Description

Malossi MHR Hengerkészlet Nagy Furatú Testa Rossa 94cc Piaggio NRG / Runner

A Malossi híres Testa Rossa 94cc változata, piros hengerfejjel (hengerfej burkolat). A Testa Rossa a MHR Team II alapjaira épül, 7 átvezető nyílással, 1 gyűrűs dugattyúval és osztott kipufogónyílással rendelkezik. A fő különbség és erősség a módosított kipufogónyílás kialakítása – vékony híd, nagy kipufogófelület és olyan elrendezés, amely minimalizálja a dugattyúgyűrűre nehezedő terhelést. A hengerfej osztott (moduláris) és figyelemfelkeltő, anodizált piros hengerfej burkolattal van ellátva.

94ccm lökettérfogat és hatalmas teljesítmény – ennél jobbat nem lehet elérni.

Malossi MHR

A Malossi MHR sorozat általában 3 kategóriában érhető el a legnépszerűbb modellekhez:

• MHR Replica
• MHR Racing
• MHR Team

A három modell sorozat teljesítményben és versenyképességben különbözik. Az MHR Team sorozat tartalmazza a csúcsmodelleket, amelyek kiemelkedő teljesítményt nyújtanak versenyzéshez. Az MHR Racing a középső kategóriát képviseli, míg az MHR Replica a magasabb verziók alapvető jellemzőit örökli, hangsúlyt fektetve a megbízhatóságra a mindennapi használat során, nem pedig a maximális teljesítményre a versenypályán.

Malossi Testa Rossa

A Testa Rossa a Malossi legújabb generációs, prémium hengerei. A sorozat a híres MHR Team utódja, amely régóta a robogó tuning és versenyzés referenciaértékének számít. Ahogy a név is sugallja, a hengerfej piros, ami esetleg egy kis utalás lehet egy másik híres olasz márkára.

A Testa Rossa hengerek a legmodernebb technológiát képviselik és rendkívül erősek. Eredetileg a C-One és RC-One forgattyús házakkal kerültek bevezetésre, de az eredeti forgattyús házakkal is kompatibilisek, feltéve, hogy azokat a új alkatrészekhez megfelelően megmunkálják.

• 7 átvezető nyílás
• Kipufogó híd
• 1 gyűrűs dugattyú
• Két részből álló hengerfej különleges égéstérrel (javított vízmennyiség)

A megbízhatóság és a csúcs teljesítmény biztosítása érdekében a Testa Rossa-t a megfelelő tuning alkatrészekkel kell használni és újra kell állítani.

A henger vagy hengerkészlet a motor szíve robogók, motorok és mopedegek esetében. A hengerből, dugattyúból dugattyúgyűrűkkel, hengerfejből és a beszereléshez szükséges tömítésekből áll.

A henger élettartama attól függ, hogy helyesen lett-e beszerelve.

Termékeinket különböző teljesítményszintekre kategorizáljuk: Eredeti, Sport, Verseny és Magas szint, hogy vásárlóink a megfelelő alkatrészeket választhassák a beállításukhoz. Nagyon fontos, hogy az azonos tuning szinthez tartozó alkatrészeket kombináljunk, ez különösen igaz a hengerekre, forgattyús tengelyekre és kipufogókra.

A Magas szintű verseny termékek kizárólag versenyzésre készültek, és csak a megfelelő műszaki tudással rendelkező tuning szakemberek kezelhetik őket. A magas szintű verseny alkatrészek gyakran módosításokat vagy bizonyos elemek megmunkálását igénylik, hogy elférjenek a gyakran nagyobb alkatrészek (nagyobb forgattyús tengelyek, nagyobb szívás stb.) mellett. Akár 50cc marad, akár növeli a lökettérfogatot, a magas szintű verseny alkatrészek sokkal magasabb teljesítményt nyújtanak, mint az eredeti alkatrészek és a legnagyobb teljesítményű tuning alkatrészek.

Fontos: A motor megbízhatóságának biztosítása érdekében fontos, hogy az alkatrészek kompatibilisek legyenek, és hogy rendszeres karbantartást végezzünk a kétkerekű járművön.

Az alumínium hengerek erősebbek a vas hengereknél, de gyakoribb karbantartást igényelnek és különböző alkatrészekkel kell kombinálni őket, mint például egy megerősített forgattyús tengely és egy nagyobb karburátor.

Az alumínium hengereket kb. 200 kilométer távolságig kell bejáratni, és teljesen szintetikus motorolajat kell használni.

Fontos: Az optimális teljesítmény és megbízhatóság biztosítása érdekében ajánlott a szorító távolság mérésére. Csak nézze meg a tutorialunkat.

Malossi MHR Nagy Furatú Testa Rossa 94cc Piaggio NRG / Runner
Cikkszám	M3115385
Súly	1,64 kg
Sorozat	MHR, Testa Rossa
Márka	Malossi
Terméktípus	Hengerkészlet
Tuning szint	Magas szint
Lökettérfogat	94cc
Homologáció	Nincs
Dugattyú csapágy	13 mm
Henger anyaga	Alumínium
Bore	52 mm
Ütés	44 mm
Kapcsoló rúd hossza	90 mm

Kompatibilitás:

Aprilia – SR 50cc Funmaster LC (after 07/2003) – Piaggio engine

Aprilia – SR 50cc LC (after 07/2003) – Piaggio Engine

Aprilia – SR 50cc R Factory i.e. LC (after 2005) – Piaggio Engine

Aprilia – SR 50cc R LC (after 2005) – Piaggio Engine

Aprilia – SR 50cc Racing LC (after 07/2003) – Piaggio Engine

Aprilia – SR 50cc Sport LC (after 07/2003) – Piaggio Engine

Aprilia – SR 50cc Street LC (after 07/2003) – Moteur Piaggio

Derbi – Atlantis 50cc LC (after 06/2002) – Piaggio

Derbi – GP 1 Open 50cc

Derbi – GP 1 Racing 50cc

Derbi – GP 1 Replica 50cc

Derbi – GP 1 Revolution 50cc

Derbi – GP1 50cc LC – Piaggio

Derbi – GP1 Racing / Revolution 50cc LC – Piaggio

Gilera – DNA 50cc LC

Gilera – Runner 50cc LC (1999 – 2000)

Gilera – Runner 50cc LC (after 2004)

Gilera – Runner 50cc LC (before 1999)

Gilera – Runner 50cc LC CAT (after 2001)

Gilera – Runner SP 50cc LC (after 08/2004)

Piaggio – NRG 50cc LC

Piaggio – NRG mc2 50cc LC (after 1998)

Piaggio – NRG mc2 50cc LC (before 1998)

Piaggio – NRG mc2 DD 50cc LC (after 1998)

Piaggio – NRG mc2 Extreme 50cc LC

Piaggio – NRG mc3 DD 50cc LC CAT

Piaggio – NRG Power DD 50 (after 2005)

Piaggio – NTT 50cc LC

Piaggio – Quartz 50cc LC

Piaggio – Zip SP1 50cc LC

Piaggio – Zip SP2 50cc LC

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]