Description

Hátsó lengéscsillapító Malossi RS24 Vespa Primavera 3V 125 – 150cc

Ez a kompakt és könnyű hátsó lengéscsillapító a Malossi és a Paioli együttműködésének sikeres eredménye. A prémium minőségű coilover lengéscsillapító 2 különálló csillapító kamrával rendelkezik (gáz + olaj). Számos állítási lehetőség lehetővé teszi a lengéscsillapító és a váz beállítását bármilyen helyzethez, vezetési stílushoz és útviszonyhoz. Ez azt jelenti, hogy az RS24 mindennapi használatra, mint például az úton való közlekedés, mind pedig nagy sebességű versenyzésre is alkalmas.

A dugattyú átmérője 36 mm, a dugattyú rúd átmérője 14 mm, és HQ acél ötvözetből készült, a szelepek függetlenül működnek. A rugó előfeszítése végtelenül állítható a különböző vezetői súlyokhoz, és a visszaállítási csillapítás is állítható.

A lengéscsillapító egyaránt elegáns és sportos megjelenésű, fekete/szürke testtel és fehér rugóval rendelkezik. Ezeknek a lengéscsillapítóknak a kiemelkedő minőségét az bizonyítja, hogy sok versenyző első választása a motorjaik felszerelésénél. Sportos közúti motorosok számára is egyaránt ajánlottak.

Lengéscsillapító

Akár motocross, robogó, moped vagy motorkerékpár, a lengéscsillapítóknak nagyon egyszerű és alapvető funkciójuk van: elnyelik a sokkokat és rezgéseket, hogy a vezetés kényelmes és biztonságos legyen. Lengéscsillapítók nélkül nem tudnánk nagyon nagy sebességeket elérni, mert a kerekek nem maradnának a földön.

Mivel a lengéscsillapítók biztosítják a kapcsolatot a talajjal, ezért az egyik fő biztonsági elem a járművön, rendszeresen karbantartani kell őket, és mindig teljesen működőképesnek kell lenniük.

A lengéscsillapítónak el kell nyelnie a sokkokat, de nem szabad egyszerűen csak rugóként viselkednie, különben katapultként működne.

Ha a lengéscsillapító túl gyorsan jön fel a kompresszió után, beragad, nyikorg vagy olajat csöpögtet (olajszivárgás), azt meg kell javítani vagy cserélni kell.

Az off-road motorok esetében, amelyek nagyon drága prémium lengéscsillapítókkal rendelkeznek, léteznek javító készletek. Azonban ezeknek a javításoknak elvégzéséhez némi technikai tudásra és speciális eszközökre lesz szükség.Robogók és 50cc motor esetén gyakran egyszerűbb olcsó új lengéscsillapítókat vásárolni, hogy teljes cserét végezhessünk, mint egy autó esetében.

Gáznyomású vagy hidraulikus, egyszerű lengéscsillapító vagy komplex rendszer – sok különböző típusú lengéscsillapító létezik.

Egyrészt a rugóút fontos, amely lehetővé teszi a több vagy kevesebb intenzív használatot, és a modell függvényében különböző beállítási lehetőségek is rendelkezésre állnak a lengéscsillapítóhoz.

Vannak egyszerű modellek, mint a legtöbb eredeti lengéscsillapító a robogókon. A lengéscsillapítók különböző állítási lehetőségekkel is rendelkezhetnek, amelyek lehetővé teszik a kezelhetőség alkalmazkodását a vezetőhöz, a használathoz és a körülményekhez. Ezek közé tartoznak a rugó előfeszítéssel állítható lengéscsillapítók, a nagy- és kis sebességhez állítható kompresszióval rendelkező lengéscsillapítók, valamint a motocross motorokhoz hasonlóan állítható visszaállítással rendelkező lengéscsillapítók.Verseny lengéscsillapítók a legtechnológiailag fejlett modellek, amelyek mindezeket az állítási lehetőségeket tartalmazzák, különösen magas minőségű anyagokból készülnek, és gyakran különleges felülettel rendelkeznek (pl. a népszerű Kashima bevonat).

Ehhez a folyamatot lépésről lépésre kell követni, amely tartalmazza a lengéscsillapító eltávolítását és az újat helyére állítását.

Hátsó lengéscsillapító Malossi RS24 Vespa Primavera 3V 125 – 150cc
Cikkszám	M4617065
EAN	4260335255971
Súly	1,20 kg
Sorozat	RS24
Gyártó	Malossi
Terméktípus	Lengéscsillapító
Pozíció	Hátsó

Kompatibilitás:

Vespa – Primavera 125cc 4T AC 3V i.e. after 13 ZAPM811

Vespa – Primavera 150cc 4T AC 3V i.e. after 14 ZAPM81200

Vespa – Sprint 125cc 4T AC 3V i.e. after 14 ZAPM81300

Vespa – Sprint 150cc 4T AC 3V i.e. after 14 ZAPM81800

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]