Description

Malossi 70cc AC 45,5mm G1 Másolat Hengerfej Peugeot 103-hoz

Malossi 70cc AC 45,5mm G1 Másolat hengerfej, kifejezetten Peugeot 103-hoz fejlesztve. Ez a hengerfej kompatibilis a 70cc 46mm A.C. átmérőjű hengerekkel, vagy a gyártó ugyanazon G1 Másolat hengereivel.

• Átmérő: 45,5mm
• Kompatibilitás: 70cc 46mm A.C. átmérőjű henger vagy 70cc G1 Másolat
• Speciális jellemző: Nincs dekompresszió

Hengerfej

A belső égésű motor hengerfeje különböző formákkal és elemekkel rendelkezhet, a motor típusától függően. Míg egy kétütemű motorban a hengerfej csak a gyújtógyertyát tartalmazza, addig egy négyütemű motorban sokkal összetettebb, mivel tartalmazza a szelepeket, a vezérműtengelyt és sok más, a 4 ütemű motor működéséhez fontos alkatrészt.

Az alábbi két pont azonban minden hengerfejre vonatkozik:

• meg kell tömíteni
• szabályozza a tömörítést

Minden hengerfejet kifejezetten egy adott hengerhez terveznek. Ezért mindig győződjön meg arról, hogy a hengerfej illeszkedik a hengerhez.

Hűtés:

A hengerfej részben a motor hűtéséért is felelős. A levegőhűtéses motoroknál a külső oldalán bordák találhatók, míg a folyadékhűtéses motoroknál van egy kamra a keringő hűtőfolyadéknak.

Egy darabból vagy két darabból álló 2 ütemű hengerfej

Az egy darabból álló hengerfejek a leggyakoribbak, de moduláris, két darabból álló hengerfejek is elérhetők 2 ütemű motorokhoz. Az elv meglehetősen egyszerű: a vízkör lehetővé teszi a víz keringését, míg a égéstér betét lezárja az égéstér. A hengerfej cserélhető és módosítható, hogy különböző tömörítési arányokat érjünk el, és így különböző motorviselkedést tapasztaljunk.

4 ütemű hengerfej

Hangolható hengerfejek négyütemű motorokhoz is megtalálhatók. Bár a motocrossra optimalizált alkatrészek ritkán találhatók a piacon (jellemzően ezek az eredeti alkatrészek, amelyeket felújítottak a teljesítmény növelése érdekében), léteznek verseny hengerfejek robogókhoz és motorokhoz is. Ezek gyakran optimalizált szívó- és kipufogónyílásokkal rendelkeznek, és néha még nagyobb szelepek számára ülés is található bennük.

Termékeinket különböző teljesítményszintekbe soroljuk: Eredeti, Sport, Verseny és High End, hogy vásárlóink a megfelelő alkatrészeket választhassák ki a beállításaikhoz. Nagyon fontos, hogy a megfelelő tuning szinthez tartozó alkatrészeket kombináljuk, ez különösen igaz a hengerekre, a főtengelyekre és a kipufogókra.

A versenytermékek szélsőséges használatra készülnek, és elsősorban versenyzéshez fejlesztették őket. Akár 50cc-n marad, akár növeli a lökettérfogatot, a megfelelő versenyalkatrészek sokkal magasabb teljesítményt nyújtanak, mint az eredeti alkatrészek, hogy maximális teljesítményt érjünk el.

Az alumínium hengerek erősebbek a vas hengereknél, de gyakoribb karbantartást igényelnek, és különböző alkatrészekkel kell kombinálni őket, mint például egy megerősített főtengely és egy nagyobb karburátor.

Az alumínium hengereket kb. 200 kilométeren keresztül kell bejáratni, és teljesen szintetikus motorolajat kell használni.

Megjegyzés: Az optimális teljesítmény és megbízhatóság érdekében ajánlott a szorító hézag mérése. Csak nézze meg a bemutatónkat: Hogyan állítsuk be a szorító hézagot.

Malossi G1 70cc d=45.5mm (dekompressziós szelep nélkül) Peugeot 103 AC Hengerfej
Cikk szám	M384735
Súly	0,45 kg
Gyártó	Malossi
Termék típusa	Hengerfej
Tuning szint	Verseny
Lökettérfogat	70cc
Homologáció	Nincs
Henger anyaga	Alumínium
Ütem	Eredeti
Forgattyúhossz	Standard

Kompatibilitás:

Honda – PK 50cc Wallaroo

Peugeot – 103 Chrono

Peugeot – 103 Clip

Peugeot – 103 Evolution

Peugeot – 103 MVL

Peugeot – 103 MVL M

Peugeot – 103 MVX

Peugeot – 103 RCX AC

Peugeot – 103 SP

Peugeot – 103 SPX AC

Peugeot – 103 Vogue VS2

Peugeot – 103 Vogue VSM

Peugeot – 104

Peugeot – Fox

Peugeot – Fox GSX

Peugeot – Fox L

Peugeot – Fox LM

Peugeot – FXR

Peugeot – GL 10

Peugeot – Spectrum

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]