Description

Galfer Organikus Féktárcsák (elöl) Derbi MBK Booster / Nitro

A Galfer organikus féktárcsák kiváló minőségű fékbetétek, amelyeket kiváló áron kínálunk. Magas ellenállású anyagból készültek, amely biztosítja a kiváló fékhatást még szélsőséges és nehéz vezetési körülmények között is. Két darabos készletben kaphatóak.

Motorkerékpár és robogó fékbetétek

A motorkerékpár és robogó fékbetétek alapvető elemei a fékrendszernek, és felelősek a biztonságos vezetésért. A fékbetétek a féknyeregre vannak rögzítve a féktárcsa mindkét oldalán. Amikor megnyomod a fék karját, a nyereg a fékbetéteket a féktárcsához nyomja, így súrlódást keltve, ami lassítja a kerék forgását.

A fékbetétek általában kompozit anyagokból készülnek, mint például kerámia, szinterezett fém vagy organikus súrlódási anyagok (szénszál, Kevlar, gyanták). Minden anyagnak megvannak az előnyei és hátrányai a teljesítmény, tartósság és fékezési jellemzők szempontjából.

A fékbetétek idővel természetes módon elkopnak. Élettartamuk több tényezőtől függ, mint például a vezetési stílus, a vezetési körülmények és a fékbetétek típusa. Fontos, hogy rendszeresen ellenőrizzük a fékbetét anyag vastagságát, és szükség esetén cseréljük ki őket. Ajánlott a fékrendszert rendszeresen tisztítani féktisztítóval, és ellenőrizni a fékfolyadék szintjét.

A fékbetétek cseréje motorkerékpárokon és robogókon nem varázslat, és bármely tapasztalt motoros elvégezheti. Mindig kövesd a gyártó utasításait, és használj olyan fékbetéteket, amelyek kompatibilisek a járművel.

Fékbetétek Galfer félig fém Yamaha Aerox / Neos
Termék szám	GLS1354
EAN	8400170018010
Súly	0,10 kg
Márka	Galfer
Termék típusa	Fékbetétek
Fék anyag	Félig fém
Homologizáció	ECE R90

Kompatibilitás:

Aprilia – RS 50cc (AM6) – (before 1999)

Aprilia – SR 50cc AC (1994 – 1997) – Minarelli horiz.

Aprilia – SR 50cc AC (before 1994) – Minarelli vertical

Aprilia – SR 50cc LC (1994 – 1997) – Minarelli horiz.

Aprilia – SR 50cc Stealth LC – Minarelli horiz.

Aprilia – SR 50cc WWW AC (after 2000) Minarelli engine

Aprilia – SR 50cc WWW AC – before Minarelli engine

MBK – Booster 1992 – 1999

MBK – Booster before 2004

MBK – Booster Next Generation after 1999

MBK – Booster Next Generation before 1999

MBK – Booster Track

MBK – Doodo 125cc

MBK – Doodo 150cc

MBK – Evolis 50cc AC

MBK – Fizz 50cc AC

MBK – Forte 50cc AC

MBK – MachG 50cc AC

MBK – MachG 50cc CAT LC (after 2003)

MBK – MachG 50cc LC (before 2003)

MBK – Magnum XR AC

MBK – Magnum XR LC

MBK – Nitro 100cc 2-stroke

MBK – Nitro 50cc 4-stroke

MBK – Nitro 50cc CAT LC (after 2003)

MBK – Nitro 50cc LC (after 1999)

MBK – Nitro 50cc LC (after 2013)

MBK – Nitro 50cc LC (before 1999)

MBK – Nitro Naked 50cc LC

MBK – Nitro Naked 50cc LC (after 2013)

MBK – Ovetto 100cc 2-stroke

MBK – Ovetto 100cc AC (after 1999) – 2-stroke

MBK – Ovetto 4-stroke

MBK – Ovetto 50cc AC 2008

MBK – Ovetto 50cc AC before 2008

MBK – Rocket

Suzuki – AP 50cc AC

Yamaha – Aerox 100cc 2-stroke

Yamaha – Aerox 4 50cc 4-stroke

Yamaha – Aerox 50cc LC (after 1999)

Yamaha – Aerox 50cc LC (before 1999)

Yamaha – Aerox 50cc LC CAT (after 2003)

Yamaha – Aerox Naked 50cc LC (after 2013)

Yamaha – Aerox Naked 50cc LC CAT (after 2003)

Yamaha – Aerox R 50cc LC (after 2013)

Yamaha – Axis 50cc AC

Yamaha – Breeze 50cc AC

Yamaha – BW’s 50cc AC

Yamaha – BW’s 50cc AC (after 2004)

Yamaha – BW’s Bump 50cc AC

Yamaha – BW’s NG 50cc AC (after 1999)

Yamaha – BW’s NG 50cc AC (before 1999)

Yamaha – Jog 50cc AC

Yamaha – Jog R 50cc AC

Yamaha – Jog RR 50cc LC (before 2003)

Yamaha – Jog RR 50cc LC CAT (after 2003)

Yamaha – Neo’s 100cc 2 temps 2000 – 2003

Yamaha – Neo’s 100cc 2-stroke after 1999

Yamaha – Neo’s 50cc 4 stroke

Yamaha – Neo’s 50cc AC 2008

Yamaha – Neo’s 50cc AC before 2008

Yamaha – Spy 50cc AC

Yamaha – Zest YE 50cc AC

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]