Description
2Fast Forgattyú Malossi C-One / RC-One főtengelyhez
A 2Fast forgattyú Malossi C-One / RC-One főtengelyházakhoz készült, 39,3 mm löketű és 90 mm hosszú összekötő rúddal, kifejezetten a 2Fast FL70 hengercsövéhez tervezve, amely a Malossi C-One / RC-One főtengelyházakhoz készült.
A 2Fast az FL sorozatot a) az egyes alkatrészek együttműködésére és b) a Malossi prémium házak használatára tervezte, de a forgattyú standard főtengelyházakkal is használható. Ebben az esetben helyet kell csinálni (marás) a nagy, 74 mm-es forgattyú lapátoknak.
Ha más kis végű csapágyat használsz (17 mm külső átmérőjű), akkor 13 mm vagy 14 mm dugattyúcsapágyú hengereket is használhatsz.
- Malossi főtengelyházakhoz
- 39,3 mm löket (eredeti)
- 90 mm összekötő rúd
- kis végű csapágy: 12x17x15 mm
- forgattyú lapát átmérő: 74 mm
- tartalmaz 20 mm olajszimeret (variátor oldal)
- súly: 1500 g
A forgattyú a motor egyik fő alkatrésze, és felelős a motorkerékpárok, robogók és mopedelek zökkenőmentes működéséért, legyen az kétütemű vagy négyütemű motor. A motor élettartama nemcsak a forgattyú megfelelő állapotától függ, hanem attól is, hogy helyesen van-e beszerelve.
A törött forgattyú fémes zajokat, szokatlan rezgéseket, olajszimeretek szivárgását okozza, és drasztikusan csökkenti a kétkerekű teljesítményét. Minden esetben az járművet azonnal le kell állítani, hogy megakadályozzuk a további károkat.
Termékeinket különböző teljesítményszintekre kategorizáljuk: Eredeti, Sport, Verseny és Magas szint, hogy ügyfeleink a megfelelő alkatrészeket választhassák a beállításukhoz. Nagyon fontos, hogy az azonos tuning szinthez tartozó alkatrészeket kombináljunk, ez különösen igaz a hengerekre, forgattyúkra és kipufogókra.
Magas szintű verseny termékek kizárólag versenyzéshez készültek, és csak a megfelelő műszaki ismeretekkel rendelkező tuning szakemberek kezelhetik őket. A prémium versenyalaktrészek gyakran módosításokat vagy megmunkálásokat igényelnek bizonyos elemeknél, hogy alkalmazkodjanak a gyakran nagyobb alkatrészekhez (nagyobb forgattyú lapátok, nagyobb szívás stb.). Akár 50 cm³-ra ragaszkodsz, akár megnöveled a hengerűrtartalmat, a prémium versenyalaktrészek sokkal magasabb teljesítményt kínálnak, mint az eredeti alkatrészek, és a legerősebb tuning alkatrészek.
Megjegyzés: A motor megbízhatóságának biztosítása érdekében fontos, hogy az alkatrészek kompatibilisek legyenek, és hogy rendszeresen karbantartsd a kétkerekűd.
| Forgattyú 2Fast Malossi C-One / RC-One főtengelyházhoz 39,3 mm löket / 90 mm összekötő rúd Piaggio | |
|---|---|
| Cikkszám | TFAST070 |
| Súly | 1,50 kg |
| Gyártó | 2Fast |
| Termék típusa | Forgattyú |
| Tuning szint | Magas szint |
| Dugattyú csapágy | 12 mm |
| Tűs csapágy | 12x17x15 mm |
| Löket | Eredeti |
| Összekötő rúd hossza | 90 mm |
Kompatibilitás:
Aprilia – Area 51 LC
Aprilia – Gulliver 50cc LC
Aprilia – Rally 50cc LC
Aprilia – Sonic 50cc LC
Aprilia – SR 50cc Funmaster LC (after 07/2003) – Piaggio engine
Aprilia – SR 50cc LC (1994 – 1997) – Minarelli horiz.
