Description

Programozható belső rotoros gyújtás Yamaha és Malaguti robogókhoz

A Stage6 R/T PVL belső rotoros gyújtása frissítést kapott! Az új MK2 belső rotoros gyújtás a Stage6 R/T-től 50cc robogókhoz, Minarelli motorral most már programozható CDI-t tartalmaz, amely lehetővé teszi a gyújtási görbe beállítását a motor beállításainak és preferenciáinak megfelelően. A programozó szoftver és interfész is benne van.

Opcionális CDI gyújtási görbe programozás

Ha nem szeretnéd (vagy nem tudod) programozni a CDI-t – nem probléma! A mellékelt CDI már előprogramozva van a legújabb MK2 gyújtási görbékkel. Ez azt jelenti, hogy a gyújtás azonnal használható anélkül, hogy a programozási funkciót használnod kellene, ha nem szeretnéd.

• 1. lehetőség: Ne csatlakoztasd a zöld vezetéket a földhöz: Kevesebb előgyújtás → pályaverseny
• 2. lehetőség: Csatlakoztasd a zöld vezetéket a földhöz: Több előgyújtás → gyorsulási verseny
• 3. lehetőség: Programozd a gyújtási görbét saját magad a mellékelt Stage6 R/T programozó szoftver és interfész segítségével.

Ha még több teljesítményt szeretnél, a gyújtás rotorhoz hozzáadhatsz egy lendkereket is. Ez a módosítás növeli a tehetetlenséget magas fordulatszámon.

Ahogy a korábbi modellnél is, a PVL biztosítja a bizonyított hardvert, a Stage6 pedig a szoftvert, azaz a két gyújtási görbét, több ezer tesztpad-futás és évek versenypályás tapasztalata alapján.

Kötelező a verseny robogók és tuning projektek számára, tehát ha a cél a maximális teljesítmény kihozatala a 50cc-s robogódból.

• Digitális belső rotoros gyújtás

• Programozott előgyújtás a hatékony gyújtási időzítéshez 20,000 rpm-ig

• Két előre beállított gyújtási görbe

Vezérlőegység:

• Digitális, vezérlő által irányított gyújtás
• Kicsi, könnyű ház SMD technológiának köszönhetően

Magasfeszültségű tekercs:

• A gyújtás már 400 rpm alatt elindul
• Magasan hatékony kapacitív kisülés (CDI)
• Állandó kisülési feszültség

Státor-rotor egység:

• Könnyű belső rotor
• Alacsony forgási tehetetlenség
• Státoron lévő generátor tekercs túlnyomva

• A Stage6 R/T MK2 egy versenygyújtás, ezért nincs tápellátás világításhoz / vízpumpához. Egy akkumulátor szükséges az elektromos áramellátáshoz.
• Nem használható együtt Malossi MHR Team főtengelyekkel.
• Ajánljuk versenygyújtógyertyák és gyújtásmegszakítók használatát.
• Mindig győződj meg arról, hogy van földelés a motorblokk és a váz között!

Belső Rotoros Gyújtás

A belső rotoros gyújtás egy versenygyújtás, amelyet a teljesítmény növelésére terveztek. A belső rotoros gyújtások motorsport és versenykörülmények számára készültek, ritka esetekben biztosítanak áramot a jármű világításához. (pl. az MVT gyújtás).

A belső rotoros gyújtások a legjobb választás a versenypályákhoz, azonban nem igazán alkalmasak utcai használatra.

A kompakt és könnyű belső rotor kevesebb súlyt helyez a főtengelyre, és lehetővé teszi a gyors fordulatszám-emelkedést, nagyon magas motorfordulatszámokat és hatalmas teljesítménynövekedést magas fordulatszámon.

Egy másik előny, hogy ez a típusú gyújtás kevésbé érzékeny a nedvességre, mint a standard gyújtások.

