével, a cső összeköti a fékpumpát a féknyeregrel.
A cső eltávolításához el kell távolítani a két végén található banjo csavarokat. Ügyeljen arra, hogy ne veszítse el a réz alátéteket! Ellenőrizze a réz alátétek állapotát, és szükség esetén cserélje ki őket.
A szerelés ugyanúgy történik. Figyeljen a alátétek helyzetére – egy a banjo csatlakozó és a cső között, a másik a cső és a féknyereg vagy fékpumpa között.
Miután mindent meghúzott (általában 20-30 N.m és nem több), hozzá kell adnia fékfolyadékot, és légtelenítenie kell a fékrendszert a féknyereg légtelenítő csavarjával. Légteleníthet manuálisan vagy egy speciális féklégtelenítővel.
| Első fékcső acélfonatú Moose Racing Yamaha 125 – 450 | |
|---|---|
| Cikkszám | MRMY011043 |
| Súly | 0,15 kg |
| Márka | Moose Racing |
| Terméktípus | Fékcső |
Kompatibilitás:
Fantic Motor – XX 125 (2021)
Fantic Motor – XX 125 (2022)
Fantic Motor – XX 125 (2023)
Fantic Motor – XX 250 (2021)
Fantic Motor – XX 250 (2022)
Fantic Motor – XX 250 (2023)
Fantic Motor – XXF 250 (2022)
Fantic Motor – XXF 250 (2023)
Fantic Motor – XXF 450 (2022)
Fantic Motor – XXF 450 (2023)
Yamaha – WRF 400 (1998)
Yamaha – YZ 125 (1998)
Yamaha – YZ 125 (1999)
Yamaha – YZ 125 (2000)
Yamaha – YZ 125 (2001)
Yamaha – YZ 125 (2002)
Yamaha – YZ 125 (2003)
Yamaha – YZ 125 (2004)
Yamaha – YZ 125 (2021)
Yamaha – YZ 125 (2022)
Yamaha – YZ 125 (2023)
Yamaha – YZ 250 (1998)
Yamaha – YZ 250 (1999)
Yamaha – YZ 250 (2000)
Yamaha – YZ 250 (2001)
Yamaha – YZ 250 (2002)
Yamaha – YZ 250 (2003)
Yamaha – YZ 250 (2004)
Yamaha – YZ 250 (2021)
Yamaha – YZ 250 (2022)
Yamaha – YZ 250 (2023)
Yamaha – YZF 250 (2001)
Yamaha – YZF 250 (2002)
Yamaha – YZF 250 (2003)
Yamaha – YZF 250 (2004)
Yamaha – YZF 250 (2021)
Yamaha – YZF 250 (2022)
Yamaha – YZF 250 (2023)
Yamaha – YZF 400 (1998)
Yamaha – YZF 400 (1999)
Yamaha – YZF 426 (2000)
Yamaha – YZF 426 (2001)
Yamaha – YZF 426 (2002)
Yamaha – YZF 450 (2003)
Yamaha – YZF 450 (2004)
Yamaha – YZF 450 (2021)
Yamaha – YZF 450 (2022)
Yamaha – YZF 450 (2023)
Forgalmazó:
MOTO-ROTO Kft.
2600 Vác, Zrínyi utca 39.





Reviews
There are no reviews yet.