Aprilia – SR 50cc LC (after 07/2003) – Piaggio Engine
Aprilia – SR 50cc Netscaper LC – Minarelli horiz.
Aprilia – SR 50cc R Factory i.e. LC (after 2005) – Piaggio Engine
Aprilia – SR 50cc R LC (after 2005) – Piaggio Engine
Aprilia – SR 50cc Racing LC (after 07/2003) – Piaggio Engine
Aprilia – SR 50cc Racing LC (before 2000) Minarelli
Aprilia – SR 50cc Sport LC (after 07/2003) – Piaggio Engine
Aprilia – SR 50cc Stealth LC – Minarelli horiz.
Aprilia – SR 50cc Street LC (after 07/2003) – Moteur Piaggio
Benelli – 491 50cc RR LC (before 2003) – Minarelli horiz.
Benelli – 491 50cc RR Replica LC (before 2003) – Minarelli horiz.
Benelli – 491 50cc Sport LC (before 2003) – Minarelli horiz.
Benelli – 491 50cc ST LC (before 2003) – Minarelli horiz.
Benelli – K2 50cc LC – Minarelli horiz.
Beta – Ark 50cc LC – Minarelli horiz.
Beta – Eikon 50cc LC – Minarelli horiz.
Beta – Ycon
Derbi – Atlantis 50cc LC (after 06/2002) – Piaggio
Derbi – GP 1 Open 50cc
Derbi – GP 1 Racing 50cc
Derbi – GP 1 Replica 50cc
Derbi – GP 1 Revolution 50cc
Derbi – GP1 50cc LC – Piaggio
Derbi – GP1 Racing / Revolution 50cc LC – Piaggio
Gilera – DNA 50cc LC
Gilera – Runner 50cc LC (1999 – 2000)
Gilera – Runner 50cc LC (after 2004)
Gilera – Runner 50cc LC (before 1999)
Gilera – Runner 50cc LC CAT (after 2001)
Gilera – Runner SP 50cc LC (after 08/2004)
Italjet – Dragster 50cc LC
KTM – Ark 50cc LC
Malaguti – F12 Phantom 50cc LC
Malaguti – F12 Phantom 50cc LC (after 2004)
Malaguti – F12 Phantom R 50cc LC
Malaguti – F15 Firefox 50cc LC
Malaguti – F15 Firefox 50cc LC (after 2004)
MBK – MachG 50cc CAT LC (after 2003)
MBK – MachG 50cc LC (before 2003)
MBK – Nitro 50cc CAT LC (after 2003)
MBK – Nitro 50cc LC (after 1999)
MBK – Nitro 50cc LC (after 2013)
MBK – Nitro 50cc LC (before 1999)
MBK – Nitro Naked 50cc LC
MBK – Nitro Naked 50cc LC (after 2013)
Piaggio – NRG 50cc LC
Piaggio – NRG mc2 50cc LC (after 1998)
Piaggio – NRG mc2 50cc LC (before 1998)
Piaggio – NRG mc2 DD 50cc LC (after 1998)
Piaggio – NRG mc2 Extreme 50cc LC
Piaggio – NRG mc3 DD 50cc LC CAT
Piaggio – NRG Power DD 50 (after 2005)
Piaggio – NTT 50cc LC
Piaggio – Quartz 50cc LC
Piaggio – Zip SP1 50cc LC
Piaggio – Zip SP2 50cc LC
Yamaha – Aerox 50cc LC (after 1999)
Yamaha – Aerox 50cc LC (before 1999)
Yamaha – Aerox 50cc LC CAT (after 2003)
Yamaha – Aerox Naked 50cc LC (after 2013)
Yamaha – Aerox Naked 50cc LC CAT (after 2003)
Yamaha – Aerox R 50cc LC (after 2013)
Yamaha – Jog RR 50cc LC (before 2003)
Yamaha – Jog RR 50cc LC CAT (after 2003)
Forgalmazó:
MOTO-ROTO Kft.
2600 Vác, Zrínyi utca 39.





Reviews
There are no reviews yet.