Description

Stage6 Pro Meghajtó Heveder Piaggio / Gilera 1998 Előtt

A Stage6 Pro meghajtó heveder a Piaggio és Gilera modellekhez készült 1998 előtt. Ez a kiváló minőségű, megerősített meghajtó heveder az optimális motorerő átvitelére lett kifejlesztve a variátorból a hátsó tárcsára. A Bando, Pana gyártja, akik a Malossi, Polini és más vezető márkák számára is készítenek hevedereket. A magas minőségű anyagok biztosítják a kiváló tapadást és a hosszú élettartamot.

Megjegyzés: csak a 1998 előtti Piaggio / Gilera modellekhez (hosszú).

Dimenziók: 792 x 17.9 x 8.5 mm.

Stage6 Sport Pro

A Stage6 Sport Pro sorozat különböző CVT alkatrészekből áll. A variátor, kuplung, V-heveder és a komplett készlet sport és versenykonfigurációkhoz készült.

A Stage6 átformálta az alakokat és az anyagokat, hogy javítsa a CVT teljesítményét az eredetihez képest, és hogy alkalmazkodjon a teljesítménynöveléshez, miután sport hengert telepítettek.

Mikor kell kicserélni a V-hevedert?

A robogóknál a motor teljesítménye a hátsó kerékre a V-hevederen vagy meghajtó hevederen keresztül jut el, amely összeköti a CVT variátort a nyomatékátvitellel. Általában 10,000 és 20,000 km között kell kicserélni. A heveder akkor csúszik, ha erősen kopott. Egy új heveder is csúszhat, és szüksége van egy rövid bejáratási időszakra.

A V-heveder cseréje viszonylag egyszerű, nem szükséges hozzá fejlett műszaki tudás. Az első lépés a variátor burkolatának eltávolítása, hogy hozzáférjünk a variátorhoz. Szükséged lesz egy dugattyú stopperre és egy záróeszközre a CVT és a kuplungtárcsa eltávolításához. Ezután eltávolíthatod a kopott V-hevedert, és kicserélheted az újjára. Az újra összeszerelésnél ügyelj arra, hogy a V-heveder megfelelően üljön és megfelelő feszültséggel rendelkezzen.

Megerősített Stage6 Pro Meghajtó Heveder Piaggio / Gilera 1998 Előtt
Cikk szám	S6-5914003
EAN	4051272194603
Súly	0,14 kg
Sorozat	Sport Pro
Márka	Stage6
Termék típusa	V-heveder
Hatókör	Standard

Kompatibilitás:

ATU – Cracker 50cc 2-stroke

Benelli – Pepe LX 50cc

CPI – Aragon 50cc

CPI – Aragon GP 50cc

CPI – Oliver 50cc AC (after 2003) – Min horiz. (pin 12mm)

CPI – Oliver City 50cc AC 2-stroke (12mm) (after 2005)

CPI – Oliver Sport 50cc AC 2-stroke (12mm) (after 2005)

CPI – Popcorn 50c AC (after 2003) – Min horiz. (pin 12mm)

Gilera – Easy Moving 50cc AC

Gilera – Ice 50cc AC

Gilera – Runner 50cc LC (before 1999)

Gilera – Stalker 50cc AC (before 1999)

Gilera – Storm 50cc AC

Gilera – TPH 50cc AC (before 2011)

Gilera – TPH X 50cc AC (before 2011)

Italjet – Torpedo 50cc AC – Morini

Keeway – F-Act 50cc

Keeway – F-Act 50cc 2-stroke after 2009

Keeway – F-Act NKD Naked 50cc 2-stroke

Keeway – F-Act Racing SP 50cc 2-stroke after 2009

Keeway – Focus 50cc

Keeway – Matrix 50cc

Malaguti – F10 Wap 50cc (CPI after 2008)

Malaguti – F12 Phantom 50cc AC (CPI after 2007)

Piaggio – Diesis 50cc AC

Piaggio – Free 50cc AC (before 1999)

Piaggio – NRG 50cc LC

Piaggio – NRG mc2 50cc LC (before 1998)

Piaggio – NRG mc2 Extreme 50cc AC

Piaggio – NRG mc2 Extreme 50cc LC

Piaggio – NTT 50cc LC

Piaggio – Storm 50cc AC

Piaggio – TPH 50cc AC (before 2010)

Piaggio – TPH X 50cc AC (before 2010)

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]