Description

Világítótekercs 6V Simson S50 / S51 / S70 / SR50 / SR80 / KR51/2

Jelenleg széles választékban kínálunk érdekes alkatrészeket a régi robogók és mopedezők kedvelőinek. Számos olyan alkatrész, amely régóta nem volt elérhető, most újra gyártásra kerül, így új életet adhatsz szeretett mopedednek.

CDI és tekercs

A CDI (kapacitáskisüléses gyújtás) és a gyújtótekercs alapvető részei a gyújtásnak. Míg a tekercs valójában csak egy energia tároló eszköz, amely a gyújtógyertya számára biztosítja a gyújtószikrát, a CDI modul egy összetettebb alkatrész, amely szabályozza a motor fordulatszámát, amelynél a szikra létrejön. Ezért hatással lehet a motor viselkedésére és teljesítményére.

Sok motoros nyitott, azaz korlátozás nélküli CDIs-t szerel a 50 köbcentis váltós mopedeire és robogóira. A legtöbb esetben az eredeti CDI korlátozza a maximálisan elérhető motorfordulatszámot, ami jelentősen csökkenti a teljesítményt és a végsebességet. Az ilyen fordulatszám-korlátozó eltávolításához és így a maximális sebesség növeléséhez egy korlátozás nélküli CDI-t kell telepíteni az eredeti CDI helyett.

Figyelem! Nyitott CDI használata esetén a karburátort újra kell állítani, ezért érdemes új fúvókákat is rendelni.

A programozható CDI vezérlőegységek elérhetők a tuningolt versenymotorokhoz 50 köbcentis robogók és motorok, valamint motocross motorok számára. Ezek a CDIs tapasztaltabb tunerok számára készültek, akik a lehető legjobban szeretnék optimalizálni a kétkerekűjük beállításait. Programozható CDI esetén a gyújtási időzítés dinamikus, így a szikra mindig a legoptimálisabb időpontban keletkezik, mind magas, mind alacsony motorfordulaton. Ez jobb gyorsuláshoz, nagyobb nyomatékhoz és az összesített maximális teljesítmény növekedéséhez vezet.

A négyütemű motorok, amelyek üzemanyag-befecskendezéssel rendelkeznek, ECU-val (elektronikus vezérlőegységgel) vannak felszerelve, amely szintén szabályozza az üzemanyag-befecskendezést. Amikor négyütemű motort tuningolunk elektronikus befecskendező rendszerrel, a programozható CDI tehát abszolút szükséges a meghibásodások és a motor károsodásának elkerülése érdekében.

Ha ezek a két elem meghibásodik, a tünetek általában nagyon könnyen észlelhetők: nincs szikra a gyújtógyertyán, így a motor nem indul el.

Legjobb, ha sorrendben haladsz: először cseréld ki a gyújtógyertyát, majd a gyújtógyertya kupakot, aztán a tekercset, és csak ezután vedd fontolóra a CDI-t vagy a gyújtást mint forrást.

Világítótekercs 6V Simson
Cikkszám	MOF-41629
EAN	4057237626240
Súly	0,01 kg
Gyártó	Standard Alkatrészek
Terméktípus	Gyújtótekercs és CDI

Kompatibilitás:

Simson – KR51 – KR51/1 Schwalbe [M53; M53/1]

Simson – S50 [M53/2]

Simson – S51 / S51 Enduro [M531; M541; M542]

Simson – S70 / S70 Enduro [M741]

Simson – SR 50 [M531; M533; M541; M542; M543]

Simson – SR 80 [M741; M742; M743]

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]