Description
Hidraulikus lengéscsillapító 280mm Derbi Senda DRD X-Treme 2010 után
Ez egy rövidített lengéscsillapító – 10mm-rel rövidebb, mint az eredeti lengéscsillapító, például az Aprolia SX50 ülése 30mm-rel alacsonyabb. Egyébként megegyezik az eredeti modellel.
- hossz: 280mm (szem a szemhez)
- felső szem: M12 / 24mm
- alsó szem: M12 / 30mm
- szín: sárga
Lengéscsillapító
Akár motocross, robogó, moped vagy motor, a lengéscsillapítók nagyon egyszerű és alapvető funkcióval bírnak: elnyelik a rezgéseket és ütéseket, hogy a vezetés kényelmes és biztonságos legyen. Lengéscsillapítók nélkül nem tudnál nagyon nagy sebességeket elérni, mert a kerekek nem maradnának a földön.
Mivel a lengéscsillapítók biztosítják a kapcsolatot a talajjal, és ezért a jármű egyik fő biztonsági elemei, rendszeresen karban kell őket tartani, és mindig teljesen működőképes állapotban kell lenniük.
A lengéscsillapítónak el kell nyelnie az ütéseket, de nem szabad csak egyszerűen rugóként működnie, különben katapultként viselkedne.
Ha a lengéscsillapító túl gyorsan tér vissza a nyomás alól, beragad, nyikorg, vagy olajat csepegtet (olajszivárgás), azt meg kell javítani vagy cserélni kell.
Az off-road motorok esetében, amelyekhez prémium lengéscsillapítók tartoznak, léteznek javítókészletek a lengéscsillapítókhoz. Azonban ezekhez némi technikai tudásra és speciális szerszámokra van szükség a javítások elvégzéséhez.Robogók és 50cc motorok esetében gyakran könnyebb olcsó új lengéscsillapítókat vásárolni a teljes csere érdekében, mint egy autó esetében.
Gáznyomású vagy hidraulikus, egyszerű lengéscsillapító vagy komplex rendszer – sok különböző típusú lengéscsillapító létezik.
Egyrészt a rugóút fontos, amely lehetővé teszi az intenzívebb vagy kevésbé intenzív használatot, és a modellek között különböző beállítási lehetőségek is vannak a lengéscsillapítóhoz.
A legtöbb robogón található egyszerű modellek, mint például az eredeti lengéscsillapítók. A lengéscsillapítók különböző állítási lehetőségekkel is rendelkezhetnek, amelyek lehetővé teszik a kezelhetőség alkalmazkodását a vezetőhöz, a használathoz és a körülményekhez. Ezek közé tartoznak a rugóelőfeszítés állítható lengéscsillapítók, a nagy- és kissebességű kompresszióval állítható lengéscsillapítók, valamint a motocross motorokon található állítható visszacsapódású lengéscsillapítók.Verseny lengéscsillapítók a legtechnológiailag fejlettebb modellek, amelyek rendelkeznek az összes fent említett beállítási lehetőséggel, különösen magas minőségű anyagokból készülnek, és gyakran különleges bevonattal rendelkeznek (pl. a népszerű Kashima bevonat).
A lengéscsillapító cseréjéhez szükséges lépéseket a megfelelő útmutatóban találhatod.
| Hidraulikus lengéscsillapító 280mm Derbi Senda DRD X-Treme 2010 után | |
|---|---|
| Cikkszám | SP-37413 |
| EAN | 4057237581860 |
| Súly | 2,16 kg |
| Gyártó | Standard Parts |
| Terméktípus | Lengéscsillapító |
| Pozíció | Hátsó |
| Hossz | 280 mm |
| Szín | Sárga, Fekete |
| Színváltozat | Sárga |
Kompatibilitás:
Aprilia – RX 50 (as from 2006 D50B1)
Aprilia – RX Enduro 50cc (D50B0) – after 2006
Aprilia – SX SM 50cc (D50B0) – after 2006
Derbi – Senda DRD X-Treme 50 R ’10 – ’17 – (D50B0 Euro 3)
Derbi – Senda DRD X-Treme SM ’10 – ’17 – (D50B0 Euro 3)
Gilera – RCR Enduro 50 (as from 2011 D50B0)
Gilera – SMT SM 50 (2011-2012 D50B0 ZAPABB00)
Gilera – SMT SM 50 (after 2013 D50B0 ZAPABB01)
Forgalmazó:
MOTO-ROTO Kft.
2600 Vác, Zrínyi utca 39.





Reviews
There are no reviews yet.