Description
Malossi Speciális Meghajtó Öv
A Malossi Speciális Meghajtó Öv egy erősített öv, amely kifejezetten robogókhoz és mopedekhez készült. Ez az öv rendkívül ellenálló. Az optimalizált övsarok szögeknek köszönhetően a teljesítményátvitel a variátorról a hátsó tárcsára sokkal jobb, mint az eredeti övnél. Eredeti tárcsához 90 mm-es.
Fontos megjegyezni, hogy az új meghajtó övet egy ideig be kell járatni, mielőtt 100%-osan működne.
Malossi Speciális Öv
A Malossi Speciális Öv a sport / belépő szintű tuning beállításokkal rendelkező robogók és mopedek számára készült. Bár az eredetihez képest egy erősített övről van szó (a poliészter betéteknek köszönhetően), amely jobb tapadást is biztosít, nem alkalmas rendkívül nagy teljesítményű motorokhoz. Magasan tuningolt motorok esetén az XK övet kell használni.
Mikor kell cserélni a V-övet?
A robogóknál a motor teljesítménye a V-övön vagy meghajtó övön keresztül jut el a hátsó kerékhez, amely összeköti a CVT variátort a nyomatékhajtással. Általában 10,000 és 20,000 km között kell cserélni. Az öv akkor csúszik, ha erősen elhasználódott. Érdemes megjegyezni, hogy egy új öv is csúszhat, és szüksége van egy rövid bejáratási időszakra.
A V-öv cseréje viszonylag egyszerű, nem igényel fejlett műszaki tudást. Az első lépés a variátor burkolatának eltávolítása, hogy hozzáférjünk a variátorhoz. Szükség lesz egy dugattyú megállítóra és egy blokkoló szerszámra a CVT és a kuplung csengő eltávolításához. Ezután eltávolíthatjuk a kopott V-övet, és kicserélhetjük az újdonságra. Az összeszerelésnél ügyeljünk arra, hogy a V-öv megfelelően üljön és a megfelelő feszültséggel rendelkezzen.
| Malossi Speciális Meghajtó Öv Piaggio Ciao / PX | |
|---|---|
| Cikkszám | M617227 |
| Súly | 0,10 kg |
| Széria | Speciális Öv |
| Gyártó | Malossi |
| Termék típusa | V-öv |
| Hatókör | Standard |
Kompatibilitás:
Forgalmazó:
MOTO-ROTO Kft.
2600 Vác, Zrínyi utca 39.





Reviews
There are no reviews yet.