Description

Első féknyereg (Hengtong) Vespa GTS / GTV 125 – 300cc

Sok eredeti Piaggio alkatrészt kínálunk a Vespához, így a legjobb minőségű eredeti alkatrészekkel tudja helyreállítani és karbantartani Vespáját.

Észrevette, hogy csökkent a fékek megállítóereje? Talán itt az ideje, hogy új féknyerget vásároljon – Piaggio első féknyereg (Hengtong) Vespa GTS / GTS Super / GTV / GT 60 / GT / GT L 125-300cc.

A Piaggio a legtöbb újabb Vespa modelljét Hengtong féknyergekkel szerelte fel. Ez egy eredeti Piaggio pótalkatrész, kiváló minőségű és nagyszerű fékhatással rendelkezik.

– Vespa GTS / GTV 125 – 300cc

– első fék

Féknyereg

A féknyereg a fékrendszer fontos része. A fékbetétek a féknyeregben helyezkednek el, és a féknyereg dugattyúja szorítja őket. A dugattyút a fékfolyadék hajtja, és a fékbetéteket a féktárcsához nyomja.

A féknyeregnek mindig jó állapotban kell lennie, és nem szabad szivárogni. Ha alacsony költségvetéssel szeretné megjavítani a féknyerget, használhatja a Brembo, AJP, Nissin és más nagy márkák egyik sokféle féknyereg javító készletét.

Tuning intézkedések után, ahol a motor teljesítménye megnőtt, a fékeket is újra kell állítani. A gyári féktárcsák helyett oversize készleteket szerelhet fel, vagy verseny féknyergeket használhat, amelyek több vagy nagyobb dugattyúval rendelkeznek. Néhány tuning féknyereg olyan anyagokból készül, amelyek jobb hőelvezetést tesznek lehetővé.

Különösen enduro és motocross motorokhoz különféle féknyereg fejlesztő készletek állnak rendelkezésre. Teljes fékkészletek is elérhetők féktárcsával, fékbetétekkel, féknyerget, fékcsövet és fékmester hengert is tartalmaznak. 50cc robogókhoz és motorokhoz 2 dugattyús féknyergeket kínálunk, amelyek jelentősen javítják a fékezési teljesítményt. A legtöbb féknyereg univerzális, és egy féknyereg adapter segítségével egy adott járműhöz igazítható.

Féknyereg beszereléséhez viszonylag kevés szerszámra van szükség. Azonban győződjön meg róla, hogy a fékcsövet tartó banjo csavaron lévő réz alátétek tökéletes állapotban vannak, hogy ne szivárogjon ki folyadék. Új fékfolyadékra is szüksége lesz, mivel le kell légteleníteni a fékrendszert. El kell távolítani az összes légbuborékot a rendszerből; ezt manuálisan vagy egy speciális fék légtelenítő segítségével is elvégezheti.

Első féknyereg (Hengtong) Vespa GTS / GTV 125 – 300cc Piaggio
Cikkszám	CM068301
Súly	0,90 kg
Márka	Piaggio
Termék típusa	Féknyereg

Kompatibilitás:

Aprilia – Sportcity ONE 125cc (LEADER M38AM)

Aprilia – Sportcity ONE 50cc (2 stroke)

Aprilia – Sportcity ONE 50cc (4-stroke)

Aprilia – Sportcity Street 50cc

Aprilia – SR Motard 50cc 4 stroke 4V 2013-

Derbi – Boulevard 125cc 4-stroke (Leader)

Gilera – DNA 125cc 4-stroke LC

Gilera – DNA 180cc 4-stroke LC

Gilera – DNA 50cc LC

Gilera – Nexus 125cc i.e. 4 stroke LC euro 3

Gilera – Nexus 250cc i.e. 4 stroke LC euro 3

Gilera – Nexus 300cc i.e. 4-stroke LC euro 3

Gilera – Runner FX 125cc 2-stroke LC

Gilera – Runner FXR 180cc 2-stroke LC

Gilera – Runner Purejet 50cc LC (after 08/2004)

Gilera – Runner Purejet 50cc LC (before 08/2004)

Gilera – Runner SP 50cc LC (after 08/2004)

Gilera – Runner ST 125cc ST (after 2009)

Gilera – Runner VX 125cc 4-stroke (after 2005)