Tipp: Érdemes megfontolni egy tuning gyújtásburkolatot, amely további lyukakkal / kivágásokkal rendelkezik a szellőzés javítása érdekében.

A fordulatszámok gyorsabban emelkednek az alacsonyabb tömeg miatt, ami hatással lesz a nyomatékra alacsony fordulatszámon. Ezért a belső rotoros gyújtások csak versenyzésre érdemesek, mert a versenypályán folyamatosan magas motorfordulatszámokon maradsz.

A belső rotoros gyújtás telepítése technikai tudást és gondos beállításokat igényel, hogy a motor optimálisan működjön és valóban optimalizálja a teljesítményt. Ajánljuk a tutorialunkat, hogy megtudd, hogyan kell telepíteni és beállítani egy belső rotoros gyújtást.

Programozható gyújtás Yamaha Aerox Stage6 R/T MK2
Termék szám	S6-4516601/KR
Súly	2,00 kg
Széria	R/T
Márka	Stage6 R/T
Termék típusa	Belső rotoros gyújtás
Gyújtás típusa	Digitális
Világítás tápellátása	Nincs tápellátás

Kompatibilitás:

Adly (Her Chee) – Rapido 50cc

Aprilia – Amico 50cc AC (1991 – 1992)

Aprilia – Amico 50cc AC (after 1993)

Aprilia – Amico GL 50cc AC

Aprilia – Amico Sport 50cc AC

Aprilia – Area 51 LC

Aprilia – Gulliver 50cc AC

Aprilia – Gulliver 50cc LC

Aprilia – Rally 50cc AC

Aprilia – Rally 50cc LC

Aprilia – Scarabeo 50cc AC (after 1998)

Aprilia – Scarabeo 50cc AC (before 1998)

Aprilia – Sonic 50cc AC

Aprilia – Sonic 50cc LC

Aprilia – SR 50cc AC (1994 – 1997) – Minarelli horiz.

Aprilia – SR 50cc AC (before 1994) – Minarelli vertical

Aprilia – SR 50cc LC (1994 – 1997) – Minarelli horiz.

Aprilia – SR 50cc Netscaper LC – Minarelli horiz.

Aprilia – SR 50cc Racing LC (before 2000) Minarelli

Aprilia – SR 50cc Stealth LC – Minarelli horiz.

Aprilia – SR 50cc WWW AC (after 2000) Minarelli engine

Aprilia – SR 50cc WWW AC – before Minarelli engine

Benelli – 491 50cc GT AC (before 2003) – Minarelli horiz.

Benelli – 491 50cc RR LC (before 2003) – Minarelli horiz.

Benelli – 491 50cc RR Replica LC (before 2003) – Minarelli horiz.

Benelli – 491 50cc Sport LC (before 2003) – Minarelli horiz.

Benelli – 491 50cc ST LC (before 2003) – Minarelli horiz.

Benelli – K2 50cc AC – Minarelli horiz.

Benelli – K2 50cc LC – Minarelli horiz.

Benelli – Naked 50cc AC (before 2003) – Minarelli horiz.

Benelli – Pepe 50cc AC (before 2003) – Minarelli horiz.

Beta – Ark 50cc AC – Minarelli horiz.

Beta – Ark 50cc LC – Minarelli horiz.

Beta – Chrono 50cc AC – Minarelli horiz.

Beta – Eikon 50cc LC – Minarelli horiz.

Beta – Quadra 50cc AC – Minarelli horiz.

Beta – Tempo 50cc AC – Minarelli horiz.

