Description

Cylinder Alap Tömítés Stage6 R/T Piaggio NRG / Runner

A CNC-feldolgozott tömítések precízen lettek kivágva a Stage6 R/T sorozathoz. A tömítések különböző vastagságokban kaphatók, hogy beállíthassuk a szorító távolságot.

• tartalmaz 3 db alumínium tömítést és 1 db réz tömítést

A motorban sokféle tömítés vagy tömítés készlet található, például henger tömítések, beszívó tömítések, olajzárak, forgattyúház tömítések, kipufogó tömítések vagy karburátor tömítések. Mindegyiknek ugyanaz a funkciója: megelőzni az anyagok közötti szivárgást.

Ha karbantartja a kétkerekűjét, vagy szivárgó folyadékokat észlel, fontos, hogy kövesse ezt az egy szabályt: Mindig cserélje le a régi tömítést egy új tömítésre.

A sérült vagy elhasználódott tömítések már nem tudják megfelelően ellátni feladatukat, a zárni kívánt alkatrészek nem záródnak megfelelően, ami súlyos következményes károkhoz vezethet.

Új tömítés beszerelése előtt alaposan tisztítsa meg és zsírtalanítsa a zárófelületet.

Egyes esetekben szilikon tömítőanyagot is használhat papír- vagy fémtömítések alternatívájaként. De vigyázat, az O-gyűrűk és olajzárak nem helyettesíthetők tömítőanyaggal.

Termékeinket különböző teljesítményszintekbe soroljuk: Gyári, Sport, Verseny és Magas teljesítmény, hogy ügyfeleink a megfelelő alkatrészeket választhassák a beállításaikhoz. Nagyon fontos, hogy olyan alkatrészeket kombináljunk, amelyek azonos tuning szinthez tartoznak, ez különösen igaz a hengerekre, forgattyúkra és kipufogókra.

A Magas teljesítmény termékek kizárólag versenyzéshez lettek tervezve, és csak olyan tuning szakemberek kezelhetik őket, akik megfelelő technikai ismeretekkel rendelkeznek. A magas teljesítményű versenytartozékok gyakran módosításokat vagy bizonyos elemek megmunkálását igénylik, hogy elférjenek a gyakran nagyobb alkatrészek (nagyobb forgattyúház, nagyobb beszívás stb.). Akár 50cc-re ragaszkodik, akár megnöveli a lökettérfogatot, a magas teljesítményű versenytartozékok sokkal nagyobb teljesítményt kínálnak, mint az eredeti alkatrészek, és ezek a legnagyobb teljesítményű tuning alkatrészek.

Megjegyzés: A motor megbízhatóságának biztosítása érdekében fontos, hogy az alkatrészek kompatibilisek legyenek, és hogy rendszeres karbantartást végezzen a kétkerekűjén.

Cylinder Alap Tömítés Stage6 R/T Piaggio NRG / Runner
Termék szám	S6-75140ET20
EAN	4051272242007
Súly	0,03 kg
Sorozat	R/T
Gyártó	Stage6 R/T
Termék típusa	Henger alap tömítés
Tuning szint	Magas teljesítmény
Lökettérfogat	70cc, 95cc
Homologáció	Nincs
Pisztolycsap	12 mm
Borítás	52 mm
Ütés	Eredeti
Kapcsolóhossz	Standard

Kompatibilitás:

Aprilia – Mojito Custom 50cc (Piaggio engine)

Aprilia – Scarabeo 50cc AC (2005-2006) (Piaggio engine)

Aprilia – Scarabeo Classic 2 stroke Euro 4

Aprilia – Sportcity Street 50cc

Aprilia – SR 50cc Funmaster LC (after 07/2003) – Piaggio engine

Aprilia – SR 50cc LC (after 07/2003) – Piaggio Engine

Aprilia – SR 50cc R Factory i.e. LC (after 2005) – Piaggio Engine

Aprilia – SR 50cc R LC (after 2005) – Piaggio Engine

Aprilia – SR 50cc Racing LC (after 07/2003) – Piaggio Engine

Aprilia – SR 50cc Sport LC (after 07/2003) – Piaggio Engine

Aprilia – SR 50cc Street LC (after 07/2003) – Moteur Piaggio

Aprilia – SR Motard 50cc (after 2011)

