Description

RMS Fogantyúk Vespa Primavera 50 – 125cc (V5A2T-V5B1T-VMA2-V9A1)

Az RMS, Olaszország, a robogókhoz, motorokhoz és mopedekhez gyártott OEM minőségű utángyártott alkatrészek széles választékát kínálja, beleértve a Vespa Vintage és Vespa Modern alkatrészeket. Katalógusuk rendkívül széleskörű, még a legvintage modellekhez is kínálnak felszereléseket.

Ha új fogantyúkra van szükséged a Vespa-dhoz, válaszd az OEM minőségű RMS fogantyúkat Vespa Primavera 50 – 125cc-hez, 24mm-es méretben.

Motoros és robogós fogantyúk

A kormányfogantyúk jelentős hatással vannak a kétkerekű jármű kezelésére, és biztosítják a vezető kényelmét. A fogantyúknak kompromisszumot kell kínálniuk a tapadás, a puhaság és az erősség között, hogy biztosítsák a tartósságot, kényelmet és támogatást a vezető számára. A vezetési kényelmet még javíthatja a kézvédők felszerelése, amelyek védelmet nyújtanak a hideg és a fröccsenések ellen.

A robogók, motorok vagy mopedek fogantyúi idővel elkopnak. Az elhasználódott fogantyúkat helyettesítheted szabványos / eredeti fogantyúkkal, vagy választhatsz ergonomikusabb és esztétikusabb modellt. A fogantyúknak különböző felületi textúráik vannak, így minden sporthoz és ízléshez megtalálhatod a megfelelő fogantyút. Különböző anyagokban is elérhetők a vezetési kényelem növelése érdekében.

Gumi fogantyúk felszerelése

Eszközök szükségesek: A választott fogantyú típusától és a fogantyúk felszerelésének módjától függően különböző eszközökre lesz szükséged. A legjobb, ha kéznél van egy csavarhúzó, egy vágó kés, kenőanyag (ha szükséges), zsírtalanító és esetleg egy imbuszkulcs készlet.

2. Az öreg fogantyúk eltávolítása: Az öreg gumi fogantyúk eltávolíthatók kétféleképpen. Használhatsz egy lapos csavarhúzót, nyomd be a fogantyú alá, majd permetezz rá zsírtalanítót vagy kenőanyagot, hogy meglazítsd a fogantyúkat, és óvatosan csúsztasd le őket a kormányról. Használhatsz dobozkést is, hogy óvatosan levágd őket. Ügyelj arra, hogy ne sértsd meg a kormányt. A rögzített fogantyúk esetén lazítsd meg a bilincsszerelvény csavarját egy imbuszkulccsal, és csúsztasd ki a fogantyút. A gázkar oldalán el kell távolítani a gázkar fogantyút, hogy teljesen ki tudd húzni a hüvelyt.
3. Tisztítsd meg a kormányt egy ronggyal és zsírtalanítóval. Tisztítsd meg a gázkar fogantyút is, ha eltávolítottad (rögzített fogantyúk esetén).
4. Az új fogantyúk felszerelése:
   • Szabványos fogantyúk: Egyszerűen csúsztasd fel az új fogantyúkat a kormányra. Használhatsz zsíroldó spray-t, például fék tisztítót vagy szappanos vizet, hogy megkönnyítsd a folyamatot. Ezután várj 12-24 órát, amíg az anyag elpárolog, és a fogantyúk már nem csúszkálnak. A fogantyúkat egy speciális fogantyú ragasztóval is rögzítheted, ami megkönnyíti a felszerelést és megakadályozza a csavarodást, miután megszáradt.
   • Rögzített fogantyúk: Egyszerűen csúsztasd fel a fogantyút, és húzd meg a bilincs csavarját. A gázkar oldalán vissza kell helyezned a gázkábelt vagy kábeleket a megadott kerekre, és rögzítened kell ezt a kereket az új fogantyú hüvelyébe, ügyelve arra, hogy a kerék helyesen üljön, hogy a fogantyú jól illeszkedjen.
5. A pozíció beállítása: Miután az új fogantyúk a helyükön vannak, beállíthatod a pozíciójukat az ízlésed és a forma szerint.
6. A fogantyúk rögzítése: A kormányon való forgás megakadályozása érdekében (ha nem használsz ragasztót vagy rögzített fogantyúkat), használhatsz rögzítő drótot. A drótot szorosan meg kell szorítani a fogantyú körül fogóval. Ez a módszer különösen alkalmas verseny motorokhoz / intenzív használatra.
7. Befejezés: Mielőtt elindulsz, győződj meg arról, hogy a fogantyúk nem csúszkálnak a kormányon! Ha szükséges, vágd le a felesleges fékdrótot (győződj meg róla, hogy semmi nem áll ki, ami megsértheti a kezedet). Ügyelj arra is, hogy a gázkar könnyen működjön, és spontán visszatérjen az alaphelyzetébe.

