Description

Az RFX Pro Series kerékkitolók könnyebbek és strapabíróbbak, mint az eredeti gyári alkatrészek. 7075-T6 alumíniumból készülnek, színes eloxálással, hogy növeljék a tartósságot. Ez segít csökkenteni a felületi kopást, és kevesebb szennyeződést enged be a tengelycsapágyba, így meghosszabbítva annak élettartamát.

A hátsó peremmel rendelkező tervezésük segít abban, hogy jól illeszkedjenek a tömítésekbe, ezáltal csökkentve a kiesés esélyét a karbantartás során, és felgyorsítva a kerékcsere folyamatát.

Az RFX termékeket sok nagydíjas és brit motokrossz csapat teszteli és használja.

Termékjellemzők:

– 7075-T6 alumíniumból készült

– Színes eloxálás a tartósság érdekében

– Megmunkált hátsó illesztési perem

CNC megmunkálás a szorosabb illeszkedésért.

Felszerelési utasítások:

– Kezdd a motorkerékpárt egy doboz állványon, hogy a kerekek felemelkedjenek a földről.

– Távolítsd el a nagy tengelymuttert, és lazítsd meg a villacsonton lévő bármely csavarokat.

– Vegyük ki a tengelyt a keréktől, ez esetleg egy réz ütő és kalapács használatát igényelheti, ha túl szoros.

– A első kerék most eltávolítható.

– A hátsó kerék most már elég laza ahhoz, hogy előre tolható legyen, és a láncot lehúzhatjuk a hátsó lánckerékről.

– A hátsó kerék most már eltávolítható.

– Vegyük ki a kerékkitolókat a kerekekből.

– Tisztítsuk meg a tömítések körül és bennük kontakt tisztítóval, majd kenjük meg a tömítés alatt.

– Szereljük fel az új kerékkitolókat.

– Győződjünk meg arról, hogy szétválasztjuk a fékbetéteket a féknyergekben, hogy extra helyet kapjunk a kerék újra felszerelésekor.

– Szereljük fel a kerekeket, és toljuk be a tengelyeket.

– Szereljük fel a láncot, és állítsuk be a megfelelő láncfeszességet az tengelyblokkok beállításával.

– Húzzuk meg a nagy tengelymuttert a megfelelő nyomatékra.

– Állítsuk be a fékbetéteket, majd húzzuk meg a csavarokat.

– Végül pumpáljuk meg a fékeket, hogy újra igazítsuk a féknyergeket.

Kompatibilitás:

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]