Tömítő betét s. Vforce3i CBE blank lamellás szelephez

Sale!

Tömítő betét s. Vforce3i CBE blank lamellás szelephez

Original price was: Ft30,740.00.Current price is: Ft7,685.00.

SKU: p1ams3gz7 Category:

Description

Stuffer Insert V-Force 3i Reed Szelepekhez

A Stuffer Insert a V-Force 3i Honda CR85 reed szelepekhez készült, amely növeli a légáram sebességét. A darab egy magas színvonalú SLS (Szelektív Lézer Sinterelés) 3D nyomtatási technikával készült, amely során finom polimerek poraiból alakítják ki a rendkívül ellenálló alkatrészt. A stuffer ellenáll a szénhidrogéneknek (üzemanyag stb.) és a magas hőmérsékleteknek, valamint kiváló tömítési tulajdonságokkal rendelkezik.

A stuffer a V-Force 3i Honda CR85 reed szelepekbe kerül (betöltésre), hogy megszüntesse a légáram turbulenciáit, növelje a légáram sebességét, és ezáltal a teljesítményt. Ez egy befejezetlen, 27 mm-es alap; viszonylag masszív, így formálható és alakítható a kívánt módon. A fogak” már ott vannak, hogy iránymutatást adjanak.

  • Venturi stuffer alap
  • V-Force 3i reed szelepekhez

Reed szelepek robogókhoz, motorokhoz és mopedez

A reed szelep az alapjárati rendszer szerves része. Általában az szívó kollektor alatt helyezkedik el.

A reed szelep általában V-alakú és két lapáttal van felszerelve. Amikor a reed szelep nyitva van, az üzemanyag-levegő keverék áramlik amikor a reed szelep zárva van, az áramlás jelentősen csökken. Az áramlást a karburátor csúszka nyitása szabályozza, amely befolyásolja a keverék mennyiségét és a fordulatszámot.

A reed szelep típusa és formája befolyásolhatja a motor teljesítményét. A leggyakoribb típusok közé tartozik a V-Force reed szelep, amely W-alakú és 4 reed szirommal rendelkezik, valamint a túlnyomásos változatok, amelyek nagyobb térfogatúak, mint az eredeti reed szelepek.

A motor teljesítményének javítása érdekében használhat különböző vastagságú sziromokat, vagy használhat stuffer-t vagy reed szelep távtartót. Befolyásolhatja a keverék áramlását, ami hatással lehet a motor általános teljesítményére.

Megjegyzés: A beszerelés során cserélje ki a szívó tömítést is!

Stuffer Insert V-Force 3i Reed Szelepekhez
Termékkód CBE-VF3I-DEV
Súly 0,08 kg
Termék típusa Reed szelep

Kompatibilitás:

Aprilia – RS 50 Euro 4

Aprilia – RS 50cc (D50B0) – 2006 – 2011

Aprilia – RS4 50cc (after 2011 – D50B0 Euro 3)

Aprilia – RX 50 (as from 2006 D50B1)

Aprilia – RX 50cc Factory Euro 4

Aprilia – RX Enduro 50cc (D50B0) – after 2006

Aprilia – SX 50cc Euro 4

Aprilia – SX 50cc Factory Euro 4

Aprilia – SX SM 50cc (D50B0) – after 2006

Bultaco – Astro Enduro 50cc (DERBI)

Bultaco – Lobito SM 50cc (DERBI)

Cagiva – Mito 50cc

Derbi – Derbi Special Comp.

Derbi – GPR 50cc (1998 – 2001)

Derbi – GPR 50cc after 2012

Derbi – GPR 50cc Nude 2004 (EBS050)

Derbi – GPR 50cc Nude 2005 2011 (D50B0 Euro 3)

Derbi – GPR 50cc R – Replica (2001 – 2004)

Derbi – GPR 50cc Racing 2004 (EBS050)

Derbi – GPR 50cc Racing 2005 – 2011 (D50B0 Euro3)

Derbi – Senda 2000 50cc (before 2004) – (perimeter) Euro2

Derbi – Senda 50cc (before 2000) – (tubular)

Derbi – Senda à partir de 2018

Derbi – Senda DRD PRO Racing SM(after 2005)-(D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda DRD PRO SM (after 2005) – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda DRD Racing 50 SM after 2011 – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda DRD SM (before 2000) – (tubular)

Derbi – Senda DRD SM (before 2004) – (perimeter)-Euro 2

Derbi – Senda DRD X-Treme 50 R ’10 – ’17 – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda DRD X-Treme SM ’10 – ’17 – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda Enduro (before 2000) – (tubular)

Derbi – Senda Enduro 2000 (before 2004) – (perimeter)-Euro 2

Derbi – Senda R DRD Enduro (before 2000) – (tubular)

Derbi – Senda R DRD Enduro (before 2004) – (perimeter)-Euro2

Derbi – Senda R DRD PRO Enduro (after 2005) -(D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda R DRD Racing Enduro (after 2005)-(D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda R X-Race Trail ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda R X-Treme Enduro ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda Racing SM Euro 4

Derbi – Senda SM 2000 (before 2004) – (perimeter)-Euro 2

Derbi – Senda SM 50cc (before 2000) – (tubular)

Derbi – Senda SM Limited Euro 4

Derbi – Senda X-Race 2000 (before 2004) – (perimeter)-Euro 2

Derbi – Senda X-Race SM ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda X-Race Trail (before 2000) – (tubular)

Derbi – Senda X-Trem Enduro (before 2000) – (tubular)

Derbi – Senda X-Trem Enduro (before 2004)-(perimeter)-Euro 2

Derbi – Senda X-Trem SM (before 2000) – (tubular)

Derbi – Senda X-Trem SM (before 2004) – (perimeter) – Euro 2

Derbi – Senda X-Treme R Euro 4

Derbi – Senda X-Treme SM ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)

Gilera – GP Replica 50cc (DERBI)

Gilera – GSM 50cc (DERBI)

Gilera – H@K Euduro 50cc (DERBI)

Gilera – RCR Enduro 50 (as from 2011 D50B0)

Gilera – RCR Enduro 50 (until 2005 EBS050) (tubular)

Gilera – RCR Enduro 50cc 2006 (D50B0) – (perimeter)

Gilera – RCR Euro 4

Gilera – SMT Euro 4

Gilera – SMT SM 50 (2011-2012 D50B0 ZAPABB00)

Gilera – SMT SM 50 (after 2013 D50B0 ZAPABB01)

Gilera – SMT SM 50cc (DERBI) – (tubular)

Gilera – SMT SM 50cc 2006 (D50B0) – (perimeter)

Gilera – Zulu Enduro 50cc (DERBI)

Valenti Racing – RME

Valenti Racing – SM 50

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]

Reviews

There are no reviews yet.

Be the first to review “Tömítő betét s. Vforce3i CBE blank lamellás szelephez”

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük