Description
Alacsony elhelyezésű kipufogó 80 – 90 AM6
Kipufogó (nélkülözve a hangtompítót) Stage6 R/T 80 – 90cc Minarelli AM6, prémium kipufogó a 2-ütemű tuning szakértő Stage6 R/T-től, amelyet a tuningolt Minarelli AM6 modellekhez fejlesztettek ki, 80cc – 90cc lökettérfogattal.
Ez egy klasszikus versenykipufogó, amely gondosan kézzel hegesztett lemezkúpokból készült, HANGTOMPÍTÓ NÉLKÜL. A prémium rendszerekhez hasonlóan a kipufogó úgynevezett versenyfényezéssel rendelkezik, ami azt jelenti, hogy a ház nem festett és nem kezelt. Ezért ajánljuk, hogy rendszeresen alkalmazz lubricáló spray-t a korai rozsdásodás megelőzése érdekében.
Itt hangtompító nélkül.
A Stage6 számos tesztet végzett a Stage6 R/T 80 – 90cc kipufogón, és rendkívül elégedettek az eredményekkel. A kipufogó maximális teljesítményt biztosít az egész fordulatszám-tartományban, és kifejezetten a 80cc-től 90cc-ig terjedő lökettérfogatú erőteljes hengerekhez lett tervezve. Ez alapvetően a lehető legmagasabb szint a 2-ütemű tuning terén, tehát ha fel akarod pörgetni a robogód teljesítményét 11-re – ez a kipufogó fogja lehetővé tenni.
A kipufogó tökéletes kiegészítője a 77cc-től 90cc-ig terjedő versenykipufogóknak és prémium hengereknek, mint például a Stage6 Big Racing 77cc vagy 88cc, valamint a Stage6 Streetrace 88cc és a Top Performances 80cc/86cc.
FIGYELEM: Ez a tényleges kipufogó, azaz a kiterjesztő kamra, HANGTOMPÍTÓ NÉLKÜL! Az egyedi kipufogórendszeredet úgy állíthatod össze, hogy kiválasztod a legjobban tetsző modellt, amely illeszkedik a lökettérfogatodhoz a megfelelő hangtompító sorozatunkból.
Műszaki adatok Stage6 80 – 90 cc kipufogó AM6
- Kipufogó 80 – 90cc
- Alacsony elhelyezés
- Venturi gyűrű / flang: belső átmérő 32mm – külső átmérő 35mm – magasság 42mm
- Minarelli AM6-hoz
- Szállítva HANGTOMPÍTÓ NÉLKÜL
- Hangtompító rögzítése: 2 csavar
- Csavar távolság: 43 mm
- Prémium versenyrendszer – NEM közúti engedélyezett (országonként változó)!
A kipufogónak jelentős hatása van a teljesítményre robogók és mopedek esetében. Az eredeti kipufogó tuning kipufogóra cserélésével javíthatod a gázáramlást és növelheted a motor teljesítményét.
- A fejcső a henger és a kipufogó közötti kapcsolatot jelenti, és egy kipufogó tömítés biztosítja a szükséges zárást. A közúti engedélyezett rendszerekben a fejcső egy jogilag kötelező korlátozással van ellátva. Néhányan eltávolítják ezt a korlátozót a teljesítmény növelése érdekében.
- A tényleges kipufogó ház vagy kiterjesztő kamra a fejcsőhöz kapcsolódik. Egy klasszikus 2-ütemű kiterjesztő kamra típusú kipufogóban a gáznyomás hullámokat használják a motor teljesítményének javítására.
- A végén a hangtompító található, amely kibocsátja a kipufogógázokat, és a damping gyapjú segítségével csökkenti a jármű által generált zajt.
2-ütemű motorok esetén különböző beállításokat és alkatrészeket általában módosítani kell, amikor az eredeti kipufogót tuning verzióra cserélik. Ezek a változások a következőket tartalmazzák:
- A karburátor beállítása a fő fúvóka cseréjével.