Beta – Ycon

Italjet – Bazooka

Italjet – Dragster 50cc LC

Italjet – Pista 2 50cc AC

Italjet – Pista 50cc AC

Italjet – Scoop 50cc

Italjet – Yankee 50cc

Kreidler – Florett 50cc AC

Kreidler – Flory 50cc AC

KTM – Ark 50cc AC

KTM – Ark 50cc LC

KTM – Chrono 50cc AC

KTM – Go 50cc AC

KTM – Quadra 50cc AC

KTM – Tempo 50cc AC

Malaguti – Centro 50cc (until 2008) (Minarelli-engine)

Malaguti – Centro 50cc AC

Malaguti – Ciak 50cc AC

Malaguti – F10 CAT 50cc AC (after 1999)

Malaguti – F10 Jet Line 50cc AC (before 1999)

Malaguti – F10 Wap 50cc AC (after 2004)

Malaguti – F12 Phantom 50cc AC

Malaguti – F12 Phantom 50cc AC (after 2004)

Malaguti – F12 Phantom 50cc LC

Malaguti – F12 Phantom 50cc LC (after 2004)

Malaguti – F12 Phantom R 50cc AC

Malaguti – F12 Phantom R 50cc LC

Malaguti – F15 Firefox 50cc AC (after 2004)

Malaguti – F15 Firefox 50cc LC

Malaguti – F15 Firefox 50cc LC (after 2004)

Malaguti – Yesterday 50cc AC

MBK – Booster 1992 – 1999

MBK – Booster after 2004

MBK – Booster before 2004

MBK – Booster Next Generation after 1999

MBK – Booster Next Generation before 1999

MBK – Booster One

MBK – Booster Track

MBK – Equalis 50cc AC

MBK – Evolis 50cc AC

MBK – Fizz 50cc AC

MBK – Flipper 50cc AC

MBK – Forte 50cc AC

MBK – MachG 50cc AC

MBK – MachG 50cc CAT LC (after 2003)

MBK – MachG 50cc LC (before 2003)

MBK – Nitro 50cc CAT LC (after 2003)

MBK – Nitro 50cc LC (after 1999)

MBK – Nitro 50cc LC (after 2013)

MBK – Nitro 50cc LC (before 1999)

MBK – Nitro Naked 50cc LC

MBK – Nitro Naked 50cc LC (after 2013)

MBK – Ovetto 50cc AC 2008

MBK – Ovetto 50cc AC before 2008

MBK – Ovetto One 50cc (after 2013)

MBK – Rocket

MBK – Sorriso 50cc AC (after 1996)

MBK – Stunt 50cc AC

MBK – Stunt 50cc AC CAT (after 2004)

MBK – Stunt Naked 50cc AC

PGO – Big Max 50cc AC

Rieju – RS Sport 50cc AC

Yamaha – Aerox 50cc LC (after 1999)

Yamaha – Aerox 50cc LC (before 1999)

Yamaha – Aerox 50cc LC CAT (after 2003)

Yamaha – Aerox Naked 50cc LC (after 2013)

Yamaha – Aerox Naked 50cc LC CAT (after 2003)

Yamaha – Aerox R 50cc LC (after 2013)

Yamaha – Axis 50cc AC

Yamaha – Breeze 50cc AC

Yamaha – BW’s 50cc AC

Yamaha – BW’s 50cc AC (after 2004)

Yamaha – BW’s Bump 50cc AC

Yamaha – BW’s Easy 50cc 2013

Yamaha – BW’s NG 50cc AC (after 1999)

Yamaha – BW’s NG 50cc AC (before 1999)

Yamaha – Jog 50cc AC

Yamaha – Jog R 50cc AC

Yamaha – Jog RR 50cc LC (before 2003)

Yamaha – Jog RR 50cc LC CAT (after 2003)

Yamaha – Neo’s 50cc AC 2008

Yamaha – Neo’s 50cc AC before 2008

Yamaha – Neo’s Easy 50cc 2013

Yamaha – Slider 50cc AC (before 2004)

Yamaha – Slider 50cc AC CAT (after 2004)

Yamaha – Spy 50cc AC

Yamaha – Target 50cc

Yamaha – Why 50cc AC

Yamaha – Zest YE 50cc AC

Yamaha – Zuma 50cc AC

Yamaha – Zuma II 50cc AC

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]