Description
Malossi RS24 hátsó lengéscsillapító, Honda SFX / Italjet / Malaguti F12
Lengéscsillapító
A motocross, robogó, moped vagy motor esetében a lengéscsillapítók nagyon egyszerű és alapvető funkcióval bírnak: elnyelik a rázkódásokat és vibrációkat, hogy a vezetés kényelmes és biztonságos legyen. Lengéscsillapítók nélkül nem tudnánk nagyon magas sebességeket elérni, mivel a kerekek nem maradnának a talajon.
Mivel a lengéscsillapítók biztosítják a kapcsolatot a talajjal, és ezért a jármű egyik fő biztonsági elemei, rendszeresen karbantartani kell őket, és mindig teljes mértékben működőképesnek kell lenniük.
A lengéscsillapítónak el kell nyelnie a rázkódásokat, de nem szabad egyszerű rugóként működnie, különben katapultként viselkedne.
Ha a lengéscsillapító túl gyorsan emelkedik fel a kompresszió után, beragad, nyikorg vagy olajat csepegtet (olajszivárgás), akkor azt meg kell javítani vagy ki kell cserélni.
A motocross gépekhez, amelyekhez nagyon drága prémium lengéscsillapítók tartoznak, léteznek javítókészletek. Azonban némi műszaki tudásra és speciális eszközökre lesz szükséged a javítások elvégzéséhez. Robogók és 50 cm³-es motorok esetében gyakran egyszerűbb olcsó új lengéscsillapítót vásárolni, mint egy autó esetében, és teljes cserét végezni.
Gáznyomásos vagy hidraulikus, egyszerű lengéscsillapító vagy komplex rendszer – sok különböző típusú lengéscsillapító létezik. Egyrészt a rugóút fontos, amely lehetővé teszi az intenzívebb vagy kevésbé intenzív használatot, és különböző beállítási lehetőségek is léteznek a modelltől függően.
Léteznek egyszerű modellek, mint a legtöbb eredeti lengéscsillapító a robogókon. A lengéscsillapítóknak lehetnek különböző állítási lehetőségeik, amelyek lehetővé teszik a kezelhetőség alkalmazkodását a vezetőhöz, a használathoz és a körülményekhez. Ezek közé tartoznak az állítható rugó előfeszítéssel rendelkező lengéscsillapítók, a magasság-alacsony lengéscsillapítók, amelyeknél az alacsony és magas sebességekhez állítható a kompresszió, valamint a motokrossz motorokon található állítható visszapattanású lengéscsillapítók. A verseny lengéscsillapítók a legtechnológiailag fejlettebb modellek, amelyek mindezeket a beállítási lehetőségeket tartalmazzák, különösen magas minőségű anyagokból készülnek, és gyakran különleges felülettel rendelkeznek (pl. a népszerű Kashima bevonat).
| Lengéscsillapító Malossi RS24, hátsó, Honda SFX / Italjet / Malaguti F12 | |
|---|---|
| Cikkszám | M467588 |
| Súly | 1,62 kg |
| Széria | RS24 |
| Gyártó | Malossi |
| Terméktípus | Lengéscsillapító |
Kompatibilitás:
Aprilia – Amico 50cc AC (1991 – 1992)
Aprilia – Amico 50cc AC (after 1993)
Aprilia – Amico GL 50cc AC
Aprilia – Amico Sport 50cc AC
Atala – Hacker 50cc AC
Atala – Hacker 50cc LC
Atala – Skeggia 50cc LC
BSV – Dio G 50cc AC – Honda
BSV – Dio SP 50cc AC – Honda
BSV – Dio SR 50cc AC – Honda
BSV – Dio ZX 50cc AC – Honda
BSV – SFX 50cc AC – Honda
BSV – SXR 50cc AC – Honda
Ering – Silver Fox 50cc 4-stroke
Honda – Dio G 50cc AC
Honda – Dio SP 50cc AC
Honda – Dio SR 50cc AC
Honda – SFX 50cc AC
Honda – SXR 50cc AC
Honda – Vision 50cc 2 stroke AC
Italjet – Formula 50cc AC
Italjet – Formula 50cc LC
Italjet – Torpedo 50cc AC – Morini
Italjet – Velocifero 50cc AC
Karcher – KM 50cc 4-stroke
Kymco – DJ 50cc 2-stroke (SA10AA)
Kymco – DJ Refined 50cc 2-stroke (SA10ED)
Malaguti – F12 Phantom 50cc AC
Malaguti – F12 Phantom 50cc AC (after 2004)
Malaguti – F12 Phantom 50cc LC
Malaguti – F12 Phantom 50cc LC (after 2004)
Malaguti – F12 Phantom R 50cc LC
Malaguti – F15 Firefox 50cc AC (after 2004)
Suzuki – AP 50cc AC
Suzuki – Sepia 50cc 2-stroke AC
Forgalmazó:
MOTO-ROTO Kft.
2600 Vác, Zrínyi utca 39.





Reviews
There are no reviews yet.