Description

Teljes Kipufogó Pro Circuit TI-6 PRO titán / szénszál YZF 250 2019 után

A 4 ütemű motorokhoz készült teljes kipufogó Pro Circuit. Különböző modellek állnak rendelkezésre, mindegyik hasonló teljesítménnyel és erővel bír, de különböző súlyokkal, mivel eltérő anyagokból készülnek: Ti-6 Pro, Ti-6 és T-6.

• Teljesítménynövelés az egész fordulatszám-tartományban anélkül, hogy a motor jellemzőit módosítanánk
• A Ti-6 titánból készült, szén végkupakkal a minimális súly érdekében
• A T-6 rozsdamentes acélból készült, a hangtompító végkupak pedig szénből vagy ütésálló alumíniumból készült
• A Ti-6 Pro hasonló a Ti-6-hoz, de megfelel az AMA és FIM zajszabályozásának
• A Ti-6 / T-6 megfelel az AMA amatőr zajkövetelményeinek, de nem teljesíti a FIM hangkövetelményeit professzionális versenyzéshez
• A Ti-6 és T-6 eltávolítható, az Egyesült Államok Erdészeti Szolgálata (USFS) által jóváhagyott szikraelnyelővel rendelkezik
• A hangtompító tartó alumíniumból megmunkált
• A legtöbb kollektor RC-4 rezonancia kamrával van felszerelve, hogy csökkentse a zajt
• Megmunkált perem az optimális illeszkedés érdekében
• TIG precíziós hegesztés

Megfelel az AMA és/vagy FIM zajszabályozásának – fontos a versenyeken bármely szinten, mivel a motorokat minden verseny előtt zajvizsgálatnak vetik alá.

A kipufogó jelentős hatással van a robogók és mopedek teljesítményére. Az eredeti kipufogó tuning kipufogóra cserélése javítja a gázáramlást és növeli a motor teljesítményét.

• A fejcső vagy kollektor a henger és a kipufogó közötti kapcsolatot jelenti, és egy kipufogó tömítés biztosítja a szükséges zárást. Az utcai használatra engedélyezett rendszerekben a fejcső legálisan megkövetelt korlátozással van ellátva. Néhányan eltávolítják ezt a korlátozót, hogy növeljék a teljesítményt.
• A tényleges kipufogó test vagy expanziós kamra a kollektorcsőhöz csatlakozik. A klasszikus 2 ütemű expanziós kamra típusú kipufogóban a gáznyomás hullámokat használják a motor teljesítményének javítására.
• A végén található a hangtompító, amely a kipufogógázokat elvezeti, és a hangtompító gyapjú segítségével csökkenti a jármű által keltett zajt.

2 ütemű motorok esetén különböző beállításokat és alkatrészeket általában szükséges módosítani, amikor az eredeti kipufogót tuning verzióra cserélik. Ezek a változások a következőket tartalmazzák:

• A karburátor beállítása a fő fúvóka cseréjével.
• A kuplung fejlesztése vagy a kuplungrugók cseréje.
• Robogók esetén szükség lehet a variátor súlyok csökkentésére.

Termékeinket különböző teljesítményszintekbe soroljuk: Eredeti, Sport, Verseny és Magas szint, így vásárlóink a megfelelő alkatrészeket választhatják a beállításukhoz. Nagyon fontos, hogy azonos tuning szinthez tartozó alkatrészeket kombináljunk, ez különösen igaz a hengerekre, forgattyús tengelyekre és kipufogókra.

A versenytermékeket szélsőségesebb felhasználásra tervezték, és elsősorban versenyzéshez fejlesztették ki. Akár 50cc-nél maradsz, akár növeled a hengerűrtartalmat, a megfelelő versenyalkatrészek sokkal magasabb teljesítményt produkálnak, mint az eredeti alkatrészek, hogy maximális teljesítményt érj el.

Teljes Kipufogó Pro Circuit TI-6 PRO titán / szénszál YZF 250 2019 után
Cikkszám	PC-18201853
Súly	5,49 kg
Sorozat	TI-6 PRO
Márka	Pro Circuit
Terméktípus	Kipufogó
Tuning szint	Verseny

Kompatibilitás:

Fantic Motor – XXF 250 (2022)

Fantic Motor – XXF 250 (2023)

Yamaha – YZF 250 (2019)

Yamaha – YZF 250 (2020)

Yamaha – YZF 250 (2021)

Yamaha – YZF 250 (2022)

Yamaha – YZF 250 (2023)

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]