Malaguti – Madison 125cc 4-stroke LC (Yamaha)

Malaguti – Madison 200cc 4-stroke LC (Piaggio)

Malaguti – Madison RS 250cc i.e. 4 stroke (PIAGGIO M237M)

Piaggio – Beverly 125cc 4-stroke LC

Piaggio – Beverly 200cc 4-stroke LC

Piaggio – Beverly 250cc i.e. 4-stroke Euro 3 (ZAPM288)

Piaggio – Beverly 250cc LC euro1-2 (2004-2007 ZAPM285)

Piaggio – Fly 125cc 4-stroke euro2-3 (LEADER M422M)

Piaggio – Fly 125cc i.e. [3V LEM]

Piaggio – Fly 150cc 4-stroke euro2-3 (LEADER M422M)

Piaggio – Fly 50cc 4-stroke (ZAPC442 / LBMC445)

Piaggio – Fly 50cc 4-stroke 4-valve

Piaggio – Fly 50cc AC

Piaggio – Hexagon 250cc 4-stroke LC

Piaggio – Hexagon LX 125cc 2-stroke LC

Piaggio – Hexagon LXT 180cc 2-stroke LC

Piaggio – Skipper 125cc 2-stroke

Piaggio – Skipper 150cc 2-stroke

Piaggio – Skipper LX 125cc 2-stroke

Piaggio – Skipper LXT 150cc 2-stroke

Piaggio – SKR 125-150cc AC – 2-stroke

Piaggio – SKR LX 125cc AC – 2-stroke

Piaggio – SKR LXT 150cc AC – 2-stroke

Piaggio – Super Hexagon GTX 125cc 4-stroke LC

Piaggio – Super Hexagon GTX 180cc 4-stroke LC

Piaggio – TPH 50cc 4-stroke 4V

Piaggio – X7 125cc i.e. euro3 (LEADER)

Piaggio – X7 250cc i.e. euro3 (QUASAR M622M)

Piaggio – X8 125cc LC – 4-stroke

Piaggio – X8 200cc 4-stroke LC

Piaggio – X8 250cc 4-stroke LC Euro 2

Piaggio – X8 250cc i.e. euro3 (QUASAR)

Piaggio – XEvo 125cc

Piaggio – XEvo 250cc i.e. euro3 (QUASAR)

Sukida – Dragonfly 50cc 4-stroke

Vespa – 946 125cc 4T AC 3V i.e. ZAPM80100

Vespa – GT 125cc 4T LC after 03 ZAPM31100

Vespa – GT 200cc 4T LC after 03 ZAPM31200

Vespa – GT 60° 250cc 4T LC i.e. after 06 ZAPM45102

Vespa – GT L 200cc 4T LC after 03 ZAPM31200

Vespa – GTS 125cc 4-stroke LC 07 – 12 ZAPM31300

Vespa – GTS 250cc 4T LC i.e. 05 – 13 ZAPM45100

Vespa – GTS 300cc 4T LC i.e. after 14 ZAPM45202

Vespa – GTS Super Sport 125cc 4T LC i.e. 11 – 13 ZAPM45300

Vespa – GTS Super Sport 300cc 4T LC i.e. 10 – 13 ZAPM4520

Vespa – GTV 125cc 4-stroke LC after 06 ZAPM31301

Vespa – GTV 250cc 4-stroke LC i.e. after 06 ZAPM45102

Vespa – GTV 300cc 4-stroke LC i.e. after 10 ZAPM45200

Vespa – Primavera 125cc 4T AC 3V i.e. after 13 ZAPM811

Vespa – Primavera 150cc 4T AC 3V i.e. after 14 ZAPM81200

Vespa – Primavera 50cc 2T AC after 13

Vespa – Primavera 50cc 4T AC 4V after 13 ZAPC53100

Vespa – Sprint 125cc 4T AC 3V i.e. after 14 ZAPM81300

Vespa – Sprint 150cc 4T AC 3V i.e. after 14 ZAPM81800

Vespa – Sprint 50cc 2T AC after 14

Vespa – Sprint 50cc 4T AC 4V after 14 ZAPC53101

Znen – Fly 125cc [ZN125T-20]

Znen – Fly 50cc [ZN50QT-20]

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]