Description

A RFX Pro Series Flexible Tip fékbetétet a legmagasabb szinten tervezték és tesztelték. A Pro Series fékbetétek 7075-T6 alumíniumból készülnek, és OEM típusú kovácsolt tengellyel rendelkeznek. A sima felületű tengely csökkenti a kopását a barázdált tervezéshez képest.

A Pro Series rugalmas hegyű fékbetétek CNC megmunkált billet alumíniumból készülnek, és ütés hatására, például egy kanyarban való elakadás esetén, megfordulnak a sérülések csökkentése érdekében. A hegy acél fogakkal is rendelkezik, hogy a sáros körülmények között is megfelelő tapadást biztosítson.

A Pro Series rugalmas hegyű fékbetétek egy megállót is tartalmaznak a forgó hegyen, ami megakadályozza, hogy a hegy 90 fokos szögben megforduljon, és ezzel károsodást okozzon a kuplungburkolat alatt.

A Pro Series fékbetétekbe egy fékkábel is beépítve van, ami megakadályozza, hogy a pedált egy ütközés során körbe hajlítsák.

Jellemzők:

– 7075 repülőgép alumíniumból készült

– T6 hőkezelt, hogy növelje a szakítószilárdságot

– Kovácsolt tengely a magasabb magja erőért

– Sima tengely kialakítás a felületi kopás csökkentése érdekében

– CNC megmunkált billet rugalmas hegy

– Forgó művelet csökkenti az ütési sérüléseket

– Acél beillesztett fogak növelik a tapadást

– Mechanikus megálló a hegyen

– Beépített fékkábel

– Szín eloxált a korrozció megelőzése érdekében

– Lézerrel gravírozott logó

Felszerelési utasítások:

– Kezdd azzal, hogy megjegyzed, hol van a pedál hegye a lábtartóhoz viszonyítva.

– Távolítsd el a R-clippet vagy a hasított tűt a fékbolt hátuljáról a váz mögött.

– Távolítsd el a pedált a vázhoz rögzítő forgó csavart.

– Válaszd le a visszahúzó rugót a pedálról, és hagyd lógni.

– Forgasd ki a pedált kifelé, hogy láthatóvá váljon a pedál hasított tűje a pedál csatlakozásánál.

– Távolítsd el ezt a hasított tűt és a helymeghatározó tüskét, így a hátsó fékkar eltávolítható.

– Távolítsd el a régi pedálról a tömítéseket, tisztítsd meg, és szereld fel az új pedálra.

– Tisztítsd meg az összes alkatrészt egy multifunkciós kenőanyaggal, például a Maxima MPPL-el, hogy újra felszerelhetők legyenek.

– Szereld fel a fékcsatlakozót, a helymeghatározó tüskét és a hasított tűt.

– Szereld fel a visszahúzó rugót.

– Kenj fel valamilyen Maxima vízálló zsírt a forgó csavarnak, igazítsd be a forgó lyukat, és szereld fel a csavart.

– Nyomd meg a forgó csavart a szükséges nyomatékig, ahogy a tulajdonos kézikönyvében elő van írva.

– Szereld fel a R-clipet/hasított tűt a forgó csavar hátuljára.

– Most, hogy a pedál fel van szerelve, állítsd be a pedál magasságát a megfelelő pozícióba és a szabad játékot, ehhez lazítsd meg a csavart a csatlakozó felett, és forgasd be vagy ki a dugattyúcsavart a megfelelő beállításhoz.

– Szereld fel a fékkábelt.

– Japán modellek esetében – Távolítsd el az alsó motortartó anyát és a tömítőt, cseréld le az új tömítővel, amely a fékkábelhez van rögzítve.

– KTM modellek esetében – Távolítsd el az új tömítőt, amely a fékkábelhez van rögzítve, tedd félre, mivel nincs szükség rá a KTM-en, hurokba a kábelt az alsó motortartó körül, és helyezd vissza a préselt illesztőbe.

– Állítsd be a megfelelő feszültséget a fékkábelen, ne felejtsd el a pedál kinyúlását.

– Préseld össze a csatlakozót fogóval, és vágd le a felesleges kábelt.

Kompatibilitás:

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]