Description
Versenygyújtótekercs sapkával
HT Gyújtótekercs Verseny univerzális, 1 tűs robogókhoz vagy mopedekhez.
Ez a HT gyújtótekercs megduplázza az eredeti feszültséget, amely 16 000 V és 31 000 V között mozog. Az előny az, hogy hatékonyabban alakítja át az elsődleges feszültséget. A magas gyújtófeszültség biztosítja a tiszta gyújtást nagyon magas fordulatszámnál és alacsony hőmérsékleten, így nemcsak a tuning őrültek számára ideális választás, hanem akkor is, ha a gyújtásnak hidegindítási problémái vannak.
Gyújtógyertya sapka (90°-os szög) tartozék.
Figyelem: 1 tűs csatlakozás, győződjön meg róla, hogy kompatibilis a járművével.
CDI és gyújtótekercs
A CDI (Kondenzátoros Kisütő Gyújtás) és a gyújtótekercs elengedhetetlen része a gyújtásnak. Míg a tekercs valójában csak egy energiatároló eszköz, amely a gyújtógyertya számára biztosítja a gyújtószikrát, a CDI modul egy összetettebb alkatrész, amely vezérli a motor fordulatszámát, amikor a szikrának be kell következnie. Ezért hatással lehet a motor viselkedésére és teljesítményére.
Sok motoros nyitott, azaz korlátozás nélküli CDIs-t szerel fel 50cc-s sebességváltós mopedekhez és robogókhoz. A legtöbb esetben az eredeti CDI korlátozza a maximálisan elérhető motorfordulatot, ami jelentősen csökkenti a teljesítményt és a végsebességet.
A fordulatszám-korlátozó eltávolításához és a maximális sebesség növeléséhez telepíthet egy korlátozás nélküli CDIt az eredeti CDI helyett.
Vigyázat! Nyitott CDI használatakor a karburátort újra kell állítani, ezért a legjobb, ha új fúvókákat is rendel.
A programozható CDI vezérlőegységek elérhetők a tuningolt versenymotorok számára 50cc-s robogókhoz és motorokhoz, valamint motocross motorokhoz. Ezek a CDIk tapasztaltabb tunereknek készültek, akik a lehető legjobban szeretnék optimalizálni a kétkerekűjük beállításait.
Programozható CDI esetén a gyújtási időzítés dinamikus, így a szikra mindig az optimális időben ugrik meg mind magas, mind alacsony motorfordulatszámnál. Ez jobb sebességnövekedést, magasabb nyomatékot és a maximális teljesítmény általános növekedését eredményezi.
4 ütemű motorok üzemanyag-befecskendezéssel ECU-val (Elektronikus Vezérlő Egység) vannak felszerelve, amely az üzemanyag-befecskendezést is vezérli. 4 ütemű motor tuningolásakor elektronikus befecskendezési rendszerrel a programozható CDI abszolút szükséges a meghibásodások és a motor károsodásának elkerülése érdekében.
Ha e két elem meghibásodik, a tünetek általában nagyon könnyen észlelhetők: nincs szikra a gyújtógyertyán, így a motor nem indul.
A legjobb, ha sorrendben jár el: először cserélje ki a gyújtógyertyát, majd a gyújtógyertya sapkát, utána a gyújtótekercset, és csak ezután vegye fontolóra a CDI-t vagy a gyújtást mint forrást.
| Gyújtótekercs HT Racing univerzális 1 tűs | |
|---|---|
| Termékszám | MF12.00042 |
| EAN | 4260405315703 |
| Súly | 0,20 kg |
| Gyártó | MotoForce |
| Termék típusa | Gyújtótekercs CDI |
Kompatibilitás:
Forgalmazó:
MOTO-ROTO Kft.
2600 Vác, Zrínyi utca 39.





Reviews
There are no reviews yet.