Description

Polini Eredeti Meghajtó Szíj

Ez a szíj tökéletes helyettesítője az eredeti szíjnak, ha erősebbre szeretné cserélni. A magas minőségű anyagoknak köszönhetően rendkívül tartós és hőálló, így tuningolt beállításokhoz is használható. Jó tapadás, minimális kopás, hosszú élettartam és nem csúszik – kiváló meghajtó szíj mindennapi használatra.

Megjegyzés: A meghajtó szíjaknak mindig megfelelően kell illeszkedniük. A túl keskeny szíjak, amelyek ezért túl alacsonyan ülnek, csökkentik a végsebességet, a túl széles és túl magasra ülő szíjak indításkor teljesítményhiányt okoznak, a túl hosszú szíjak pedig túl kis feszültséggel rendelkeznek, ami negatívan befolyásolja a teljesítményátvitelt.

Azt javasoljuk, hogy a V-szíjat rendszeresen cserélje, hogy biztosítsa az optimális teljesítményátvitelt. A karbantartási időközök a modelltől függően változnak, általános irányelv 50 cm³ robogóknál 6,000-8,000 km, míg maxi robogóknál 15,000 km (vagy annál több).

Méretek: 922×22,5×10 mm / 30°

Polini Eredeti Kipufogó

A Polini Eredeti” kipufogó egy jellegtelen kipufogó, amely nagyon hasonlít az eredeti kipufogóra, ezért kapta ezt a nevet.

Mint mindig, a Polini esetében is nagyon magas minőségre számíthat, és az Eredeti kipufogó korlátozott hangerőt és enyhén megnövelt teljesítményt is kínál. Ezek a kipufogók ideálisak az eredeti modellek helyettesítésére és homologizáltak (úton legálisak).

Figyelem: ez a típusú OEM minőségű kipufogó nem használható verseny hengerekkel!

Amikor a V-szíjat cserélni kell?

A robogóknál a motor teljesítménye a V-szíjon vagy meghajtó szíjon keresztül kerül a hátsó kerékre, amely összeköti a CVT variátort a nyomatékátvitellel. Általában 10,000-20,000 km-ként kell cserélni. A szíj akkor csúszik, ha erősen kopott. Egy új szíj is csúszhat, és rövid bejáratási időszakra van szüksége.

A V-szíj cseréje viszonylag egyszerű, nem szükséges fejlett műszaki tudás. Az első lépés a variátor burkolatának eltávolítása, hogy hozzáférjen a variátorhoz. Szüksége lesz egy dugattyú megállítóra és egy blokkoló eszközre a CVT és a kuplung harang eltávolításához. Ezután eltávolíthatja a kopott V-szíjat, és kicserélheti az újra. A visszaszerelésnél ügyeljen arra, hogy a V-szíj megfelelően üljön és megfelelő feszültséggel rendelkezzen.

Polini Eredeti Meghajtó Szíj Honda SH 125
Cikkszám	P248.115
EAN	8054705081965
Súly	0,21 kg
Sorozat	Eredeti
Márka	Polini
Terméktípus	V-szíj

Kompatibilitás:

Honda – @ 125cc 4-stroke LC (NES)

Honda – @ 150cc 4-stroke LC (NES)

Honda – Dylan 125cc 4-stroke LC (SES)

Honda – Dylan 150cc 4-stroke LC (SES)

Honda – Pantheon 125cc 2-stroke LC (JF05)

Honda – Pantheon 125cc i.e. after 2003 (FES – JF12)

Honda – Pantheon 150cc 2-stroke LC

Honda – Pantheon 150cc i.e. after 2003 (FES – KF06)

Honda – PS 125cc i.e. euro3

Honda – PS 150cc i.e. euro3

Honda – S-Wing 125cc 4 temps LC euro3

Honda – S-Wing 150cc 4-stroke LC euro3 (KF06E)

Honda – SH / Scoopy 150cc 4-stroke LC

Honda – SH 125cc i.e. 4-stroke LC

Honda – SH 125cc i.e. euro3 after 2009

Honda – SH 150cc i.e. 4-stroke LC

Keeway – Logik 125cc 4-stroke LC

Keeway – Outlook 125cc 4-stroke LC

Malaguti – Centro 125cc i.e. euro3 4-stroke LC

Malaguti – Centro 160cc i.e. euro3 4-stroke LC

Suzuki – Sixteen 125cc 4-stroke LC euro3 (F499)

Suzuki – Sixteen 150cc 4-stroke LC euro3

WT Motors – Atene 152cc 4-stroke

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]