Termék részletek

Fogantyúk RMS d=24mm Vespa Primavera 50 – 125cc (V5A2T-V5B1T-VMA2-V9A1)
Termék szám	R184160100
EAN	4051272350313
Súly	0,00 kg
Gyártó	RMS
Termék típusa	Kormányfogantyúk
Szín	Fekete
Színváltozat	Fekete

Kompatibilitás:

Vespa PK PKS PKXL – 100 PK S 1982 – 1984 (V9X1T)

Vespa PK PKS PKXL – 100 PK S Automatic 1984 (VA91T)

Vespa PK PKS PKXL – 100 PK S Elestart 1983 – 1984 (V9X1T)

Vespa PK PKS PKXL – 100 PK XL 1986 (V9X2T)

Vespa PK PKS PKXL – 125 PK 1982 – 1984 (VMX1T)

Vespa PK PKS PKXL – 125 PK ETS (VMS1T)

Vespa PK PKS PKXL – 125 PK S 1982 – 1984 (VMX5T)

Vespa PK PKS PKXL – 125 PK S Automatic 1984 (VAM1T)

Vespa PK PKS PKXL – 125 PK S Elestart 1982 – 1984 (VMX5T)

Vespa PK PKS PKXL – 125 PK S Elestart Automatic 1983 – 1984 (VAM1T)

Vespa PK PKS PKXL – 125 PK XL 1986 (VMX6T)

Vespa PK PKS PKXL – 125 PK XL Elestart 1986 (VMX6T)

Vespa PK PKS PKXL – 50 PK 1982 – 1984 (V5X1T)

Vespa PK PKS PKXL – 50 PK S 1982 – 1984 (V5X2T)

Vespa PK PKS PKXL – 50 PK S Automatic 1984 (VA51T)

Vespa PK PKS PKXL – 50 PK S Automatic Elestart 1984 (VA51T)

Vespa PK PKS PKXL – 50 PK S Elestart 1983 – 1984 (V5X2T)

Vespa PK PKS PKXL – 50 PK SS (V5S1T)

Vespa PK PKS PKXL – 50 PK SS Automatic Elestart 1984 (VAS1T)

Vespa PK PKS PKXL – 50 PK XL 1985 (V5X3T)

Vespa PK PKS PKXL – 50 PK XL Elestart 1985 (V5X3T)

Vespa PK PKS PKXL – 50 PK XL2 (V5N1T)

Vespa PK PKS PKXL – 50 PK XL2 Automatik (V5P2T)

Vespa PK PKS PKXL – 50 PK XL2 HP (V5N2T)

Vespa PK PKS PKXL – 50 PK XLS 1985 (V5S2T)

Vespa PK PKS PKXL – 80 PK S 1982 – 1984 (V8X5T)

Vespa PK PKS PKXL – 80 PK S Automatic 1984 (VA81T)

Vespa PK PKS PKXL – 80 PK S Automatic Elestart 1984 (VA81T)

Vespa PK PKS PKXL – 80 PK S Elestart 1983 – 1984 (V8X5T)

Vespa PX T5 Cosa – 100 PX 1983 – 1984 (VIX1T)

Vespa PX T5 Cosa – 125 PX E 1981 – 1985 (VNX2T)

Vespa PX T5 Cosa – 125 PX E Lusso 1984 – 1997 (VNX2T)

Vespa PX T5 Cosa – 125 PX E Lusso Elestart 1984 (VNX2T)

Vespa PX T5 Cosa – 150 PX E Lusso 1984 – 1997 (VLX1T)

Vespa PX T5 Cosa – 200 PX E Lusso 1984 – 1997 (VSX1T)

Vespa PX T5 Cosa – 80 PX E Lusso 1984 – 1990 (V8X1T)

Vespa PX T5 Cosa – T5 125 (VNX5T)

Vespa PX T5 Cosa – T5 125 Elestart 1986 (VNX5T)

Vespa V50 V90 PV ET3 – 125 Primavera 1967 – 1983 (VMA2T)

Vespa V50 V90 PV ET3 – 125 Primavera ET3 1976 – 1983 (VMB1T)

Vespa V50 V90 PV ET3 – 125 Primavera Nouva 1965 – 1967 (VMA1T)

Vespa V50 V90 PV ET3 – 50 Special 1969 – 1972 (V5A2T)

Vespa V50 V90 PV ET3 – 50 Special 1973 – 1975 (V5B1T)

Vespa V50 V90 PV ET3 – 50 Special 1975 – 1983 (V5B3T))

Vespa V50 V90 PV ET3 – V50 V90 PV ET10 50cc Special Elestart (V5B2T)

Vespa V50 V90 PV ET3 – V50 V90 PV ET12 50cc Special Elestart (V5B4T)

Vespa V50 V90 PV ET3 – V50 V90 PV ET8 50cc Special Elestart (V5A3T)

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]