- A kuplung frissítése vagy a kuplungrugók cseréje.
- Robogók esetében szükség lehet a variátor súlyok csökkentésére.
Termékeinket különböző teljesítményszintekre kategorizáljuk: Eredeti, Sport, Verseny és Prémium, hogy ügyfeleink a megfelelő alkatrészeket választhassák a beállításukhoz. Nagyon fontos, hogy azonos tuning szintű alkatrészeket kombináljunk, különösen a hengerek, tengelyek és kipufogók esetében.
A Prémium Verseny termékek kizárólag versenyzésre lettek tervezve, és csak a megfelelő műszaki tudással rendelkező tuning szakemberek által kezelhetők. A prémium versenyalkatrészek gyakran módosításokat vagy egyes elemek megmunkálását igénylik a gyakran nagyobb alkatrészek (nagyobb hajtókar, nagyobb beszívás stb.) befogadásához. Akár 50cc-nél maradsz, akár növeled a lökettérfogatot, a prémium versenyalkatrészek sokkal magasabb teljesítményt kínálnak, mint az eredeti alkatrészek, és a legnagyobb teljesítményű tuning alkatrészek.
Megjegyzés: A motor megbízhatóságának biztosítása érdekében fontos, hogy az alkatrészek kompatibilisek legyenek, és rendszeres karbantartást végezz a kétkerekűdön.
| Kipufogó (nélkülözve a hangtompítót) Stage6 R/T 80 – 90cc Minarelli AM6 | |
|---|---|
| Cikkszám | S6-96188851 |
| EAN | 4051272014789 |
| Súly | 0,87 kg |
| Sorozat | R/T |
| Gyártó | Stage6 R/T |
| Termék típusa | Kipufogó |
| Tuning szint | Prémium |
| Homologáció | Nincs |
| Kipufogó befejezés | Nem bevonatos |
| Kipufogó rögzítése | Alacsony |
| Flange átmérő | 32mm, 35mm |
Kompatibilitás:
Aprilia – MX 50cc (AM6)
Aprilia – RX 50cc (AM6)
Aprilia – RX Enduro 50 (until 2003 AM6)
Aprilia – Special Engine AM6
Beta – RK6 50
Beta – RR 50 Enduro
Beta – RR 50 Enduro (perimeter)
Beta – RR 50 SM (perimeter)
Beta – RR 50 SM 50
Beta – RR 50 Track
Beta – RR 50cc Motard
Beta – RR-T 50 SM
CH Racing – WSM SM Racing 50cc (AM6; Euro 2)
CH Racing – WXE Enduro Racing 50cc (AM6; Euro 2)
CPI – SM Supermoto 50cc
CPI – SMX 50cc
CPI – SX Supercross 50cc
Fantic Motor – Caballero SM 50cc
Fantic Motor – Casa 50 (AM6)
Fantic Motor – Performance 50 (AM6)
Fantic Motor – Regolarita Casa 50cc (AM6)
Fantic Motor – XE 50
Fantic Motor – XM 50
Generic – Trigger SM 50cc (AM6)
Generic – Trigger X-Enduro 50cc (AM6)
Vent – Baja 50cc
Vent – Baja RR 50cc
Vent – Derapage 50cc
Vent – Derapage RR 50cc
Yamaha – DT 50cc (1995-02) AM6
Yamaha – DT 50cc (after 2003) AM6
Yamaha – DTR Enduro 50cc (after 2003) AM6 – (perimeter)
Yamaha – DTR Enduro 50cc (before 2003) AM6 – (tubular)
Yamaha – DTX SM 50cc (after 2003) AM6 – (perimeter)
Yamaha – DTX SM 50cc (before 2003) AM6 – (tubular)
Forgalmazó:
MOTO-ROTO Kft.
2600 Vác, Zrínyi utca 39.





Reviews
There are no reviews yet.