Derbi – Atlantis 50cc AC (after 06/2002) – Piaggio

Derbi – Atlantis 50cc LC (after 06/2002) – Piaggio

Derbi – Boulevard 50cc

Derbi – Bullet 50cc AC – Piaggio

Derbi – GP 1 Open 50cc

Derbi – GP 1 Racing 50cc

Derbi – GP 1 Replica 50cc

Derbi – GP 1 Revolution 50cc

Derbi – GP1 50cc LC – Piaggio

Derbi – GP1 Racing / Revolution 50cc LC – Piaggio

Gilera – DNA 50cc LC

Gilera – Easy Moving 50cc AC

Gilera – Ice 50cc AC

Gilera – Runner 50cc LC (1999 – 2000)

Gilera – Runner 50cc LC (after 2004)

Gilera – Runner 50cc LC (before 1999)

Gilera – Runner 50cc LC CAT (after 2001)

Gilera – Runner SP 50cc LC (after 08/2004)

Gilera – Stalker 50cc AC (after 1999)

Gilera – Stalker 50cc AC (before 1999)

Gilera – Stalker Naked 50cc

Gilera – Storm 50cc AC

Gilera – TPH 50cc AC (before 2011)

Gilera – TPH X 50cc AC (before 2011)

Italjet – Jet Set 50cc AC

Italjet – Torpedo 50cc AC – Piaggio

Piaggio – Diesis 50cc AC

Piaggio – Fly 50cc AC

Piaggio – Free 50cc AC (after 1999)

Piaggio – Free 50cc AC (before 1999)

Piaggio – Liberty 50cc AC

Piaggio – NRG 50cc LC

Piaggio – NRG mc2 50cc LC (after 1998)

Piaggio – NRG mc2 50cc LC (before 1998)

Piaggio – NRG mc2 DD 50cc LC (after 1998)

Piaggio – NRG mc2 Extreme 50cc AC

Piaggio – NRG mc2 Extreme 50cc LC

Piaggio – NRG mc3 DD 50cc LC CAT

Piaggio – NRG mc3 DT 50cc AC CAT

Piaggio – NRG Power DD 50 (after 2005)

Piaggio – NRG Power DT 50cc AC (after 2005)

Piaggio – NTT 50cc LC

Piaggio – Quartz 50cc LC

Piaggio – Sfera 1st series 50cc AC (1991 – 1994)

Piaggio – Sfera NSL 50cc AC

Piaggio – Sfera RST 50cc AC

Piaggio – Storm 50cc AC

Piaggio – TPH 50cc AC (after 2010)

Piaggio – TPH 50cc AC (before 2010)

Piaggio – TPH X 50cc AC (before 2010)

Piaggio – Vespa S 50cc 2-stroke AC

Piaggio – Zip 1st series 50cc AC (1991 – 1994)

Piaggio – Zip 2 50cc AC CAT (after 1999)

Piaggio – Zip Base 50cc AC (after 1999)

Piaggio – Zip Base 50cc AC (before 1999)

Piaggio – Zip FastRider 50cc AC

Piaggio – Zip RST 50cc AC (1996-2000)

Piaggio – Zip SP1 50cc LC

Piaggio – Zip SP2 50cc LC

Piaggio – Zip SSL 25 (after 1999)

Piaggio – Zip SSL 25 (before 1999)

Vespa – ET2 50cc AC after 2000 ZAPC38100

Vespa – ET2 50cc AC ZAPC 16000

Vespa – LX 50cc AC – 2-stroke

Vespa – LXV 50cc 2-stroke AC

Vespa – Primavera 50cc 2T AC after 13

Vespa – S 50cc 2T AC after 07

Vespa – Sprint 50cc 2T AC after 14

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]