Description

Doppler GP8.0 Kipufogó Derbi Senda

A Doppler GP8.0 kipufogó lényegében a Doppler WR7 továbbfejlesztett változata. Mint a legtöbb tuning kipufogó, a ház kézi hegesztéssel készült, átlátszó festékréteggel védett, és egy fekete hangtompítóval (250mmx70mm) érkezik.

Teljesítmény szempontjából a kipufogó nagyon jó gyorsulást biztosít, és kombinálható 50cc verseny motorokkal vagy 70cc / 80cc sport / középkategóriás motorokkal. Javasoljuk, hogy 19 mm vagy nagyobb karburátort használjon, hogy kihasználhassa teljes potenciálját.

A kipufogó a Derbi Senda számára készült, de a hengeren található sokoldalú szerelési lemeznek köszönhetően más modellekre is felszerelhető.

Derbi supermotohoz készült.

Közúton használható / CE.

Kipufogó robogókhoz, mopedekhez, motorokhoz

A kipufogónak jelentős hatása van a robogók és mopedek teljesítményére. Az eredeti kipufogó tuning verzióra való cseréjével javíthatja a gázáramot és növelheti a motor teljesítményét.

Kipufogó alkatrészek

• A fejpipa a henger és a kipufogó közötti kapcsolatot jelenti, és egy kipufogó tömítés biztosítja a szükséges zárást. Közúton használható rendszerekben a fejpipa jogilag előírt korlátozással van ellátva. Néhányan eltávolítják ezt a korlátozót a teljesítmény növelése érdekében.
• A tényleges kipufogó test vagy expanziós kamra a fejpipához csatlakozik. Egy klasszikus 2 ütemű expanziós kamra típusú kipufogóban a gáznyomás hullámok segítik a motor teljesítményének javítását.
• A végén található a hangtompító, amely kibocsátja a kipufogógázokat, és a csillapító gyapjú segítségével csökkenti a jármű által keltett zajt.

A kipufogó cseréje

2 ütemű motorok esetében általában különböző beállításokat és alkatrészeket kell módosítani, amikor az eredeti kipufogót tuning verzióra cserélik. Ezek a változtatások a következőket tartalmazzák:

• A karburátor beállítása a fő fúvóka cseréjével.
• A kuplung frissítése vagy a kuplungrugók cseréje.
• Robogók esetében szükség lehet a variátor súlyok csökkentésére.

Tuning szint: Verseny

Termékeinket különböző teljesítményszintek szerint kategorizáljuk: Eredeti, Sport, Verseny és Prémium, hogy ügyfeleink a megfelelő alkatrészeket választhassák a beállításukhoz. Nagyon fontos, hogy olyan alkatrészeket kombináljunk, amelyek ugyanabba a tuning szintbe tartoznak, különösen a hengerek, tengelyek és kipufogók esetében.

A versenytuning termékek extrém felhasználásra készültek, és elsősorban versenyzéshez fejlesztették ki. Akár 50cc-n marad, akár növeli a hengerűrtartalmat, a megfelelő versenytuning alkatrészek sokkal magasabb teljesítményt nyújtanak, mint az eredeti alkatrészek, hogy maximális teljesítményt érjenek el.

Kipufogó Doppler GP8.0 Derbi Senda
Cikkszám	CGN487598
Súly	3,36 kg
Széria	GP8.0
Gyártó	Doppler
Termék típusa	Kipufogó
Tuning szint	Verseny
Homologáció	Igen
Kipufogó rögzítése	Alacsony

Kompatibilitás:

Aprilia – RX 50 (as from 2006 D50B1)

Aprilia – RX 50cc Factory Euro 4

Aprilia – RX Enduro 50cc (D50B0) – after 2006

Aprilia – SX 50cc Euro 4

Aprilia – SX 50cc Factory Euro 4

Aprilia – SX SM 50cc (D50B0) – after 2006

Bultaco – Astro Enduro 50cc (DERBI)

Bultaco – Lobito SM 50cc (DERBI)

Derbi – Derbi Special Comp.

Derbi – Senda 2000 50cc (before 2004) – (perimeter) Euro2

Derbi – Senda 50cc (before 2000) – (tubular)

Derbi – Senda à partir de 2018

Derbi – Senda DRD PRO Racing SM(after 2005)-(D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda DRD PRO SM (after 2005) – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda DRD Racing 50 SM after 2011 – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda DRD SM (before 2000) – (tubular)

Derbi – Senda DRD SM (before 2004) – (perimeter)-Euro 2

Derbi – Senda DRD X-Treme 50 R ’10 – ’17 – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda DRD X-Treme SM ’10 – ’17 – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda Enduro (before 2000) – (tubular)

Derbi – Senda Enduro 2000 (before 2004) – (perimeter)-Euro 2

Derbi – Senda R DRD Enduro (before 2000) – (tubular)

Derbi – Senda R DRD Enduro (before 2004) – (perimeter)-Euro2

Derbi – Senda R DRD PRO Enduro (after 2005) -(D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda R DRD Racing Enduro (after 2005)-(D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda R X-Race Trail ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda R X-Treme Enduro ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda Racing SM Euro 4

Derbi – Senda SM 2000 (before 2004) – (perimeter)-Euro 2

Derbi – Senda SM 50cc (before 2000) – (tubular)

Derbi – Senda SM Limited Euro 4

Derbi – Senda X-Race 2000 (before 2004) – (perimeter)-Euro 2

Derbi – Senda X-Race SM ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda X-Race Trail (before 2000) – (tubular)

Derbi – Senda X-Trem Enduro (before 2000) – (tubular)

Derbi – Senda X-Trem Enduro (before 2004)-(perimeter)-Euro 2

Derbi – Senda X-Trem SM (before 2000) – (tubular)

Derbi – Senda X-Trem SM (before 2004) – (perimeter) – Euro 2

Derbi – Senda X-Treme R Euro 4

Derbi – Senda X-Treme SM ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)

Gilera – GP Replica 50cc (DERBI)

Gilera – GSM 50cc (DERBI)

Gilera – H@K Euduro 50cc (DERBI)

Gilera – RCR Enduro 50 (as from 2011 D50B0)

Gilera – RCR Enduro 50 (until 2005 EBS050) (tubular)

Gilera – RCR Enduro 50cc 2006 (D50B0) – (perimeter)

Gilera – RCR Euro 4

Gilera – Sioux Enduro 50cc (Derbi)

Gilera – SMT Euro 4

Gilera – SMT SM 50 (2011-2012 D50B0 ZAPABB00)

Gilera – SMT SM 50 (after 2013 D50B0 ZAPABB01)

Gilera – SMT SM 50cc (DERBI) – (tubular)

Gilera – SMT SM 50cc 2006 (D50B0) – (perimeter)

Gilera – Zulu Enduro 50cc (DERBI)

Valenti Racing – RME

Valenti Racing – SM 50

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]